交通部》新聞稿


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  • 配合國家離岸風電政策,「彰化風場航道」於110年10月26日正式實施
    on 2021-10-26 at 00:00:00

    「彰化風場航道」及其航行指南(以下簡稱本指南)訂於110年10月26日正式實施,為維護彰化離岸風場海域的航行安全,並提供離岸風電產業優質安全的經營環境,航港局籲請航商、從事離岸風電與海事工程業者及漁民朋友,航經彰化風場航道,務必依照規定向航港局離岸風場航道船舶交通服務(VTS)中心(以下簡稱彰化VTS)進行預報與報到,全程保持AIS開啟及維持通訊頻道暢通,並依航道航行,以保障航行安全。航港局表示,彰化外海為進出我國西部國際商港船舶的必經要道,亦為國際間船舶往來東北亞與東南亞頻繁通過的海域,每年約有3萬艘次船舶通過,為保障船舶通過該海域的航行安全,全長22浬、寬9浬的彰化風場航道採分道航行規劃,南、北兩向航行空間各2浬,中間1浬寬的分隔區,東、西兩側各有2.5浬與1.5浬的緩衝區(詳示意圖)。航港局進一步說明,依本指南規定,進入航道船舶須於8小時前先行向彰化VTS中心預報,並於抵達報到位置時向彰化VTS報到後,方得進入航道航行,而進入航道或鄰近海域活動的船舶,務必開啟船舶自動識別系統(AIS),並保持通訊頻道暢通,以完整掌握該海域船舶動態,並因應各類意外事件。另彰化風場航道資訊已由內政部更新電子海圖,並向國際發布,同時已透過航船布告請海軍大氣海洋局於紙本海圖加註,且英國海測局(UKHO)亦已出版該航道相關圖資,請航經該處船舶應儘速更新電子海圖、擬訂妥適航行計畫,相關航行規範訊息均已置放於航港局官網「離岸風電專區」(https://www.motcmpb.gov.tw/Home/Node?SiteId=1&NodeId=10078),歡迎各界多加利用。目前航港局已由彰化VTS每日記錄未遵守航行指南規範航行的船舶資料,除於發現違規船舶當下,立即呼叫船舶導正違規態樣外,針對規勸不聽的船舶,將依「航路標識條例」相關規定,課處最高新臺幣五十萬元罰鍰,另航港局將對違規船舶加強港口國檢查(PSC)及船旗國檢查(FSC);航港局重申,風場航道劃設及航行指南規範是保障所有航行彰化海域船舶的安全,減少海上人命損傷的風險,今日起將會同海巡署、漁業署等相關機關,加強航道交通管理與執法,以營造更安全有序的航行環境。

  • 臺灣港務公司與東立物流公司簽署臺北港百億投資 打造智慧汽車物流科技港
    on 2021-10-26 at 00:00:00

    臺灣港務公司今(21)日上午11時於臺北港隆重舉辦「臺北港智慧車輛產業園區簽約典禮暨產業發展宣傳活動」,該園區由東立物流股份有限公司投資開發,將打造亞洲第一個5G智慧車輛(自駕車)、電動車加值運轉整合應用場域,未來可望為台北港帶來每年1,270億元以上產值,並創造600個以上就業機會。本次活動由港務公司基隆分公司高傳凱總經理及東立物流公司洪辰冬董事長代表雙方簽約,交通部祁文中次長及港務公司李賢義董事長共同擔任見證人。航政司韓振華副司長、航港局劉志鴻副局長、新北市交通局林麗珠副局長及經發局林敬榜副局長、八里區陳炳仲區長等公部門代表,立法院洪孟楷委員與新北市議會鄭戴麗香議員等中央與地方民意代表,一同到場共襄盛舉,見證臺北港邁向智慧汽車物流科技的新紀元。 臺灣港務公司李賢義董事長指出,臺北港智慧車輛產業園區包含2座汽車船碼頭,總招商面積達59.65公頃,為臺北港開港以來規模最大之商港法招商案。該園區預計於114年下半年啟用營運,除帶動國內汽車供應鏈及物流等相關產業之發展外,更以「智慧運籌、物流樞紐」為整體發展目標,推動智慧永續移動產業,可供業者進行車輛進口加值、轉運、生產及研發,擴展境內關外加值轉運,發展自由港區前店後廠營運模式。該園區將成為全臺最大汽車物流園區,年汽車進出口量以50萬輛為目標,不僅為臺灣汽車供應鏈相關產業注入新能量,亦帶動北臺灣整體經濟發展,提升國家經濟動能。李賢義董事長更表示,臺北港地理位置優越、聯外交通便利,為北部地區重要的國際商港,近年不斷釋出大範圍港區土地予產業界開發利用,港務公司更配合政府政策之推動,積極打造南碼頭區為「離岸風電」及「智慧車輛產業」等二大物流園區;其中離岸風電產業為政府綠色能源轉型政策重要一環,智慧車輛亦以綠能電動車為發展目標,臺北港朝向綠色能源港發展,也是未來發展重要定位之一。臺北港是一個相對年輕的國際商港,也是一個填海造地人工港,未來為滿足北台灣產業開發土地需求,港務公司將持續填海造地,目前已加速辦理物流倉儲區填海造地作業,期造地完成能引進適合產業進駐,提升我國商港國際經貿地位。

  • 添印龍鳳呈祥郵票
    on 2021-10-25 at 00:00:00

     中華郵政公司為應業務需要,訂於110年11月5日發行添印102年11月15日發行之「龍鳳呈祥郵票」,面值50元,歡迎至各地郵局或郵政博物館洽購。

  • 臺鐵局自110月12月29日起進行時刻微調
    on 2021-10-25 at 00:00:00

    臺鐵局自110月12月29日起進行時刻微調臺鐵局配合EMU3000型城際列車及EMU900型電聯車投入營運,為提升服務品質,自110年12月29日(星期三)起進行時刻微調,調整重點如下:一、 EMU3000型優先投入東部幹線,將替駛樹林—臺東間直達、半直達傾斜式列車計6列次,調整後東部幹線自強號列車運能較現況提升4.6%,該型車刻正辦理測式,待取得IV&V認證許可後,再公告開放訂票日期時間。       車種                      行駛區間                           主要車站時刻408次自強號                樹林-臺東                         臺北07:25 花蓮09:37 臺東11:10426次自強號                樹林-知本                         臺北12:45 花蓮14:58 臺東16:30438次自強號                樹林-臺東                         臺北18:28 花蓮20:41 臺東22:35411次自強號                臺東-樹林                         臺東07:50 花蓮09:50 臺北12:09421次自強號                臺東-樹林                         臺東13:07 花蓮14:42 臺北16:52441次自強號                知本-樹林                         臺東17:48 花蓮19:23 臺北21:33二、 彰化—臺東間751次、754次莒光號,改以EMU900型區間快車替駛,縮短行車時間35分鐘。三、 新增上午時段臺東往臺北(臺東9:40開)及下午時段臺北往臺東(臺北16:24開)普悠瑪班次。四、 本次調整相關列車車次、時刻,即日起請參閱臺鐵網站(網址:http://www.railway.gov.tw)及各車站公告。 

  • 高雄機廠遷建潮州臺鐵與屏東高工合作培育屏東地區鐵道人才
    on 2021-10-25 at 00:00:00

    高雄機廠遷建潮州臺鐵與屏東高工合作培育屏東地區鐵道人才臺鐵於110年10月25日與屏東高工舉辦產學合作締約儀式,活動現場由屏東高工校長柯朝塗與臺鐵副局長馮輝昇代表簽約,並有關心屏東地區地方發展的立法委員蘇震清、鍾佳濱、莊瑞雄、廖婉汝、周春米等5個立委委派代表,及方一祥議員、盧文瑞副議長辦公室主任共同蒞臨見證,會中雙方共同承諾攜手推動產學合作,以培育在地軌道養護及車輛維修等鐵道基層專業人才。屏東高工創立於民國26年,創校80餘年來,為國家社會培育超過4萬名的專業技術人才、管理幹部、研究人員與企業(商號)負責人,畢業校友為行業翹楚,在國家的經濟建設中均有傑出表現,是屏東地區歷史悠久、育才濟濟的優質學校。臺鐵為全年無休運輸事業,其專業技術人才養成時間長,為因應南迴鐵路電氣化完工啟用、藍皮解憂號觀光列車10月23日啟航,及高雄機廠遷建屏東縣潮州,並打造唯一鐵道元素觀光機廠園區,因此臺鐵全力結合屏東高工學校資源共同推動產學合作,於110-112學年提供土木科及機械科9名學子至高雄工務段及高雄機廠實習,期許學生將在校所學專長結合實習場域專業裝配、維修技術,日後參與營運人員甄試(產學類科)及進用,以因應臺鐵業務推展所需之人才培育。臺鐵本著人才培育在地化目標,積極拓展與各區域高中職技職學校合作,向下扎根以提早延攬適職性高之優秀鐵道人。因此,臺鐵本次除與屏東高工合作,並與公東高工、民雄農工、清華高中、花蓮高工及花蓮高農合作,未來透過與全省優秀高中職學校合作推動產學合作,除讓在地青年學子根留家鄉服務,更能培育臺鐵所需鐵道基層專業人才。 

  • 運研所推廣「運輸規劃支援系統」建置成果,促進資源共享
    on 2021-10-25 at 00:00:00

    交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)今日(10月25日)舉辦「運輸規劃支援系統」之教育訓練,因應疫情影響,採線上視訊方式辦理,包括高速公路局、公路總局、臺灣鐵路管理局、各縣市政府交通、工務局處,30位人員參加。藉由教育訓練課程,推廣「運輸規劃支援系統」建置成果,促進公部門運輸規劃人員之瞭解及應用,並經由意見交流反饋,做為後續系統發展精進優化參考。運研所長期辦理臺灣地區整體運輸規劃,累積了許多運輸規劃作業所需資料,為能有效保存資料,以長期觀察全臺運輸市場趨勢,協助政策評估,於96年完成系統建置,主要包含1.運輸規劃整合資料庫;2.運輸規劃支援系統(網路版);3.運輸規劃圖展示及出圖作業系統(單機版)。整合資料庫彙集了計畫資料、規劃資料、規劃工具手冊以及審議要點指標等4大類資料。運輸規劃支援系統(網路版)提供快速資訊查詢,運輸規劃圖展示及出圖作業系統(單機版)提供圖資編修、空間環域分析等功能服務,並於110年獲得內政部TGOS加值應用獎肯定。為達資源共享,系統之整合資料庫將持續開放提供公部門運輸規劃單位、學術單位免費使用,擴大使用效益。 

  • 全面降低車禍死傷 交通部責無旁貸
    on 2021-10-22 at 00:00:00

          110年10/15夜間知名女作家陳柔縉女士在台2線上3.5K處往三芝方向騎乘自行車遭後方機車騎士追撞致死案件,交通部對此一事件深感遺憾。對於國人同胞因車禍造成的人命損失,都是令人婉惜與不捨的事情,如何全面改善交通安全,降低車禍死傷人數,一直是交通部重中之重的施政工作主軸。對於台2線上3.5K處往三芝方向10月15日發生車禍死亡事故地點案件,交通部公路總局第一區養護工程處將於10月26日邀集當地新北市政府交通局、警察局及區公所等機關辦理現地會勘,檢視各項道路設施是否完善。而就未來全國生活圈道路計畫,110年10月28日行政院將邀集交通部研商交通安全改善指標。      109年全國30日交通事故死亡人數達3,000人,而車禍死亡人數以騎乘機車與自行車、及行人步行等脆弱運具,其死亡人數占比超過8成以上最高,究其原因常常為汽、機車或自行車與行人,因一方未遵守交通規則發生車禍,造成死傷的憾事。為喚起國人的交通安全意識,王國材部長表示,交通部除已於本(110)年10月1日發起全國「交通安全月」外,由於車禍死傷6成發生於路口,今年交通安全月擇定「路口安全」為主題,與中央相關部會、6都及各縣市首長共同推動一系列提升道路安全措施,並透過單點發動、串連成線、擴散為面,使宣傳效益極大化,提醒全國駕駛人注意遵守交通安全規則。       另外為營造友善的交通安全環境,交通部持續從交通工程改善、監理、教育、執法等面向,110年起已提出五項重要改善交通安全對策:1. 高風險路口路廊改善:透過交通工程設施或交通管理手段,預定於110-111年改善完成1,950處路口。2. 公私協力推動全民終身道安教育:如教育部自110學年起規劃將交通部所訂定國中小、高中職交通安全基本能力教材,納入校訂課程或融入課程運用。落實嚴格新手駕駛考訓,推廣機車危險感知教育平台及補助機車駕訓,及培訓更多路老師深入各地鄉鎮區對高齡長輩互動宣講。3. 危險行為優先取締,並結合科技執法輔助警力,提升執法強度。4. 推動大車裝設行車視野輔助系統,車輛檢驗、路檢聯稽列為檢查重點,並推動整合式主動預警輔助系統。5. 走動式督導促進地方落實道安工作,定期揭露道安績效與死傷資訊,提升地方重視。 

  • MeNGo推出學生族群之創新計程車共乘服務
    on 2021-10-22 at 00:00:00

    交通部運輸研究所與高雄市政府交通局合作,於高雄市推動之MaaS系統(MeN Go),已成功打造一整合、先進與前瞻的多元公共運輸服務生態系(公共運輸、計程車、公共自行車、共享電動機車等), 除獲得國際肯定,在今(110)年7月主辦APEC MaaS政策主題會議,以及搭配高雄港國慶煙火推出「MeN Go⁺24•48•72hr暢行方案」,10月MeNGo服務再次創新,推出學生族群之創新計程車預約共乘服務,提昇學生族群使用計程車共乘之意願與方便性,利用計程車共乘服務轉乘大眾運輸系統。運研所承續過去MaaS推動成果,運用MeNGo計程車共乘點數及車隊既有支付系統,導入計程車預約共乘服務機制,並與高雄女中及高雄高商二校合作試辦,進行技術應用驗證及服務驗證,服務路線主要涵蓋上下學時段前往兩校周邊捷運站、高雄車站、補習街及高雄女中跨校學習地點。高雄女中與高雄高商學生族群可透過使用者介面選擇預約旅次之起點、迄點,該共乘整合機制將提供成功媒合與共乘駕駛資訊予使用者,司機則依乘客指定地點及時間提供預約共乘接送服務,乘客收到駕駛已出發之推播訊息後,即可在使用者介面中查詢車輛即時動態位置。運研所規劃與推動之創新計程車共乘服務,除了優化現有公共運輸最後一哩之服務,協助高雄市政府等MaaS推動單位,提供學生族群無縫、便捷的通學整合運輸方案,同時響應110年全國交通安全月活動,增進通學安全。

  • 2021台灣部落觀光嘉年華 歡迎來部落走走 交通部觀光局邀您來當「部落客」!
    on 2021-10-22 at 00:00:00

     交通部觀光局(以下稱觀光局)為宣傳部落特色及觀光成果,自103年起已連續8年舉辦「台灣部落觀光嘉年華」活動,讓遊客認識原民文化,並到部落觀光旅遊,今年「2021台灣部落觀光嘉年華-歡迎來作部落客」將從10月29日起至10月31日連續3天在華山文創園區紅磚A棟舉辦。本年度整合原住民族委員會、文化部、勞動部勞動力發展署、內政部營建署、行政院農業委員林務局及觀光局轄下參山、日月潭、阿里山、西拉雅、茂林、花東縱谷、東部海岸國家風景區管理處等相關單位共同參展,延續「歡迎來作部落客」的主題展現台灣原住民16族的多樣風貌及文化藝術風采,屆時各單位將展示各自部落觀光品牌行銷之成果,將原民文化的生活、內涵呈現在大家面前。活動規劃多項主題區,如室內管區的「成果展示區」展現各部會及觀光局轄下7大風景管理處推動部落觀光計畫的成果、「部落商品及遊程展示區」展示部落主題式觀光遊程及商品,提供民眾了解部落旅遊路線、特色商品,現場更安排適合親子共創的手作體驗「DIY活動區」、「舞台區」也安排原住民歌舞及促銷活動,而本年度獨特的戶外市集「瘋部落-買甚麼?到底!」有島嶼生活工藝、布農小米套餐、原生有機茶葉、友善栽種蔬果、圖紋風文創生活用品、客製化香薰、香氛除穢包、香草純露、在地農特產品、手作工藝飾品、手工織布染布竹編、竹陀螺DIY、小米酒等等及2021自行車旅遊年得獎遊程介紹,展現獨特的部落觀光商品特色。更於現場安排許多精彩活動,如各部落的歌舞表演、集戳章拿好禮、現場抽獎等,並邀請Amis旮亙樂團、達瑪巒文化藝術團、高雄寶山及二集團部落布農族八部合音、泰雅原舞工坊以及知名歌手舒米恩現場演出,透過樂舞、特色遊程、魅力商品和工藝,讓大家看見台灣原住民部落族觀光文化的多元與豐富性。活動期間將舉辦各種限時搶購、快閃出集等吸睛促銷活動,運用振興五倍券支付,還能加碼優惠送,消費滿額集點抽獎,FB粉絲頁拍照打卡、線上問卷送好禮等,讓參與遊客體驗原住民部落協力策展的熱情與多元,更能獲得台灣各部落提供的豐富贈品!今年全球因covid-19疫情肆虐,致使各國觀光產業受到衝擊,然在台灣疫情趨緩之際,觀光局首度辦理大型活動,以豐富的內容呈現部落觀光特色,更以「歡迎來做部落客」為宗旨,促進國內外旅客認識部落走進原鄉,體驗部落文化、飲食、生活與自然景緻,歡迎民眾多多使用行政院振興五倍券及加碼券消費,以實際行動支持部落產業,再現部落觀光熱潮。為遵循防疫新生活,本次活動將落實防疫規範,入場時請大家配合量測體溫、配戴口罩、保持安全社交距離,會場也將實施人數控管,讓大家開心來作客、安心來逛展。更多活動訊息請上臉書【2021台灣部落觀光嘉年華】粉絲專頁查詢

  • 臺鐵與民雄農工首次合作 共同培育嘉義地區鐵道人才
    on 2021-10-22 at 00:00:00

    臺鐵與民雄農工首次合作 共同培育嘉義地區鐵道人才臺鐵於110年10月22日與民雄農工舉辦產學合作締約儀式,活動現場由民雄農工校長鍾順水與臺鐵副局長馮輝昇代表簽約,並邀請關心嘉義地區地方建設的立法委員蒞臨見證,會中雙方共同承諾攜手推動產學合作,以培育在地車輛維修等鐵道基層專業人才。民雄農工創立於民國25年,是歷史悠久的優質學校,其辦學特色以建構升學、就業、專題創新及輔導學生獲得技術士證照為課程核心,是以,校方積極鼓勵學生於畢業前取得乙級證照,近3年電機科通過乙級檢定已達48人次。此外,校方為了讓學生更貼近職場工作需求,積極禮聘業師到校「協同教學」,讓學生有機會汲取業師專業經驗,提前瞭解職場工作環境及所需的專業技能,有利於銜接日後職場工作。臺鐵路網遍及各鄉鎮,亟需培育在地鐵道技術專才,以滿足人才傳承的需求,110-112學年透過與民雄農工進行產學合作,將提供機務處6名實習名額予電機科學生,期待學生經由學校專業課程訓練洗禮及參與現場實習後,能建立鐵道基礎知識及實務操作能力。臺鐵副局長馮輝昇表示,本次臺鐵首次與民雄農工合作同培育嘉義地區的鐵道人才,除落實在地人才培育政策外,並提供更安全、優質的旅運服務。未來民雄農工學子畢業後不僅增加一條投入職場的管道,對於臺鐵延攬嘉義地區人才有極大助益,是臺鐵與校方的雙贏。而臺鐵將持續與各地區高中職技職學校合作,積極鼓勵對鐵道運輸富熱誠、有理想的青年學子加入臺鐵行列,相信將鐵道事業納入個人職涯發展的選項,會是一個最正確的決定。 

  • 臺鐵積極推動安全改革 藍皮列車安全無虞
    on 2021-10-22 at 00:00:00

     臺鐵局改革現階段以全面提升安全為首要工作,刻正進行強化軌道結構安全、防止異物入侵、健全工地管理、提升車輛妥善率及確保行車運轉安全等整體改善計畫;自110年6月至今,重大行車事故0件較109年同期2件減少2件,一般行車事故14件較109年同期23件減少9件,已具初步成效。透過全體同仁的努力,未來將進一步降低事故事件數,確保行車安全。  有關媒體報導潮州調車場號誌三個月未修及藍皮車體傾斜一節,臺鐵局經查證說明如下:一、進路表示器是為調車號誌之附屬顯示,非屬行車保安號誌主裝置,僅為輔助顯示進路到點設施,不影響正線行車及日常調車控制,原先之待料目前已先整備在用品,預計10/29日修復4處,其餘預計11月全部修復完畢。二、藍皮列車係由不同型式車廂編組而成,其中TPK32200型與TP32800型側板下緣構造不同,32200型式為斜邊,32800型式為直邊,停在月台時產生車身不對齊之現象,容易造成有車體傾斜之錯覺。查所有藍皮車廂於本次整修工程之車輛走行部分、轉向架、連結裝置等均做完整檢修,經出廠完工檢查,檢查結果各項尺寸量測,全部符合檢修規章規定(如檢查表),且經過出廠試車及多次試運轉通過,可確保行駛安全無虞。

  • 推廣防蝕觀念,強化橋梁防蝕工法應用
    on 2021-10-22 at 00:00:00

    交通部運輸研究所今天(10月22日)辦理「110年臺灣腐蝕環境分類資訊系統與橋梁防蝕工法應用研習會」,推廣「臺灣腐蝕環境分類資訊系統」,提供橋梁防蝕工法之應用,期許能廣泛宣導防蝕觀念,提升橋梁防蝕能力,以確保運輸之安全。鑑於國內交通設施工程防蝕實務需求,交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)自民國96年起,依據國際標準組織(ISO)及中華民國國家標準(CNS)規範,進行腐蝕因子調查及金屬材料(碳鋼、鋅、銅、鋁)現地曝露試驗長期研究,並建置「臺灣腐蝕環境分類資訊系統」,將相關成果提供產官學研各界查詢使用。目前為全國唯一建置腐蝕環境之資訊系統,深受各界參採應用,如公路總局引用做為省縣道鋼構橋梁設計塗裝分級選用及設定維護頻率與編列經費之參據;高速公路局則應用於交通設施金屬構件防蝕改善。運研所期望藉由「臺灣腐蝕環境分類資訊系統」,推廣相關應用單位的查詢引用,共同來提升公共工程建設與維護品質,並延長交通設施的使用年限。因應Covid-19的疫情影響,本次研習會課程採線上視訊方式辦理,邀請包括公路總局、高速公路局、鐵道局、臺灣鐵路管理局、航港局、民用航空局、觀光局、中央氣象局與臺灣港務股份有限公司及各縣市政府等30個單位,超過50位人員踴躍參與研討。透過此次的研習,對於交通部部屬機關(構)及各縣市政府未來橋梁防蝕之規劃設計與維護工作將能產生助益。 

  • 臺灣港務公司與交通部航港局共同舉辦「港動貨運連結,安全交通出航」誓師典禮
    on 2021-10-22 at 00:00:00

    臺灣港務公司與交通部航港局為響應交通部10月之「交通安全月」,於今(22)日下午2時假高雄港棧9-2庫海側廣場,共同舉辦「港動貨運連結,安全交通出航」道安宣傳及誓師活動,邀請港區業者、交通運輸公會、港區CIQS(關務、移民署、防檢局及海巡署)等公營機關代表約100名出席,希望藉此活動加強交通安全認知,宣導正確用車知識,降低交通事故發生,該活動於下午3時結束。港務公司李賢義董事長致詞時表示,國際商港為進出口貨櫃(貨物)集散及運送之基地,港務公司除戮力打造優質之港埠設施與經營環境,對交通安全亦非常重視,藉今日活動與運輸相關公會及港區業者,共同傳達所屬會員(司機)交通安全理念,做到行車勿超速,掌握路口慢、看、停之要訣,達成交通零事故的目標。航港局陳賓權副局長表示,由於港口大型車車流量大,對減少壅塞車有做車輛分流,但為確保交通順暢,就須把交通事故降至最低,希望駕駛平日注意檢查車況,並確實遵守交通規則。該項安全宣導活動選擇在高雄港舉行,同時串聯七大國際商港做道安宣導大誓師,除播放各港製作之交通宣導影片,並於各國際商港管制站懸掛「交通安全月」宣導布條及旗幟,及在管制站向大車司機宣導視野死角及內輪差,贈送行車安全宣導貼紙及紀念品,擴大宣導效果。此外,為帶動活動氣氛,邀請幼兒園小朋友,教導幼童簡易交通知識,擔任小小港警,並請高雄區監理所宣導及演示大車內輪差及視野死角,讓現場觀眾及小朋友更深刻體會遵守交通安全的重要性。

  • 7大國際商港串聯響應「全國交通安全月」,宣導「路口慢看停,行人停看聽」
    on 2021-10-22 at 00:00:00

    交通部航港局會同臺灣港務公司於本(22)日下午響應交通部「全國交通安全月」,於同一時間串聯7大國際商港共同舉辦交通安全宣導活動。本次港區串連響應活動,南北場由港航首長共同具名聯合邀請。高雄港由港務公司李賢義董事長主持,基隆港則由航港局葉協隆局長主持,並結合其他5個國際商港(臺北港、蘇澳港、臺中港、安平港及花蓮港)雙方同仁共同舉辦,其中基隆港場次於南櫃場舉辦,交通部道安會吳木富參事、全國貨櫃貨運公會聯合會林鎮國理事長、臺灣省貨櫃貨運公會聯合會陳世斌理事長、新北市貨櫃貨運公會林賴松理事長、臺北市貨櫃貨運公會王世宏理事長、港務公司基隆港務分公司高傳凱總經理,以及基隆港CIQS機關(通關、入出境、檢疫及安檢)均到場共襄盛舉,共同宣導大貨車行駛港區及市區聯外道路,應重視交通安全,並特別提醒港區車輛行經路口應慢、看、停,行人行經路口則應停、看、聽;同時邀請公路總局實作「行動監理車體驗」,以貨櫃車內輪差與視野死角風險為議題,提醒大貨車及行人小心注意。航港局葉協隆局長表示,進出港區頻繁的貨櫃車等大型車輛內輪差大、易有視覺死角,啟動與煞停的距離也長,容易造成交通事故。港區聯外道路連接市區道路,也時有交通意外事故,以110年為例,1至9月港區範圍發生交通事故多達813件,因此特別會同港務公司響應交通部「全國交通安全月活動」舉辦「港區串連響應路口慢看停」活動,除了呼籲港區車輛駕駛人重視交通安全之外,由於港區範圍遼闊,行人行經路口也要特別注意停、看、聽,才能有效減少港區交通事故的發生。公路總局臺北市區監理所於本次活動亦出動全新打造的「數位式行動監理車」(變形金鋼車)到活動現場,除了讓與會者體驗科技化與人性化監理服務之外,並以視野死角及內輪差風險做講解說明,讓港區人員清楚了解大貨車駕駛應注意事項。航港局亦透過臉書「航港風情話」舉辦看「全國交通安全月活動」影片抽iPhone 13、AirPods及7-11禮券獎品活動,即日起至11月30日止,看影片回答問題,並TAG好友加按讚,即可抽獎,歡迎民眾踴躍點閱參加。

  • 「花蓮港區靜穩展示網頁」-船舶避湧防災決策支援
    on 2021-10-21 at 00:00:00

    交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)今日(10月21日)假臺灣港務股份有限公司花蓮港務分公司辦理「交通部運輸研究所110年度花蓮港研究計畫成果交流會」,展示「花蓮港區靜穩展示網頁」成果,網頁即時展示港內外波浪觀測資料、海象模擬預測成果及港區、碼頭水尺影像畫面,提供簡單、易懂之網頁,以直覺式預警燈號呈現,供港務公司啟動港區避湧機制決策支援。花蓮港東臨遼闊的太平洋,常颱風未至,湧浪先行到港,致港內波浪不靜穩,港務公司依實際波高情形發布船舶避湧作業通知,「花蓮港區靜穩展示網頁」顯示花蓮港區波浪靜穩觀測及未來24小時長浪資訊,以綠、黃、橙、紅燈號做預警,讓大船預先出港避湧,保障船舶安全。運研所長期監測花蓮港域海象變化情形,海象觀測部分,於花蓮港設置波潮觀測站及影像監測系統;海象模擬部分,建立花蓮海域風浪、水動力數值模組及靜穩分析模組,「花蓮港區靜穩展示網頁」整合研究計畫成果,分析花蓮港近年波浪觀測資料、颱風期間避湧情形,並結合港內、外波浪、碼頭水尺影像及海象模擬預測資訊,除提供花蓮港區靜穩觀測及未來24小時長浪資訊,以綠、黃、橙、紅燈號做預警外,亦有港外其他海象觀測(風、潮)及模擬等輔助資訊,提供花蓮港務分公司應用於防災應變、船舶進出管理決策支援等作業。

  • 記疫‧郵新:新冠病毒防疫郵票特展
    on 2021-10-21 at 00:00:00

     為誌新冠病毒肺炎疫情期間,全球攜手團結防疫之決心與行動,並感謝防疫人員無私付出及奉獻,中華郵政公司特與高雄醫學大學合作,訂於110年10月22日至111年1月16日在郵政博物館臺北館舉辦「記疫‧郵新:新冠病毒防疫郵票特展」,展出89個國家(地區)郵政發行,傳達新冠病毒肺炎疫情防疫措施與政策及向防疫人員致敬等主題之郵票及套票封,共計109套,展品內容豐富精彩,期藉此宣導正確防疫觀念,並展現人文關懷與溫度,歡迎蒞臨參觀。特展首日(10月22日)上午10時於臺北北門郵局1樓展演廳舉行開幕典禮,接續於上午11時至12時舉辦專題演講,邀請高雄醫學大學馬睿平助理教授主講「世界新冠病毒防疫郵票巡禮」,參加者可獲贈演講封1份,數量有限,送完為止。另為服務用郵民眾,原場地於同日中午12時至下午3時設立臨時郵局,現場贈送館贈封,歡迎蒞臨索取(數量有限,送完為止),活動詳情請至中華郵政全球資訊網(http://www.post.gov.tw)或郵政博物館網站(http://museum.post.gov.tw)查詢。

  • 構建亞太新夥伴關係 以氣候服務邁向淨零
    on 2021-10-21 at 00:00:00

     交通部中央氣象局、亞太經合會氣候中心(APEC Climate Center;APCC)、中華經濟研究院及國際氣候發展智庫,於110年10月21至22日共同舉辦第二屆「亞太氣候服務國際研討會(APCSW 2021)」線上會議,以「邁向淨零之路:以氣候服務強化氣候韌性與永續發展」(Climate Service for Resilience and Sustainable Development Towards A Net Zero Emission World)為題,邀請全球,特別是同屬於亞太區域的氣候相關學者專家、政策推動者及從事氣候服務相關企業的專家,分享來自不同國家與場域,推動氣候服務過程之經驗及心得。本次會議特別邀請APCC執行長權琬台(Won-Tae Kwon)博士與日本氣象商業促進聯盟(WXBC)總裁越塚登(Noboru Koshizuka)教授,分別就「具氣候韌性社會所需之氣候服務」及「資料驅動趨勢下日本發展氣候服務之挑戰:以WXBC為例」為題,分享前瞻性的氣候服務新思維;另就「氣候服務發展之政策趨勢與參與」、「氣候服務之產品與應用」及「氣候服務之公私夥伴與永續經營」3大主題,由來自全球與亞太地區(含我國)共18位專家暢談面對氣候變遷下,進一步推展氣候服務的多元觀點。氣象局表示,氣候變遷議題逐漸形成國際共識,各行各業民眾也開始感受到因應淨零碳排相關行動對於各領域生計及生活之影響。但整體氣候服務的提升及氣象(候)資訊的有效運用,尚需要更多的認知提升與領域參與,及更深入之交流,才能提供因應氣候變遷更有效的支援。同樣地,氣候專業服務更需要跨出自身領域向外探索,與各應用領域密切溝通進而形成夥伴關係,方能將氣象(候)資訊導入各應用場域,相關議題在本次的國際研討會中將有精彩的討論與倡議。

  • 見證國內自駕小巴輸出海外里程碑
    on 2021-10-21 at 00:00:00

    交通部今(21)日受邀出席台灣智慧駕駛與創奕能源科技於台北港舉辦的「自動駕駛平台出口泰國發表會」,見證我國3輛國產純電動自動駕駛小巴輸出泰國第一學府朱拉隆功大學(Chulalongkorn University),此舉不僅展現我國自駕車研發、製造、測試、運行等階段性推動成果外,更可謂是實現智慧交通科技產業輸出新南向的重要里程碑。交通部致力推動智慧運輸科技來打造智慧移動生態系,在自駕車相關計畫推動工作上,過去幾年配合經濟部沙盒實驗計畫,持續以「智慧運輸系統發展建設計畫」經費補助桃園市、新北市、新竹縣、臺中市、彰化縣、臺南市及高雄市等地方政府辦理自動駕駛車輛測試運行,期望透過逐步地讓自駕車測試由封閉場域到半開放式場域再到開放道路的混合車流,由單一車輛運行到複數車輛自動跟車運行,由單純系統穩定性測試到搭載乘客體驗自駕運輸服務,以穩健的腳步,逐步實現國內自動駕駛技術的提升與服務的落實,同時厚植國內業界研發能量,並帶動交通產業科技發展。本次國內業者將自駕小巴及平台技術成功外銷與合作,正是具體展現近幾年來推動成果,也為我國自駕車及智慧運輸等新興科技推動與發展注入一劑強心針。展望未來,交通部除會持續投入資源協助地方政府發展自駕車計畫外,亦將積極與跨部會、各縣市政府及相關產業合作,並攜手臺灣車聯網產業協會接軌國際訂定車聯網產業標準,加速構建自駕車應有的智慧道路環境,同時完善自駕車輛法令規範與監理管理制度,期待讓自駕車可以早日正式走入我們的生活,也扶植臺灣相關產業可以在全球自駕車供應鏈市場中搶佔先機。

  • 交通部與航港局澄清強調尊重繪本著作,歡迎與各界分享「守護大海的人」繪本
    on 2021-10-20 at 00:00:00

            有關繪本作家玉米辰老師於臉書發文,提及其創作「守護大海的人」繪本,因交通部王國材部長要求重新印製一事,交通部航港局鄭重澄清,王部長上任之初,係考量為將繪本創作之光環留給作者及主辦機關,因此請各局自行發行印製,對「守護大海的人」繪本已完成印製情形並不知悉,更無指示要求銷毀或重新印製,王部長於20日晚間已於玉米辰老師臉書親自回應說明,強調絕對尊重繪本創作,並指示航港局對此繪本一定要妥善保留。        「守護大海的人」繪本係由有「臺灣宮崎駿」美譽的玉米辰老師創作,以燈塔守為故事主角,取材自燈塔守真人真事,並首度採用公益團體瑪麗亞手作紙工作坊的再生紙,透過玉米辰老師特殊的灰階風格,以及巧妙運用再生紙美麗的纖維紋路,完美呈現出燈塔守堅無私奉獻的動人故事,發行後獲得諸多正面迴響。航港局表示,非常樂於與各界分享此一深具收藏價值之創作,並藉此傳達燈塔守為航行安全無私奉獻之精神,有意洽取本繪本之機關學校、團體,歡迎與航港局企劃組陳志佩科長聯繫(02)89782842。 

  • 有關時代力量「普悠瑪事故三周年,ATP仍天天故障」記者會之臺鐵局回應說明
    on 2021-10-20 at 00:00:00

    有關時代力量「普悠瑪事故三周年,ATP仍天天故障」記者會之臺鐵局回應說明有關ATP遠端監視系統購車規範,行車調度無線電向下驗收測試,無線電列為應確認事項,台鐵局已完成改善,相關系統均正常連綫,並修正遠端監控SOP落實執行。交通部預計明(111)年起辦理第三方對臺鐵局進行評鑑,以確保SMS系統有效落實執行。ATP系統自84年起陸續建置迄今,至109年保固已全數屆期,相關組件老化、或外在因素(如防水不良、外部干擾等)致有故障情事,目前臺鐵已與高雄科大合作,辦理ATP相關改善及優化措施,包括更換控制面板元件、車下天綫及傳輸電纜線防水加固,進一步有效減少故障發生。 

  • 「台21線樸原森活新中橫公路」參加2021年國際景觀建築師協會亞太區景觀大獎競賽,榮獲「自然保護類-卓越獎」
    on 2021-10-19 at 00:00:00

    交通部公路總局本(2021)年以「台21線樸原森活新中橫公路」參加「國際景觀建築師協會亞太區景觀大獎 (International Federation of Landscape Architects, Asia-Pac Landscape Architecture (LA) Awards」之「自然保護類(Nature conservation)」競賽,榮獲「卓越獎(Awards of Excellence)」肯定。國際景觀建築師協會(簡稱IFLA)是國際景觀專業領域主要組織,亦是聯合國教科文組織(UNESCO)認定之專業夥伴團體。2021年亞太區IFLA大獎線上頒獎典禮已於2021年10月18日於新加坡舉辦完畢,旨在表彰區域內14個會員組織的傑出景觀工程對其城市和環境的貢獻。此次公路總局參與IFLA景觀大獎競賽,於397件優秀作品中脫穎而出,實屬不易。台21線新中橫公路位於海拔500~2,610公尺,由於地勢高低差異大,生態資源豐富,獲選為臺灣最美十大景觀公路之一。考量到公共工程的設計和實施對環境的影響,公路總局第二區養護工程處信義工務段秉持近自然工法辦理道路養護,並以綠資材建構生態友善設施。在草坪頭-塔塔加路段(110K-145K),每日下午17時30分至隔天上午7時,實施道路夜間封閉管制,除確保用路人安全外,也使山林恢復寧靜,野生動物獲得生息。獲獎路段秉持對環境友善的態度,使公路逐日返回最自然的樸實樣貌。期待國人同來鑑賞這條生態景觀公路,用心體會臺灣之美。

  • 110年交通安全月『路老師誓師大會』記者會
    on 2021-10-19 at 00:00:00

    由於高齡人口生活習慣與學習方式有別於網路、學校教育,交通部從民國100年開始推動「路老師」互動式宣教,招募有意願社會人士參與訓練,測驗通過後認證並定期回訓,合格的路老師與監理單位、地方政府配合至偏鄉、社區活動中心…與高齡長輩互動、宣講並體驗交通安全,到目前已培訓合格路老師1,586名。交通部今(19)日在1樓大廳舉辦「路老師誓師大會」,邀集路老師代表、教育部、公路總局各區監理所,共同發表宣言,呼籲社會大眾一起關懷銀髮族的交通安全。活動現場,安排了路老師的多元宣講方式示範,包括動健康路老師於社區關懷據點宣講,將道安知識淺顯易懂的融入長輩的課程,或歌曲與動作中。吳明璋路老師示範宣講「行人穿越號誌路口應注意綠燈秒數是否充足」、「行人穿越路口應注意左右來車」二個情境的教案,提醒長輩穿越路口要注意「號誌剩餘秒數」、「左右側是否有闖紅燈車輛」、「前方左轉車與後方右轉車」。依據統計,今年1~7月的道路交通事故的死亡人數已高達1,709人,平均每日約8人死亡,而65歲以上的高齡者即占全體近4成,高齡交通事故的死亡風險高居各年齡層的首位。同時,高齡者車禍死亡人數以機車與行人最多,佔7成5以上,顯見高齡交通事故的死亡風險最高,最需要關注與改善。陳彥伯政務次長特別強調:近年來,交通事故嚴重程度有上升趨勢,並有6成交通事故發生在「路口」,每年1,300人在路口車禍死亡,造成許多家庭永遠的傷痛。交通部今年擴大推動「交通安全月」,以「路口安全」為主題,呼籲大家遵守「路口慢看停,行人停看聽」,希望喚起國人重視交通安全意識。而我國即將於114年邁入超高齡社會,為因應人口結構急速轉變與交通環境的需求,交通部積極因應的策略包括:高齡者駕照管理,其實施成效顯示,透過換發駕照制度,延長發生違規或事故之時間間隔,並降低高齡者為第1當事人之事故風險達17%。110年交安月期間,全國監理所站與縣市跨機關合作辦理路老師宣講將超過100場次,地點包括各鄉鎮樂齡學習中心、社區關懷據點、文化健康站、教會、廟口等長輩活動頻繁處所,宣講主題包括高齡路口安全、危險感知、大型車內輪差與視野死角及行人計步器體驗活動…等。交通部路老師的培訓宣講計畫,未來將朝精進路老師專業招募培訓暨跨機關合作深入社區及偏鄉宣講,並依地域性的交通事故特性與情境,開發多元路老師宣講教案及教具,協助銀髮年長者提高交通事故風險的應變能力。

  • 首重安全EMU3000開始環島路線整合測試
    on 2021-10-19 at 00:00:00

    臺鐵局EMU3000新城際列車自7月30日抵臺後,歷經整備檢查、靜態測試、性能測試等嚴格測試後,目前已開始環島路線整合測試,測試路線包括由樹林調車場出發,經北迴線、花蓮、臺東、潮州、高雄、臺中等,再返回樹林調車場的順時針環島路線測試,以及由樹林調車場出發,經臺中、高雄、潮州、臺東及花蓮等,再返回樹林調車場的逆時針環島路線測試。 環島路線整合測試之目的,係在性能測試之外,實際測試未來當列車行駛於各路線時,ATP讀取各地上感應子(balise)是否正常,另亦可檢視列車於各月臺停靠時,是否與月臺產生干涉、開/關門指示是否正常,以及行駛各路線時,無線電涵蓋是否足夠等,藉以實際測試未來營運的狀況。在EMU3000開始環島路線整合測試前,EMU3000已陸續完成了各項性能測試與安全測試,包括:輕/重載之加速度測試、減速率測試、煞車距離測試、ATP性能測試、車廂震動測試、動輪空轉抑制測試、車輛滑走測試、電磁干擾、電磁相容、、等等測試,且相關測試均在第三方獨立驗證與認證(IV&V)人員之見證下,依測試計畫及程序嚴格執行。EMU3000為臺鐵局新一代城際列車,除外型流線、簡約以及旅客服務設施貼心、新穎外,各項安全性測試更不容忽視,因此臺鐵局後續將於列車完成各項測試,並取得IV&V核發安全營運證明後,再正式投入營運。

  • 兼顧旅客需求及落實防疫管理 桃園機場開放出境區域餐飲內用 入境維持禁內用加分流管控
    on 2021-10-19 at 00:00:00

    因應中央疫情指揮中心昨(18)日宣布國際空運場站出境開放飲食,桃園國際機場已完成出境區域餐廳重新開放內用相關整備及動線規劃,旅客自今(19)日起出境可飲食,惟入境餐飲仍維持不提供內用,在兼顧有效防疫管理前提下,提供便利的餐飲服務。機場公司表示,觀察自10月上旬起,國內疫情漸趨平穩,指揮中心及各縣市陸續放寬餐廳內用標準、雙鐵車站亦解除飲食限制。考量出境旅客及機場工作人員飲食需求,交通部依據行政院長蘇貞昌於(18)日擴大防疫會議之指示,依中央流行疫情指揮中心分階段鬆綁管制措施原則,放寬大眾運輸場站飲食。機場公司在配合整體防疫策略及兼顧旅客飲食需求下,依衛福部公告之「餐飲業防疫管理措施」辦理開放出境區域餐廳及美食街餐飲內用服務,同時維持顧客實聯制、航廈入口處量體溫與手部消毒、設置隔板或加大座位間距、非飲食時仍全程配戴口罩、持續定時清消等措施,確保用餐安全無虞,在帶來方便外也落實防疫安全。開放首日前往餐廳內用顧客均遵守防疫指引,秩序良好。對於入境人員,機場公司遵照規定,航空公司機組員、高風險國家旅客、非高風險國家旅客入境後循指定動線離開機場,不得在機場內飲食;機場公司將嚴格分流管制,避免交錯降低染疫風險。機場公司重申,桃園國際機場為國門防疫第一道、也是最重要防線,目前疫情以境外移入個案為主,除持續落實邊境嚴管政策,以最嚴格標準進行入境區域每小時一次、每航班抵台後均進行清消作業外,更自8月31日起對桃園機場列管的近1,800位特定高風險工作人員進行定期快篩監測,以杜絕邊境染疫風險,未來將視疫情趨勢,採有效管理、完整配套,落實國際機場邊境疫情管理及維持國際空運服務競爭力。

  • 5機場往離島旅客,20日起免篩檢
    on 2021-10-19 at 00:00:00

    交通部民用航空局新聞稿日期:中華民國110年10月19日網址:http://www.caa.gov.tw聯絡電話:(02)8770-2530聯絡人:謝金玫 組長5機場往離島旅客,20日起免篩檢交通部民用航空局今(19)日宣布,自松山等5處本島機場出發前往離島的旅客,明(20)日開始,除需填寫健康聲明書外,均無須篩檢,旅客可依正常行程出發。今年中因疫情一度嚴峻,經中央流行疫情指揮中心核定,松山、臺中、嘉義、臺南、高雄等五處有航班往來澎湖、金門與馬祖等離島的機場,均設置篩檢站,並自6月2日起提供旅客篩檢服務,搭機時無症狀,但過去14天有疑似症狀者,均於篩檢站快篩,旅客亦可自願篩檢。由於疫情已經趨緩,澎湖與金門、連江等離島縣市稍早前均已取消旅客抵達後之強制篩檢,指揮中心評估後,今天決定暫停本島5處機場篩檢站之運作。民航局表示,各航站已配合規劃與公告,並會派員於現場協助向旅客宣導。民航局表示,因為新制明天即開始實施,各航站會於現場製作告示牌,提醒旅客,如有症狀旅客請勿搭機,並應儘速至醫院進行必要採檢。此外,旅客於現場仍須填寫健康聲明書,由保全人員初步檢視後,若旅客填寫有症狀,保全人員亦會詢問旅客是否需協助就醫採檢。民航局亦已要求民航業者,於旅客報到時檢查及收回健康聲明書,如有發現填寫有症狀旅客,需依「國內線航空乘客運送定型化契約範本」第25條規定限制有症狀旅客搭機。民航局強調,由於疫情瞬息萬變,民航局仍會配合指揮中心持續滾動檢討相關政策,未來如有必要,會隨時恢復篩檢站運作。

  • 超前部署疫後觀光 交通部攜手離島縣市 倡議籌組亞洲跳島遊輪聯盟
    on 2021-10-18 at 00:00:00

    交通部航港局與台灣遊輪產業發展協會(ACDT)於今(15)日共同舉辦「2021亞洲跳島遊輪聯盟推動論壇」線上論壇,交通部祁文中次長、亞洲郵輪服務網(ACSN) Mr. Jackie Toh 榮譽理事長及ACDT耿揚名理事長均於開場致詞,同時,也非常難得邀請到四位離島縣市首長,包括連江縣劉增應縣長、金門縣楊鎮浯縣長、澎湖縣賴峰偉縣長及臺東縣饒慶鈴縣長參與論壇,除分享離島特色外,並表達支持亞洲跳島遊輪聯盟籌組,與會人士橫跨東亞產、官、學界代表,線上參與人數逾80人。希望藉由本次論壇,對未來亞洲區域型跳島遊輪航程合作提出倡議,聽取各界意見,以爭取未來籌組亞洲跳島遊輪聯盟之支持。祁文中次長在致詞中表示,交通部非常重視跳島旅遊,已分別在「行銷離島景點」和「改善海運服務」旅遊需求面及供給面,均給予補助與優惠措施,對於區域性遊輪航線交通,過去曾以亞洲郵輪聯盟ACC模式協助推廣,未來將持續用類似模式推廣更優質島鏈遊輪航線;航港局葉協隆局長亦於致詞表示,相信疫情不久後將獲得控制,全球遊輪產業將逐漸復甦,此時,正是為疫情後遊輪觀光做好準備的最佳時機,希望本次論壇提出倡議組成亞洲跳島遊輪聯盟,能夠整合各國港口管理、觀光主管部門、公協會,以及地方政府資源,串聯亞洲島鏈,形成別具特色的亞洲跳島遊輪航程,四位離島縣長也分別就各離島觀光景點大力行銷,鼓勵國際觀光客於疫後造訪,體驗當地特殊風情。本次論壇共分三項議題,首先為後疫情時代遊輪觀光市場如何發展,聚焦於防疫常態化背景下之遊輪產業營運方式;其次為亞洲國家島鏈觀光資源如何行銷至遊輪公司,以遊輪航商角度分享如何吸引及發展永續遊輪旅遊,及未來受歡迎航程元素;最後,就整體東亞島鏈韓國至印尼間遊輪旅遊新航線串聯,倡議籌組亞洲跳島遊輪聯盟。除邀請ACSN會員進行線上意見交流,各議題與談人包括日本橫濱市港務局處長、鹿兒島縣旅遊局副主任、菲律賓觀光局副國務卿、越南國家旅遊局司長、印尼觀光創意暨經濟部長,以及我國航政及港政業務主管機關航港局,遊輪航商代表方面有臺灣公主遊輪經理、荷美郵輪集團總監及龐洛遊輪日本·韓國支社長、奇寶旅行社總經理,學界代表為國立臺灣海洋大學航運管理系蔡豐明教授。ACDT進一步表示,「探索型遊輪」的高端服務將提供過往大型遊輪的另一選擇,吸引國際旅客來臺體驗特色風光,加上團員較少、各艙房具備獨立空氣流通系統的硬體設計,對於重新建立後疫期情時代消費者信心有著重要影響。航港局表示,將持續為疫後遊輪觀光作好準備,在推動跳島遊輪旅遊給予支持,藉由開發亞洲探索型遊輪遊程串聯各國島嶼特色景點,將海上遊輪與岸際觀光整合,同時也將匯集亞洲各合作夥伴的意見,共同創建共榮共好的亞洲跳島遊輪市場。 

  • 藍皮解憂號觀光列車預計10月23日重新啟航「浪漫藍」風貌再現
    on 2021-10-18 at 00:00:00

     藍皮解憂號觀光列車預計10月23日重新啟航「浪漫藍」風貌再現載滿許多人通勤回憶、備受鐵道迷喜愛的藍皮普快列車 2020年底正式停駛,轉型為臺鐵局懷舊「藍皮解憂號觀光列車」,由取得經營權的雄獅旅遊獨家販售套票以及團體行程,經過10個月的整裝及復舊,預計在 10 月 23 月正式啟航,每日往返行駛枋寮與臺東來回 1 個趟次,單程最低票價 299 元起,即日起於雄獅旅遊官網販售,預料將繼美學觀光列車「鳴日號」之後,再度引發一陣鐵道旅遊旋風。藍皮普快是許多臺灣民眾對火車的原鄉記憶,用其藍色的優美姿態畫出南迴鐵路的微笑曲線,自 2020 年 3 月起,臺鐵局即開始積極考察修復,更委託鐵道文化專家共同參與歷史調查,從用色、設備,甚至到局徽字體等細節都有考證,外觀有別於外界印象中的「孔雀藍」,改採藍皮普快最原始的「浪漫藍」,比復古還要復古,回復當年最原始的風貌。「修復工程最困難的地方在於藍皮解憂號觀光列車不是更新、而是復舊」, 臺鐵局高雄機廠廠長謝進崑這樣說,想恢復原始樣貌,必須先徹底刮除陳年補土痕跡,再一層一層重新防鏽、噴漆,光是重新噴漆的步驟,就耗時近兩個月才能完成,確保穿上新衣的藍皮表面平整光滑,每一步都要小心處理,避免珍貴的骨董火車受到損傷。至於車廂內部設備則因年代久遠,早已無法取得零件更換,因此只能盡力完成修復作業,或是以手工重新打造,像是最有代表的「阿公級電風扇」,就是經過工匠巧手維修後再度上路服役;最復古的「骨董級循環式廁所」也完整重現,列車將保留 1 間復古廁所提供乘客懷舊,其餘皆改造為真空式廁所提升整潔度。藍皮解憂號觀光列車還有一大亮點就是「可開式復古車窗」,招牌的鋁製遮陽板是重新整修後投入使用,另外像是車廂置物架、旅客拉環、綠皮座椅等設備,除了保留多處原始配件,也有不少是仿古新做,為老靈魂重新注入新活力,讓每一位搭乘的旅客都能體會最原汁原味的復古風情。「藍皮解憂號觀光列車」被作家劉克襄形容是「與世界分手的列車」,用緩慢的速度領略南迴線的每一片風景。行經路線是全台橋樑、山洞最多的南迴鐵道,沿線可同時欣賞台灣海峽與太平洋海景,也被譽為全台最美軌道段,串連有最美車站稱號的「多良站」、臺灣最南邊的車站「枋山站」、最大的小站「加祿站」、秘境中的秘境「枋野站」等,心動的人快安排一趟「解憂」小旅行!。 

  • 氣候服務聯盟揭牌起跑,氣象產業助力減量調適
    on 2021-10-18 at 00:00:00

     中央氣象局於今(18)日與臺灣氣候服務聯盟(Taiwan Climate Services Partnership, TCSP)及中華經濟研究院共同舉辦「第二屆臺灣氣象產業論壇暨第四屆氣候服務工作坊」,邀請行政院農業委員會(以下簡稱農委會)陳吉仲主委及中央研究院環境變遷中心特聘研究員暨人為氣候變遷專題中心許晃雄執行長,分別以「臺灣農業部門的氣候變遷調適策略與淨零途徑」與「產業氣候風險應用基礎資訊分享平台」為題進行專題演講,同時進行聚焦於氣象運用於休閒遊憩及綠能發展兩個主題領域案例分享的交流座談及依照「氣象助攻綠能源,淨零碳排加速度」、「氣象資料大數據,跨域服務新應用」與「氣候金融現商機,人才育成率先行」3大主題進行分組討論。期能集思廣益,擴大器項產業發展的規模,促進各領域及部門可能的合作夥伴關係,擘劃出未來我國氣候服務的發展藍圖。交通部祁文中次長致詞表示,嘉勉中央氣象局積極推動氣候服務與氣象產業的努力,不到一年時間,就從我國氣象產業現況盤點及願景目標規劃,訂定初步的氣象產業政策,亦順利促成「臺灣氣候服務聯盟」的正式成立,開啟我國氣象產業蓬勃發展的契機,這些作為將為我國未來溫室氣體減量與氣候變遷調適及企業綠色轉型,提供更全面完整的支援。農委會陳吉仲主委致詞表示,農漁民對於氣象變化與氣候變遷感受及衝擊最深最大,此部門高度依賴氣象(候)相關的服務,非常樂見農委會轄下許多單位都加入了臺灣氣候服務聯盟,也非常感謝交通部與中央氣象局積極努力推廣氣象資訊的應用,未來希望持續與中央氣象局以及臺灣氣候服務聯盟緊密合作,共同推動我國農業智慧化的進程。經濟部能源局李君禮副局長也致詞表示,氣候變遷及其因應作為涉及所有人與所有產業,對於社會整體經濟發展影響至鉅。經濟部近年持續透過能源、製造業與服務業部門來推動溫室氣體減量,在調適方面則聚焦在水資源調配及我國產業向低碳經濟與綠色經濟轉型,因此也非常希望與中央氣象局及臺灣氣候服務聯盟合作。臺灣氣候服務聯盟陳泰然理事長表示,很高興以民間立場與中央氣象局積極合作,來銜接並協調我國氣象產業鏈與價值鏈中的上下游參與者、倡議氣候服務及促進氣象產業之發展,建構政府部門與民間各方互動及合作之平台,結合我國氣候服務相關的產、官、學、研、金等供給方與需求方各部門,為我國各界因應氣候變遷與發展低碳經濟提供有力支援。因此,本次論壇特別安排揭牌儀式,象徵我國氣候服務與氣象產業發展的新里程碑。中央氣象局表示,辦理此次活動及推動臺灣氣候服務聯盟成立,目的都是希望為我國氣象領域建立長期對話交流平台,以及促進跨域合作的機制。「第二屆臺灣氣象產業論壇暨第四屆氣候服務工作坊」同步利用實體與線上會議方式進行,讓關心氣象產業與氣象應用的各界先進,都能在這場氣象與產業的跨域交流中參與討論。有關論壇的活動內容及相關資訊,歡迎至本次活動官方網站(https://www.taiwanclimate.org/),獲取最新資訊。

  • 尊重司法判決 臺鐵全面推動安全改革
    on 2021-10-18 at 00:00:00

     尊重司法判決 臺鐵全面推動安全改革有關臺灣宜蘭地方法院108年度矚訴字第一號過失致死案件刑事一審判決結果,臺鐵局予以尊重,並於審理過程中充分配合司法調查,提供相關資料。6432次新馬事故後,臺鐵局修訂相關管理須知、強化考核機制、建立明確賞罰機制、成立司機員考核精進小組,同時研發出考核超速自動篩選程式,有效提升司機員考核效率及精度。另以泳道化方式重新修訂司機員標準作業程序,包括4大項62小項態樣,確保車輛故障或事故時之安全處理程序。經徹底檢討,臺鐵局已於107年11月15日修訂「列車自動防護系統(ATP)使用及管理要點」,及因應ATP隔離開關遠端監視系統優化案及配合規章標準化與泳道化,於108年7月15日修訂「ATP隔離開關遠端監視系統使用操作程序」及12月2日修訂「列車自動防護系統(ATP)遠端監視系統調度員操作標準作業程序」,上述各項規定皆已完成相關人員教育訓練並落實執行。為確保行車安全,臺鐵局已全面推動安全改革,透過檢視人、車、路三面向健全工地管理、改善風險路段、強化軌道結構、提升車輛妥善率、確保行車運轉安全。此外亦積極強化橫向聯繫、辦理高階技術會報及訂定重賞重罰激勵機制等務實作為。預計今年底臺鐵局將完成導入臺鐵安全管理系統(SMS),由過去被動式治標方式,轉變為主動式治本機制,同時於年底前引進專業技術服務將SMS各項作業指引內化至基層落實執行,建立安全文化。交通部預計明(111)年起辦理第三方對臺鐵局進行評鑑,以確保SMS系統有效落實執行。 

  • 交通部放寬大眾運輸場站飲食及回復高鐵自由座措施
    on 2021-10-18 at 00:00:00

        行政院長蘇貞昌於今(18)日擴大防疫會議指示,考量目前疫情逐漸趨緩,請交通部依中央流行疫情指揮中心分階段鬆綁管制措施原則,研議放寬大眾運輸場站飲食及回復高鐵自由座措施。    今(110)年5月中疫情爆發時,交通部依指揮中心指示統一公告限制交通運輸場站禁止飲食。考量我國自7月27日疫情警戒標準降至第二級,各縣市並陸續開放餐廳內用,交通部已依指揮中心分階段鬆綁管制措施原則,就轄管之臺鐵及高鐵車站部分,分階段解除飲食限制,從非付費區餐廳到非付費區,再擴大到付費區等。鑑於衛福部已於10月5日公告修正「餐飲業防疫管理措施」規定,鬆綁相關飲食限制,交通部於配合整體防疫策略及兼顧旅客飲食需求下,針對大眾運輸場域實施相關鬆綁措施如下:    (一) 客運轉運站於110年10月19日開放飲食。    (二) 海空運場站:        1. 國內場站於110年10月19日開放飲食;        2. 國際場站出境於110年10月19日開放飲食;入境旅客將嚴格分流管制,循指定動線區域離開場站,不得在場站內飲食外,其餘區域開放。    (三) 交通場站餐飲業者應確實依衛福部公告之「餐飲業防疫管理措施」辦理,旅客飲食應與不特定對象保持社交距離(室內1.5公尺;室外1公尺)或有適當阻隔設施。    另台灣高鐵將於11月8日起開放自由座,並於同日調回疫情前每週1,016班,相關配套措施如下:    (一) 自由座一般為3節車廂(10-12節),於通勤尖峰時段規劃提供4-8節自由座,並滾動檢討調整車廂數;    (二) 除增加自由座車廂外,將視旅運需求臨時增開班次;另如有過度擁擠情形,將適時疏散或進行必要措施。    為配合國家整體防疫策略,交通部將督請所屬各機關落實場所環境清潔消毒、飲食管理、實施定期及不定期稽查,守護旅客的健康安全,並將配合指揮中心視疫情狀態隨時調整因應作為,並適時公布。 

  • 交通部「民間標竿企業供應鏈運輸安全管理座談會」 企業共同響應路口安全
    on 2021-10-18 at 00:00:00

     交通部於109年9月首次辦理「交通安全週」,今年首度擴大訂10月為「交通安全月」,並以「路口慢看停、行人停看聽」活動主題關注出行安全。為號召民間企業共同持續推廣道路交通安全,落實「路口慢看停」的交通文化,交通部公路總局於今(15)日舉辦「民間標竿企業供應鏈運輸安全管理座談會」,邀請台灣積體電路製造股份有限公司及建興貨運公司分別從企業供應鏈之供應商及承包貨運商落實運輸安全管理進行經驗分享,並由交通部政務次長陳彥伯擔任座談會主持人,邀請民間標竿企業、汽車貨運業、汽車路線貨運業、汽車貨櫃貨運會理事長及專家學者等產、官、學界共同分享供應鏈運輸安全管理發展經驗與未來展望,以利互相觀摩學習、凝聚寶貴知識並複製成功經驗,共同提升道路交通安全。陳彥伯次長表示,企業必須透過運送途徑,才能取得原物料或商品進行製造或販售,而以車輛裝載運送貨物、貨櫃為主之汽車相關貨運業則在供應鏈系統中扮演非常重要之角色,一旦發生道路運送事故風險,將造成人員傷亡或其他損傷,因此企業對於供應鏈運輸安全的維護是必須要共同合作。透過本次座談會由台灣積體電路製造股份有限公司分享於110年3月領先國內半導體業界發布《供應商運輸管理白皮書》,強化車輛硬體安全與駕駛行為規範,為供應商運輸安全立下標竿,也強調未合規定之供應商將減少業務合作,促使貨主端與運送端共同關注交通安全的重要性,以期望未來有更多不同業別的企業效仿。今天座談會也邀請供應鏈夥伴建興貨運分享營運安全管理成效,並邀請交通部道安委員蘇昭銘教授、吳繼虹教授及中華民國汽車路線貨運商業同業公會、中華民國汽車路線貨運商業同業公會、中華民國汽車貨櫃貨運商業同業公會理事長就企業供應鏈運送安全與共創更好之運輸安全環境等議題進行意見交流,最後由交通部政務次長陳彥伯帶領公路總局、台積公司、建興貨運、汽車貨運相關公會、台灣中油公司、台塑企業、來來超商股份有限公司 、聯華食品工業股份有限公司等共同響應交通安全月,落實「路口慢看停」的交通文化。交通部公路總局許鉦漳局長補充說明,感謝民間標竿企業及汽車貨運相關業者參與本次座談會,公路總局會持續落實對汽車運輸業督導管理,從人、車、業等面向強化汽車運輸業營運安全管理,並輔導業者建立安全管理機制,以保障用路人安全。

  • 觀光局提醒 把握10月29日前登記抽國旅券的機會 中籤民眾記得輸入正確資料順利領券
    on 2021-10-16 at 00:00:00

    有關媒體報導,民眾反映國旅券領券有領不到或是不順利的情形,觀光局表示,國旅券於第一週抽籤共抽出60萬3,394份,並於10月15日開放第一週中籤民眾領券,已領取約30萬筆,而國旅券平台為防止盜領及加強資安防護,當中籤民眾未依指示輸入驗證資料而導致錯誤達三次即將該帳號鎖定,經查中籤民眾因為操作錯誤而遭鎖定為58筆,其已向客服詢問反映者,皆已回覆並將協助進行身分驗證後解鎖。觀光局表示,另有少數的民眾實際上並未於第一次抽籤截止日期前登記抽籤國旅券,該等民眾誤以為只要身分證末碼符合即中籤而至國旅券平台領券,以致於其輸入資料皆顯示錯誤。觀光局提醒民眾,於10月29日之前至五倍券共通平台登記抽籤,都還有機會抽中國旅券,而國旅券的使用期間為110年11月1日至111年4月30日,中籤民眾只要在跟合作店家消費折抵前至國旅券平台領券即可。另外,觀光局也特別請中籤民眾至國旅券平台領券時,依平台的驗證指示,確實輸入於「五倍券共通平台登記抽籤時所登記的手機號碼」及「身分證號數字9碼」,就能順利領券,避免因輸入錯誤遭鎖定另需進行身分驗證的困擾。

  • 無人機換證機制將上路,普通操作證免測
    on 2021-10-15 at 00:00:00

     無人機管理機制上路將滿2年,最早領到操作證的玩家依法將開始換證,考量民眾操作頻率與便利,交通部民用航空局初步規劃,持有普通操作證者換照時無須測驗,專業操作證則以起飛重量為標準,25公斤以下僅須測驗學科。 無人機管理機制自2020年3月31日施行,新機制上路前,即已規定各類操作證之有效期限為二年,持有人可於到期前30日內,向民航局申請換證,換證前,應經重新體格檢查及測驗合格。 民航局指出,無人機製造與運用科技發展迅速,相關法令亦會配合滾動檢討,持有者對相關變化與演進須有掌握,民航局也希望透過換證過程,確認持有操作證、特別是專業操作證者技術嫻熟,因此,換證過程辦理測驗有其必要。 不過,基於便民考量,民航局表示,目前規劃,持有普通操作證者,換證時無須辦理測驗;持有專業操作證者,則依無人機之最大起飛重量分級,25公斤以上者,學科、術科均須測驗,25公斤以下者,僅須測驗學科。 截至9月底,全台已註冊遙控無人機共71,831架,已核發操作證12,782張,其中專業操作證有7,195張。為因應持有者換證需求,民航局預計11月起,透過「遙控無人機管理資訊系統」,主動通知並開始受理民眾無人機註冊展延及操作證換證業務,民眾不須出門,即可利用系統線上申辦。 

  • 鐵定到來,2021「仲夏寶島號」開賣囉!
    on 2021-10-15 at 00:00:00

    眾所期待的年度鐵道旅遊盛事來了!今年度受疫情影響以致2021年「仲夏寶島號」蒸汽列車延後發售,並定於本(110)年10月20日(週三)上午10時統一開放民眾訂購3趟次行程。今年度由有 「蒸機國王」之稱的DT668蒸汽機車頭聯掛6節柴聯自強號行駛玉里至臺東,共開行3趟次(110年10月30日、11月13日、11月27日,均為週六),沿途停靠玉里、富里、池上、關山、山里、臺東等站。今年度配合政府振興方案,「仲夏寶島號」以優惠票價,每張票單一售價新臺幣1,500元整販售,憑車票於搭乘日當天,更可獲得2021年精美特製的記念套票(非賣品)及限量版的DT668毛巾一組,僅此一檔!欲購從速!旅程中除拜訪有稻米之鄉名譽的富里站外,再加碼自行車聖地─傳說中到不了的秘境小站山里站,鐵道作家劉克襄推薦的白色小教堂等地,民眾在欣賞花東地區田野山嵐相互輝映景致之際,又可享受各站特色小農市集及參訪古典日式建築之美,機會難得!快號召親朋好友來趟秋季鐵道深度小鎮旅行吧!今年度也提供前接駁新自強號列車(5262次)及另憑車票可於110年10月24日前至窗口訂購後接駁列車(5265次)供各位旅客共同預訂,相關行程及購票須知請詳洽官網。參閱官網:https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00H/tipH11/query機會不多!敬請把握!

  • 國道服務區「交通安全月」 OPEN小將也來幫忙
    on 2021-10-15 at 00:00:00

    為響應交通部「交通安全月」活動,高速公路局與統一超商公司在泰安服務區舉辦「交通安全月OPEN一日交通宣導活動」,現場宣導交通安全的重要性。本次宣導活動希望將交通安全觀念推廣給用路人,特別由OPEN 小將及LOCK小醬於10 月15 日至泰安服務區擔任一日安全宣導大使,將「路口慢看停、行人停看聽」行動指引轉化為安全口訣,透過簡單的交通安全舞蹈,喚起民眾對交通安全重視,活動現場並辦理交通安全有獎徵答活動,讓用路人一同參與。高公局表示,本次交通安全月特別呼籲友善行人的安全觀念,國道服務區是重點之一,針對用路人進入服務區停車後走進賣場、廁所的行人動線進行安全檢視,特別著重於行人穿越道線的改善和夜間照明的安全,建立路口禮讓文化、降低人車交織的危險衝突。此外高公局也在各服務區透過短片、電子看板、跑馬燈、旗幟、重車駕駛人有獎徵答問卷等方式,將「路口慢看停、行人停看聽」、「上車繫好安全帶、勿超速」及「國道載重車事故防制」等觀念持續宣導。聯絡單位:高速公路局業務組組長:劉逢良 電話:02-2909-6141#2401業務組科長:蔡欣宛 電話:02-2909-6141#2451

  • 航港局舉辦彰化風場航道海難應變兵棋推演,強化救災能力確保航行安全
    on 2021-10-15 at 00:00:00

    為加強彰化風場航道發生海難事故應變救災及協防能力量,航港局特於今(15)日舉辦彰化風場航道海難應變兵棋推演,並邀集各救災單位及民間業者參演,除實際透過兵棋推演方式,對於海難災情監控、通報指揮協調機制及救援機艦能量派遣等運作程序實際演練外,藉由本次演練亦對於港區油污染緊急應變處置程序充分驗證,以落實風險管理及應變處置能力,確保人命與航行安全。航港局說明,今日演練情境主要包括貨船失去動力碰撞風機船員落海救援、貨船與風場航道內運輸補給船碰撞救援、運輸補給船被拖帶返港及燃油外洩港區污染處置等四項,均已納入風場航道內可能發生海難態樣,並加以模擬人員吊掛救援及船舶拖帶救助等實況,使各救災單位熟悉橫向聯繫及應處程序,未來面臨緊急事故將有利及時投入人力物力,爭取搶救先機。航港局也強調,未來彰化風場航道及航行指南即將於110年10月26日正式開通施行,船舶交通流將更加密集,船舶碰撞風險亦相對增高,為防範航道內海難事故發生,航港局除對航商業者加強宣導外,未來並不斷透過實際演練等方式,預先掌握海難危險因子,務求強化災害憂患意識,整合協調各單位救災能力,確維人命財產及環境安全。 

  • 航港局記錄海上安全的守護者 揭開燈塔守、燈杆、引水人的神秘面紗
    on 2021-10-15 at 00:00:00

    在山巔海涯,有一群人默默守護著船舶航行的方向與安全,他們是長年駐守燈塔及港口的燈塔守、維護燈塔、燈杆設備正常運作的燈塔維修技師,以及引領船隻出入港的引水人。為了讓民眾瞭解這群守護航行安全的幕後英雄,他們工作的甘苦及所需要的專業技能,航港局與專門介紹各行各業的網路頻道-《百工職魂》合作,拍攝燈塔守、燈塔維修技師及引水人的工作紀錄,揭開這些ㄧ般人不易接觸,具有神秘感工作的真實面貌,讓民眾在造訪燈塔、搭船出遊的同時,能對這群全年不間斷堅守崗位的專業人士,有更深刻的體認,有機會可以投入相關工作領域或給予他們精神上的支持,一起為我國海域的航行安全盡一份心力。110年10月15日上映照亮回家的路:歷經大風大浪,屹立不搖的燈塔燈塔,就是船隻的海上指南針,而讓燈塔始終亮著,便是燈塔守的職責。62歲的曾志忠,在三十年前就從事燈塔維修,十年前任職燈塔守的工作。他駐守於基隆燈塔。他說:「早期的燈塔守比較辛苦,因為點媒油燈,容易阻塞,要時時刻刻注意燈器,一有問題要馬上解決。」曾經就發生過因為維修不及,值班人員推著透鏡旋轉了整個晚上。有人問他,為什麼要從事這個孤寂的工作?他不諱言地說,這是一個重複性高的工作,但每個人的選擇不同,能讓燈塔正常的運作,成為航行船舶最後的堡壘,這是他的責任感與目標。110年10月第四週上映燈塔/燈杆大解密進出港口常看到的閃光塔,便是輔助航行的「燈杆」,功能是讓船舶避免碰撞或擱淺。鄭仰勝,39歲,從事燈杆維修的工作已有五年,他在基隆港負責總共七個燈杆的維修,他必須騎車去巡每一個燈杆的點,如果跨過東西岸,就需花費二十公里的路程。他認為這份工作最辛苦的地方在於,遇到風雨比較大的時候燈會故障,但得當日處理好。曾遇過光華塔的電燈熄掉,他爬上六、七樓高的鐵梯,在風大時很難站穩。他說:「這份工作不僅需要電機知識,還需要不畏爬高的心理素質,以及獨立作業的能力。」110年10月第五週上映帶領船舶安全進出港的守護者,江湖人稱「海上蜘蛛人」:引水人船和汽車不同,停下來時是沒有剎車的,負責引領船舶安全入港與離港的人,就是引水人。李振弘,44歲,從事海上航運工作14年,擔任引水人2年,目前於基隆港服務。他提到:「冬天的浪曾經有三層樓高,加上基隆港的縱距比較短,要在短時間把船停下來,是不容易的事。」引水人工作的危險性高,他也曾在爬引水梯時落海,幸好當時他很快游離大船,沒受到大傷。他說:「引水人是船員的最高殿堂,選擇了這一行,遇到困難都要能夠去克服,享受它、喜歡它,才能越做越好。」關於燈塔守、燈杆、引水人三大主題精彩影片,可透過以下網站查詢觀看:「守護大海的人」活動網站:http://events.7to.com.tw/2021mpbevent交通部科普網頁:https://event.motc.gov.tw/index.jsp?webid=202009210001航港風情話FB:https://www.facebook.com/motcmpb.gov.tw/臺灣燈塔FB:https://zh-tw.facebook.com/motcmpb.lighthouse/ 

  • 永靖站無障礙電梯新完工啟用 車站更友善、運輸更便捷
    on 2021-10-15 at 00:00:00

           臺鐵局為因應高齡化社會結構及建立友善旅運服務環境,逐步針對各車站旅運動線及設施進行檢討,爭取預算執行無障礙設施環境改善,並將永靖站納入「鐵路行車安全改善六年計畫」辦理。  永靖車站現行往來各月台動線為跨站人行天橋,對於年長及行動不便者在月台轉乘時造成不便,經陳素月立法委員積極協助推動,永靖車站於東、西站各新建1座無障礙玻璃景觀電梯,讓傳統車站增添新穎感,玻璃帷幕外牆同時兼具景觀效益,搭乘電梯時亦可將周邊環境納入視野。另外,考量東站機車停車空間不足之情形,增設機車停車棚40公尺,以減少車站周邊車輛違規停放亂象,有效提高道路使用順暢性及用路人安全,有助於旅客使用便捷性與安全性。  本工程於109年10月13日開工,預定於110年10月16日正式啟用,將可強化車站旅運設施之便捷性,滿足旅客無障礙需求,大幅提昇民眾選擇搭乘綠色運具,並為未來現代化車站的無縫轉乘機能,提供更優質的服務。

  • 臺鐵EMU3000型陳年高梁紀念酒即將開賣
    on 2021-10-15 at 00:00:00

     臺鐵110年7月30日到港EMU3000型城際列車,外觀設計主軸為「Silent flow」(靜謐的移動),由日籍設計師野末壯、日立團隊與臺鐵美學設計團隊共同設計,並預計於110年底前上線營運,而眾所期待的EMU3000造型紀念酒亦即將開賣!  為配合臺鐵新美學列車的到來,特請廠商開發「臺鐵EMU3000型陳年高粱紀念酒」,以仿真外觀燒製而成的500ml陶瓷瓶身,及木製底座呈現的鐵道枕木與金屬軌道,再搭配壓克力外罩,陳列擺飾、送禮、自用皆大方。酒基則採用金門生產純正古法工藝的皇家陳年56度高粱酒,嚴選窖藏,承載著老師傅一甲子的勾兌功力,酒質綿密滑順、清香甘甜,帶有淡淡的果香,尾韻悠長,回味無窮。  本次首批2000組,每組售價1,980元,將於110年10月16日在臺鐵夢工場及臺鐵便當店銷售,請把握機會搶購收藏!商品販售洽詢電話:臺鐵夢工場臺北店:02-23830367臺鐵夢工場花蓮店:03-8333971臺鐵便當臺中店:04-22224683臺鐵便當高雄店:07-2851751臺北餐廳辦公室:02-23619309

  • 國旅團遊補助係為引導獎勵業者包裝優質主題產品 以吸引國人參團旅遊
    on 2021-10-14 at 00:00:00

     關於媒體報導旅行業者反映「國旅團遊補助限制多、看得到吃不到」之疑義,交通部觀光局說明如下:今年5月國內爆發COVID-19本土疫情,包括觀光在內的許多產業均受到衝擊,但在全民配合防疫的努力之下,疫情逐步趨緩。為協助產業復甦,交通部觀光局除配合振興五倍券規劃國旅券外,並加碼推出特色團遊補助,以活絡地方商機。觀光局表示,申請獎勵補助的基本條件中,規定例假日不得超過1日,是為達到旅客分流之效果,過往團體旅遊補助,多數均有此規定;另使用遊覽車是團體旅遊之常態,補助要點並未強制要求使用2種交通工具,而是旅行業者可依行程特殊性,除遊覽車外,另可搭配飛機、火車、船舶…等等合法交通工具,各交通憑證均可列為補助。另就行程條件中列有12個選項,聘用無僱主之導遊或領隊僅為條件之一,旅行業者仍得聘用自家領隊員工擔任隨團服務人員,再於其他11個選項中再選其中2項即可,本次補助要點之行程條件包含行程安排至經典小鎮、觀光遊樂業、觀光工廠...等等,均是旅行團經常安排之旅遊行程地點,其中經典小鎮更達100個鄉、鎮、市、區,絕不致使旅行業者難以包裝行程,期能透過本專案吸引民眾參團旅遊,除體驗臺灣之美外,並帶動整體觀光產業鏈之商機。觀光局也表示推動相關政策前均會與旅行公會溝通,以便利旅行業者操作,如少數旅行業者對補助相關規定不清楚,均可與該局洽詢,該局將及時協助業者了解相關規定,並公布相關QA說明資料,以減少旅行業者誤解。

  • 「大鵬灣Cruising 300自行車系列活動」 大人、小孩單車騎聚大鵬灣歡樂趣
    on 2021-10-13 at 00:00:00

    交通部觀光局大鵬灣國家風景區管理處(以下簡稱鵬管處)預計今(110)年11月6、7日 (星期六、日) ,將於大鵬灣濱灣碼頭舉辦『大鵬灣Cruising 300活動』、『小騎士Slip Bike滑步車活動』,報名至今年10月25日止,歡迎所有車友及喜歡自行車旅遊的好朋友共襄盛舉!  交通部觀光局張錫聰局長表示,大鵬灣擁有高品質環灣道路,全長11.7公里,備受國際賽事單位青睞,已連續擔任6屆自由車國際環台賽重要站點、LAVA鐵人三項等活動首選場地。今年配合交通部觀光局「自行車旅遊年」主題,藉此優勢續辦第二屆「大鵬灣Cruising 300自行車系列活動」,更規劃「單車馬拉松」讓全國自行車愛好者能體驗國際級賽道,享受暢行大鵬灣26圈300公里自我挑戰的感覺;同時續辦「小騎士Slip Bike滑步車大賽」,今年則分組有【小騎士Slip Bike 滑步車】及【小騎士趣味Stroll Bike活動】,藉由幼兒滑步車運動,邀請全家一起來大鵬灣自行車休閒旅遊,體驗bike tuor35多元自行車路線,穿越濕地、龍貓隧道尋找甫獲國際雙獎項的裝置藝術「造物手」。「大鵬灣Cruising 300自行車系列活動」各組報名費200元至600元不等,選手可獲得活動紀念車衣、美食兌換卷、保險、晶片計時、及伴手禮等。此外,11月5日辦理選手之夜,規劃Live Band等精采表演;另11月6至7日於活動巿集消費滿500元,即可於服務台兌換限量銅板價體驗項目,歡迎全國遊客共同參與!活動詳情,請上交通部觀光局大鵬灣國家風景區管理處官網連結查詢! 

  • 交通部觀光局力推國旅再加碼 獎勵旅行業推廣特色團體旅遊補助開跑
    on 2021-10-13 at 00:00:00

    隨著中央流行疫情指揮中心陸續宣布各項解封措施,民眾生活逐漸恢復步調,值此秋高氣爽,適合出遊的時節,交通部觀光局配合行政院振興五倍券政策,特別挹注總經費11.1億元,訂定「獎勵旅行業推廣特色團體旅遊實施要點」,實施期間自110年10月13日起至111年1月28日止。為了鼓勵旅行業落實防疫規定,並結合各部會旅遊景點資源,包裝出創新優質的旅遊產品,進一步帶動國內觀光產業發展,旅行業辦理以平日為主之旅遊天數2天1夜以上(假日未超過一天),旅客人數達15人以上、安排至離島地區旅客人數達6人以上之團體旅遊,住宿合法旅宿並使用合法交通工具,並包裝觀光局所列之行程條件至少達2項者,可向觀光局申請獎勵補助,每團上限為2萬元,每一家旅行社以補助20團為限,設有分公司者每一家分公司可再增加3團。觀光局表示,本次補助要點中的行程條件,包括旅行業可聘用無雇主導遊或領隊擔任隨團人員,提供其帶團機會,亦可安排自行車遊程,或規劃行程至觀光局百大經典小鎮、觀光遊樂業、經濟部公告之觀光工廠或創意生活產業、文化部及各縣市所屬展館、農業委員會公告之休閒農場、原住民族文化發展中心、臺灣客家文化館及六堆客家文化園區、環境保護署公告之環境教育場所、國軍退除役官兵輔導委員會所屬農林機構、或至離島地區如金門縣、連江縣、澎湖縣、屏東縣琉球鄉、臺東縣綠島鄉或臺東縣蘭嶼鄉等地。景點豐富、主題多元,正是本次推廣特色團體旅遊的目標,觀光局期望透過本獎勵措施,鼓勵旅行業者包裝優質特色團體旅遊產品,吸引民眾參團體驗臺灣之美,擴大對食、宿、遊、購、行等觀光關聯產業之內需消費效果,活絡地方商機,預估可帶動約105萬人出遊,創造約66億元的觀光產值。 

  • 110年鼓勵繳納汽燃費抽獎(第二波)活動得獎名單出爐!
    on 2021-10-12 at 00:00:00

      公路總局原定於110年8月底舉辦的「鼓勵繳納汽燃費抽獎」第二波抽獎儀式,因配合110年汽燃費繳納期限延長至8月31日,於110年9月30日上午在律師見證下,抽出625位幸運得主,民眾可透過該局網站(網址 https://www.thb.gov.tw/)查詢得獎名單。 該局表示,第二波抽獎範圍包含「約扣完納」、「電單完納」及「E鹿有你」等3個獎別,請得主注意以下事項:(一)領獎方式、回覆期限等相關事宜將由該局以公文方式通知,領獎時必須提供身份證明文件方可領獎;如需繳納稅法規定之相關稅捐者亦必須先行繳納。(二)得獎人如未於該局指定日期前完成領獎手續,視同放棄得獎資格,歉難補發。(三)如有洽詢事宜,可於政府行政機關辦公日之每日上午9點30分至12點,下午1點30分至5點間,洽該局監理組企劃科(電話:02-2307-0123轉分機2408)。 公路總局一併提醒尚未繳納110年度汽車燃料使用費的車主朋友,請儘速透過「監理服務網」、「監理服務App」、電話語音即時查詢轉帳繳納,或於超商使用多媒體設備查詢、補單及繳費;逾期未繳納者,除依公路法第75條處以罰鍰300元至3,000元罰鍰外,所欠費額後續將移送強制執行。

  • 違反檢疫規定,民航局裁罰機師60萬元、華航200萬元
    on 2021-10-12 at 00:00:00

     中華航空公司林姓機師今年8月間違反檢疫規定,於居家檢疫期間多次外出,交通部民用航空局完成調查後,呈報交通部對當事人處以60萬元罰款;民航局並針對華航未能落實管理與督導責任,裁罰200萬元。 民航局指出,林姓機師於8月16日執飛法蘭克福航班返台入境後,依據中央流行疫情指揮中心規定,應進行5天居家檢疫至8月21日,但居檢期間,林姓機師共6次違規外出,民航局透過警方調閱相關監視畫面後,確認其已違反傳染病防治法規定,依法呈報交通部,裁罰60萬元。 業者部分,民航局表示,自疫情發生後,民航局即反覆提醒業者務必落實督導與管理責任,但今年5月至8月,華航已陸續發生6起機組員違反居家檢疫規定事件,鑑於華航並未確實落實管理責任,依法裁罰200萬元,並要求立即改善。 民航局長林國顯提醒航空業從業人員,身處防疫第一線,一定要秉持自律精神,恪遵指揮中心相關檢疫規定,保護自己也保護家人;業者也務必要落實管理,約束員工遵守檢疫規定。 林國顯也強調,機組員只要遵守防疫規定,即使染疫,工作權也會受到保護,指揮中心與民航局也都瞭解長期處於「居檢—派飛」的循環中,對機組員身心健康是很大的考驗,因此,除了配合指揮中心滾動檢討檢疫機制,民航局也持續要求業者,須關心機組員身心狀況,在維護飛安前提下,規劃派遣作業,並建立機組員身心關懷與健康管理機制。

  • 臺鐵地區協調中心 發揮整合運作成效
    on 2021-10-12 at 00:00:00

    臺鐵因長期專業技術分工,獨立運作較缺乏橫向之整合,為長期培養協同合作之工作模式,陸續於110年5月6日前掛牌成立北、中、南、東四個地區「協調中心」,並指派局本部副總工程司或專門委員擔任中心主任,負責各區現場各廠、段、分支機構之間的聯繫與協調,橫跨運、工、機、電等跨單位間協同合作。臺鐵充分授權各分區主任指揮統籌,因地制宜、在地管理,透過日常會議整合各單位意見、加強人員訓練與作業程序檢討,並至現場實地考察,針對疑義逐一協調解決。採循序漸進方式建立跨單位之熟悉度與信任感,建立互信、協同作業之績效團隊。 協調中心從今年4月底陸續成立以來,短短5個月已經完成協調案件上千件,截至10月4日共計辦理1,620件,平均每天可辦理9件協調案件,已充分發揮協調功能。例如今(110)年6月27日佳冬站發生電車線終端尾線斷落事故,嗣經轄管區協調中心責成臺南電力段副段長趕赴現場,並通知鐵道局南部工程處及南迴鐵路電氣化施工廠商,辦理路線斷電封鎖共同搶修作業,並即清查施工路線發現尚有佳冬站、南州站及太麻里站各1處,要求廠商於7月3日全數更換完成,本案經協調中心統籌調度局內相關單位及協調鐵道局共同應變及對策處理,使得本次事故發生狀況及衍生問題能儘速被確認及解決。量變帶動質變,專業靠時間的累積成就,經由協調中心制度之持續運作,就可以改變大家的價值思維,作業習慣也能產生正向有效之變革,而最終就能透過橫向協調將資訊落差及整合不足所導致之安全風險降到最低。 臺鐵局在辦理組織相關改造的同時,也同步強化組織運作機制,透過成立北、中、南、東地區協調中心任務編組模式,將運、工、機、電橫向聯繫作業機制深植轉化為協力合作的組織文化,未來導向成立正式的區處組織,建立能協同合作之組織架構與運作機制,發揮整合運作效能,有效強化事故風險控管,提升行車安全。

  • 圓規颱風來襲,截至今(12)日7時00分止,公路總局實施預警性封路共計6處,道路災情統計共計2處
    on 2021-10-12 at 00:00:00

     圓規颱風來襲,截至今(12)日7時00分止,實施預警性封路路段共計6處如下:1. 台7線47~85.5K(巴陵至百韜橋) 路段,已於11日20時實施預警性封閉。2. 台8線114.6K~184.5K(關原至太魯閣) 路段,已於11日20時實施預警性封閉。3. 台20線93K~98.7K(勤和至復興) 路段,已於11日15時30分實施預警性封閉。4. 台20線100K(梅蘭明隧道及河床便道) 路段,已於11日15時30分實施預警性封閉。5. 台20線149K-180K(向陽至霧鹿路段) 路段,已於11日20時實施預警性封閉。6. 台23線7K~25.1K(小天祥至北源路段) 路段,已於11日20時實施預警性封閉。圓規颱風來襲,截至今(12)日7時00分止,道路災情統計,共計2處如下:1. 台7線52.8K(萱源)路段,落石坍方,雙向阻斷。2. 台9丁線66K(和仁)路段,落石坍方,雙向阻斷。公路總局將持續監控颱風動態發布道路預警訊息,並即時處理災情,適時發布警訊於CMS、幸福公路虛擬CMS、警廣、電視及平面媒體。公路總局呼籲用路人,颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石,路況難以掌握,如非必要請勿進入山區道路,並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息,事先規劃行程預作應變準備,多利用公路總局幸福公路APP、智慧化省道即時路況系統(http://168.thb.gov.tw)及收聽警廣路況廣播。

  • 國旅券第1次抽出60萬幸運兒 暨主題樂園及台灣觀巴加碼送
    on 2021-10-12 at 00:00:00

     面額最大,最受歡迎的「國旅券」於今天(10月12日)辦理第1次抽籤,抽出得獎者之身份證末2碼5組(21、32、67、97、98)及末3碼1組(410),共計60萬3,394名幸運朋友,接下來連續3周每星期二再各抽出約60萬份,使用期限自110年11月1日至111年4月30日止,最晚須於10月29日前登記,最後一次抽籤是在11月2日。中籤的幸運民眾名單會於抽籤當日下午5點後公告於振興五倍券平臺網站及發送簡訊通知,收到簡訊通知3日後即可於「國旅券」抵用平臺領取1,000元之QR code。交通部觀光局局長張錫聰表示,行政院為協助觀光旅遊業振興及發展,在振興五倍券外,同步加碼推出240萬份,面額1,000元的「國旅券」,一次使用不找零,適用對象包括旅行業、旅宿業、觀光遊樂業、溫泉標章業者、國家風景區管理處促參案商家及觀光工廠,目前已有約4千5百家業者,持續增加中。另為配合行政院提振觀光與經濟政策,台灣好樂園規劃「樂園1+1」、「千元大享包」優惠,同時明(111)年4月30日前入園遊客均可參加抽獎,獎項數量超過1,000份,最大獎則是「百萬現金」;台灣觀巴則推出「滿千送200」優惠路線,在「振興五倍券」及「國旅券」的挹注下,預期會有新一波的國旅浪潮。全國有19家主題樂園推出「樂園1+1」活動(表1),提供門票買1送1、買大送小或送消費抵用券、重遊券等各式各樣優惠措施,其中14家業者針對國旅券規劃「千元大享包」套票(表2),用1張國旅券可以讓全家2大2小一起入園再送下午茶,或雙人優惠套票等優惠內容。同時為了吸引遊客前往主題樂園,觀光局特別與台灣觀光遊樂區協會合作辦理百萬現金抽獎活動(表3),110年11月1日起至111年4月30日到全國18家主題樂園購票入園之自由行旅客,無論是否使用振興五倍券或國旅券,均有機會抽到最大獎100萬元現金,此外也加碼5次抽獎,共有超過500項總值超過100萬元之飯店住宿券或主題樂園門票,詳情請上台灣好樂園網查詢。另外,交通部觀光局表示,「台灣觀巴」已成為台灣自由行第1品牌,今年因應國民旅遊需求輔導轉型以6大主題(養生療癒旅遊、人文古蹟、、網紅打卡、話題性活動、部落文化體驗、秘境探訪)徵選新路線,共選出25家旅行社90條路線,納入當地特色餐食及體驗活動,深化在地體驗。為推廣轉型的「台灣觀巴」路線,交通部觀光局與台灣觀巴協會整合25家營運旅行社79條路線推出「滿千送200」活動(表4),110年10月8日至111年4月30日,凡遊客使用五倍券或國旅券報名參加優惠行程,可享滿千送200優惠,例如1,200元行程只要1,000元(以此類推),詳細行程及優惠方式請查閱台灣觀巴官網。在觀光局鼓勵下,業者發揮創意,端出最優質的產品,善用振興五倍券及國旅券的誘因推出各項加碼,全力吸引民眾出遊。觀光局也將持續蒐集業者優惠資訊及國旅券相關消息於國旅券抵用平台及觀光局行政資訊網「國旅券專區」露出,民眾如有相關問題亦可撥打免付費服務專線0800-211734洽詢。附表表1:主題樂園「樂園1+1,歡笑加倍」活動彙整表表2:主題樂園「千元大享包」活動彙整表表3:主題樂園參加活動一覽表表4:台灣觀巴「滿千送200」活動彙整表表5:主題樂園聯絡資料

  • 110年國慶日連續假期國道交通疏運成果
    on 2021-10-12 at 00:00:00

    今(110)年三天的國慶日連假已於昨日(10/11)結束,高速公路局表示本次連假國道交通疏運措施經大數據分析及參考歷次連假經驗,實施相關疏導措施包含國5高乘載管制、匝道封閉、開放路肩、精進式匝道儀控、單一費率及差別收費措施。經統計,連假期間每日雙向交通量介於103.8~114.8百萬車公里(mvk)之間,平均交通量為109.7mvk,較109年國慶日連假平均104.2 mvk增加5.3%;其中,南向交通量以首日之62.2mvk最高,北向以第3日之57.4mvk最高,雙向以首日114.8mvk最高。本次國慶日連假每日壅塞時段及路段比例介於1.0%~1.8%之間,平均為1.4%,較109年國慶日連假平均0.4%略增,主要增加原因研判為第2、3日東部及北部地區受圓規颱風外圍環流影響強降雨及事故件數增加影響,導致北部路段如國1北向新竹系統至湖口於部分尖峰時段時速低於40公里/小時,另國1雙向彰化路段壅塞則係因該路段進行交通改善工程而無法開放路肩所致。整體而言,在用路人配合各項國道交通疏導措施下,雖有局部路段因交通量過度集中或事故影響而出現壅塞情形,但不致嚴重壅塞,顯示整體疏導仍發揮一定成效。另國5部分,假期間雙向交通量為2.6~3.4mvk平均為3.0mvk,較去年增加6%。南向部分,本次連假南向交通量首日及第2日分別增加15%、11%,雖交通量明顯增加,但在高公局疏運措施控管下,壅塞率低於5%,與去年相近;北向部分,本次連假北向交通量第2日及收假日分別增加4%、8%,在交通量增加且宜蘭地區受圓規颱風超大豪雨影響,北向壅塞情形略增,而收假日北向車流則於18時後即逐漸紓解,高乘載管制提早於19時結束。另雪隧北向慢速車示警系統於本次連假增加內側3處偵測點後,三天共顯示約4,100輛次慢速車,外側車道約2,200輛次、內側車道約1,900輛次慢速車,其中,第二、三日北向尖峰日之外側車道慢速車數量約1000輛次、內側車道約850輛次,為平日外側車道平均300輛次之3倍左右,為壅塞產生原因之一。此外,國慶日連假每日肇事件數平均為137件,高於109年同期之95件,但在高速公路局與國道公路警察局攜手合作下,加強迅速排除事故,事故處理時間平均於20分鐘內即排除,有效提升事故處理效率,對整體車流影響均能予以降低。另一方面,高速公路1968網站及App於本次假期持續沿用110年春節規模之雲端資源,維持系統穩定服務,提供用路人行前規劃參考並加強宣導民眾使用,假期間最高瀏覽量為收假日之76.9萬次,係平日使用量的5.9倍,並較109年國慶最高瀏覽量66萬次增加16.4%。高公局表示,國慶日連假疏運作業已順利結束,感謝用路人配合國道各項疏導措施、員警及事故處理人員辛勞儘速排除事故,建議用路人多利用公共運輸及替代道路,並善用高速公路1968App查詢路況,行駛國道時亦應注意車前狀況,切勿疲勞駕駛,以維行車安全及順暢。聯絡單位:交通部高速公路局交通管理組組長:卓明君 交通管理組科長:蔡明哲 電話:02-29096141#2331 

  • 交通部祁常務次長文中視察郵局發放振興五倍券並慰勉同仁辛勞
    on 2021-10-12 at 00:00:00

           中華郵政公司今(12)日起開始受理民眾領取已預約之紙本振興五倍券,交通部常務次長祁文中於上午特前往內湖郵局、光復郵局及成功郵局視察發券情形、動線安排及領券規劃,並慰勉郵政同仁辛勞。由於採「須預約再領券」分流規劃得宜,3處郵局均未見大排長龍景象,即使有代領情形,平均每人實際所花費時間均不到2分鐘。對於行動不便、年紀較大的領券民眾,郵局亦能安排專門窗口及專人服務。更貼心的是,仍有部分民眾未能事先預約卻跑到郵局窗口想要領券,此時郵局亦能協助民眾完成預約或採取權宜措施,讓民眾覺得郵局服務真是體貼。       受輕颱圓規影響,花蓮縣、金門、馬祖、桃園復興鄉等停班停課地區,因當地郵局無法營業,無法發放五倍券,受影響的民眾需重新預約領券,如有緊急使用需求,可就近到其他有營業郵局請求協助,郵局會給予彈性處理。       祁文中次長對整體發券過程順暢表達肯定,並表示中華郵政公司因應疫情,採「須預約再領券」措施,讓民眾安心領取紙本振興五倍券,另事前擬定各項標準作業方案,完備營業廳內、外場域軟硬體設備及妥善規劃進出動線,強化情境模擬與顧客分流演練,提前部署充分準備,俾順利完成發放重大任務,也期勉中華郵政公司有效整合資源,齊心做好振興五倍券領兌服務。同時再次呼籲,目前仍屬疫情期間,民眾至郵局領取振興五倍券務必遵守配戴口罩、額溫量測及實聯制等相關防疫指引,共同維護自身健康。

  • 國慶連期最後一日,返家車潮出現,請留意路況並多加利用大眾運輸。
    on 2021-10-11 at 00:00:00

     今(11)日是國慶連續假期第3天,昨(10)日自下午起,部分省道及觀光景點路段陸續出現收假及旅遊車潮,包含台9線蘇花路廊、台74線大里至霧峰及快官至成功、台2線大武崙、福隆~瑞濱、台2乙線關渡~淡水、台3線及台7線大溪~慈湖、台14甲線霧社~清境農場、台21線日月潭等路段均有車多甚至壅塞情形發生。公路總局預估今(11)日各地自上午9時起開始出現收假車潮,請用路人注意台1線水底寮、台9線蘇花路廊、台9線南迴公路、台61線鳳鼻及竹南、台65線至國道3號土城交流道、台18線中埔交流道、台86線歸仁交流道~台19甲線路口(國道3號關廟交流道)、台2線福隆~瑞濱及萬里~大武崙、台2線及台2乙線關渡~淡水、台3線及台7線大溪~慈湖地區、台26線墾丁等易車多或壅塞路段,建議用路人多留意相關即時路況,出發前預為規劃行程並提早出發。公路總局已規劃省道路段替代道路,用路人可遵循沿線指示標誌行駛,呼籲民眾多加利用幸福公路App、CMS、警廣獲得壅塞路況與旅行時間資訊,如遇車多壅塞路段,請用路人遵循沿線標誌及現場指揮人員指引,耐心駕駛。為因應疫情影響,公路總局已請客運業者於110年國慶連假期間落實人車安全整備及防疫措施,亦呼籲民眾於連假期間減少跨區移動,如有返鄉及外出旅運需求,仍建議搭乘公共運輸,並請民眾搭乘時配合量測體溫、遵循實聯制及相關飲食規定,共同創造安全的乘車體驗。公路總局為疏運收假日民眾返鄉及外出乘車需求,已協調客運業者視人潮機動增班,昨(10)日西部國道客運共計行駛4,793班次,疏運75,474人;東部國道客運路線共計行駛1,209班次,疏運20,742人。  以上相關疏運資訊,民眾均可至公路總局網站(http://www.thb.gov.tw)查詢,或下載「幸福公路」App查詢省道即時路況、國道替代道路導引、交管措施等資訊,及下載「iBus公路客運」App查詢客運及市區公車相關資訊。公路總局提醒民眾於返鄉及出遊前可參考易壅塞路段及時段,並預先做好行前規劃及行車安全檢查,亦可多加利用公共運輸,減少交通壅塞同時安全抵達目的地。

  • 因應圓規颱風來襲,公路總局部分山區路段視風雨提升交通管制作業
    on 2021-10-11 at 00:00:00

     因應圓規颱風侵襲臺灣,目前已對東部地區帶來強風豪雨,公路總局視風雨狀況發布預警警戒作為,為維用路人安全將逐級提升警戒作業,截至今(11)日13時,實施(含預計)預警性封路路段共計2處,如下:1. 台20線93K~98K+700(勤和至復興)路段,預計於11日15時30分實施預警性封閉。2. 台20線100K~100.6K(梅蘭)路段,預計於11日15時30分實施預警性封閉。另不排除陸續實施預警性封路路段,包含台7線北橫公路、台7甲線(棲蘭至思源埡口)、台8線中橫公路、台9線北宜公路、台9線及台9丁線蘇花公路、台20線南橫公路、台23線東富公路及、台26線屏鵝公路等山區公路,惟實際作為仍依即時氣象情資決策後發布並現場機動調整。公路總局將派員駐點守視、定時巡查,呼籲國人小心駕駛上開路段密切注意公路災情暨預警訊息,預為規劃行程。公路總局將持續監控颱風動態發布道路預警訊息,並即時處理災情,適時發布警訊於CMS、幸福公路虛擬CMS、警廣、電視及平面媒體。公路總局呼籲用路人,颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石,路況難以掌握,如非必要請勿進入山區道路,並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息,事先規劃行程預作應變準備,多利用公路總局幸福公路APP、智慧化省道即時路況系統(http://168.thb.gov.tw)及收聽警廣路況廣播。

  • 110年國慶日連續假期高速公路交通疏導新聞稿110年10月11日12時
    on 2021-10-11 at 00:00:00

    今日(11/11)為國慶日連續假期第3日,也是收假日,截至上午12時,國道全線交通量為31.9百萬車公里,預估今日交通量為112百萬車公里。上午國道路況,除國5北向宜蘭至坪林路段於10時起出現車多壅塞外,其餘路段均能維持行車順暢。另查今日上午5時17分於國1北向351.2公里處發生3輛小型車追撞事故、2人受傷,其中1小貨車翻覆,占用中間及外線車道,於6時28分排除,造成後方車流回堵3公里(詳附圖1) ;7時15分於國1南向20.6公里處發生1輛小客車與小貨車追撞事故、1人受傷,占用外線車道,於7時51分排除,造成後方車流回堵2公里(詳附圖2);10時24分於國1北向210公里處發生2輛小客車追撞事故,占用內線車道,於10時32分排除,造成後方車流回堵1公里(詳附圖3)均導致車輛回堵影響整體車流甚鉅。高速公路局預判今日下午重點壅塞路段,將出現在國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、新竹系統-湖口;國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪;國5北向宜蘭-坪林及國6西向舊正-霧峰系統等路段(詳附圖4);建議民眾可透過本局高速公路1968網站及App並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊,避開國道壅塞路段及時段。依據中央氣象局預報,受到圓規颱風外圍環流影響,北部及東部地區恐有大豪雨發生,高公局呼籲雨中行車請隨時開亮大燈,能見度不佳時,再啟亮危險警告燈,以提醒後方來車,並應減速慢行保持較長的跟車距離,小心駕駛並避免變換車道,以維護行車安全。如能見度太差時,建議至鄰近服務區暫時棲避或從最近之交流道駛離。高公局祝大家國慶假期愉快、平安返家。

  • 國慶日連續假期即將結束,行前請多利用APP掌握路況與大眾運輸資訊
    on 2021-10-11 at 00:00:00

    今(11)日是國慶連假最後1日,至中午12時止,台9線礁溪路段、台9線蘇花公路崇德路段北向及台9線南迴公路太麻里路段南向有車多或壅塞情形,呼籲用路人相互禮讓、耐心行駛依序通行;其餘往返南北及花東地區的省道城際幹道與各大觀風景區鄰近省道路況大致良好。公路總局預估今日中午過後收假車潮將持續湧現,包含台1線水底寮、台2線福隆~瑞濱及萬里~大武崙、台2線及台2乙線關渡~淡水、台3線及台7線大溪~慈湖地區、台9線蘇花路廊、台9線南迴公路、台18線中埔交流道、台26線墾丁、台61線鳳鼻及竹南、台65線至國道3號土城交流道等易車多或壅塞路段,公路總局將持續於警廣、幸福公路APP、沿線CMS播放相關路況及替代道路資訊,民眾出門前可先查閱以掌握省道最新路況資訊。另受圓規颱風外圍環流影響,今日晚間風雨可能增大,建議用路人儘早北返通過蘇花路段。國慶連假期間,為避免疫情傳染風險,公路總局呼籲民眾減少跨區移動,針對有旅運需求民眾,仍建議搭乘公共運輸,該局除已請客運業者備妥充足運能,並視場站候車人潮機動加開班次外,亦即時監控重點客運場站疏運情形,以達各重點客運場站站不留人目標。除了籌措充足運能外,公路總局亦請業者確實執行人車安全整備及防疫措施,於場站、候車地點或高頻次接觸設施等重點區域於營運期間加強清潔消毒作業,請民眾安心搭乘,如有搭乘公路客運需求,亦請務必配合實聯制、量測體溫等防疫措施。相關連結: 公路總局疏運專區:https://tinyurl.com/wrms2zd 公路總局智慧化省道即時資訊服務網(查詢最新路況):http://168.thb.gov.tw 公路人粉絲專頁(收看公路報報):https://www.facebook.com/thbroad

  • 臺鐵局因應圓規颱風再加開班車
    on 2021-10-11 at 00:00:00

       臺鐵局為因應圓規颱風來襲,為疏運旅客,今日(10月11日)再加開花蓮=樹林5691次區間快車1列(EMU900型10節車廂),允許站票,請旅客多加利用。  花蓮站16:37分開車,沿途停靠:新城、和平、南澳、蘇澳新、羅東、宜蘭、礁溪、頭城、福隆、雙溪、瑞芳、七堵、松山、臺北、板橋、樹林等站。

  • 因應圓規颱風來襲,公路總局實施預警性封路共計5處
    on 2021-10-11 at 00:00:00

    新聞內容:因應圓規颱風侵襲臺灣,目前已對東部地區帶來強風豪雨,公路總局視風雨狀況發布預警警戒作為,為維用路人安全將逐級提升警戒作業,截至今(11)日18時,實施(含預計)預警性封路路段共計5處,如下:1. 台7線47K~65K (巴陵至明池)路段,預計於11日19時實施預警性封閉。2. 台20線93K~98K+700(勤和至復興)路段,已於11日15時30分實施預警性封閉。3. 台20線100K~100.6K(梅蘭)路段,已於11日15時30分實施預警性封閉。4. 台20線 149K~180K (向陽至霧鹿)路段,預計於11日20時實施預警性封閉。5. 台23線16K~25K(北源)路段,預計於11日20時實施預警性封閉。另不排除陸續實施預警性封路路段,包含台7甲線(棲蘭至思源埡口)、台8線中橫公路、台9線北宜公路、台9線及台9丁線蘇花公路、台23線東富公路及、台26線屏鵝公路等山區公路,惟實際作為仍依即時氣象情資決策後發布並現場機動調整。公路總局將派員駐點守視、定時巡查,呼籲國人小心駕駛上開路段密切注意公路災情暨預警訊息,預為規劃行程。公路總局將持續監控颱風動態發布道路預警訊息,並即時處理災情,適時發布警訊於CMS、幸福公路虛擬CMS、警廣、電視及平面媒體。公路總局呼籲用路人,颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石,路況難以掌握,如非必要請勿進入山區道路,並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息,事先規劃行程預作應變準備,多利用公路總局幸福公路APP、智慧化省道即時路況系統(http://168.thb.gov.tw)及收聽警廣路況廣播。 

  • 110年國慶日連續假期高速公路交通疏導新聞稿110年10月11日8時
    on 2021-10-11 at 00:00:00

    今日(10/11)為國慶日連續假期第3日,昨日(10/10)全日交通量為 110.5百萬車公里,為年平均平日 (88百萬車公里)之1.3倍,國5交通量為3.0百萬車公里,為年平均平日(2.6百萬車公里)之1.2倍。昨日傍晚路況除國5北向頭城至坪林路段於今日凌晨1時逐漸紓解外,其餘國1北向新竹至湖口、北斗至埔鹽系統、國3北向高原至大溪等壅塞路段,約22時後逐漸紓解,其餘路段大致順暢。今日0-5時平均交通量為5.5百萬車公里,為年平均平日(3.5百萬車公里)之1.6倍;預估今日交通量為112百萬車公里。目前全國道路況皆大致正常,截止上午8時,交通量為11.3百萬車公里,今日國道相關疏導措施包括:14-21時國5蘇澳至頭城北向高乘載管制、0-24時封閉國1埔鹽系統、國3西濱北向入口、7-19時封閉國1虎尾北向入口、單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、匝道儀控…等。高速公路局預判今日重點壅塞路段,將出現在國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、新竹系統-湖口;國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪;國5北向宜蘭-坪林及國6西向舊正-霧峰系統等路段,建議北向用路人儘量於上午時段出發,節省寶貴時間,詳細路況預報圖如附件。高公局呼籲民眾出門前可利用高速公路1968App掌握即時路況,颱風警報期間盡量減少不必要之外出,雨中行車請隨時開亮大燈,能見度不佳時,再啟亮危險警告燈,以提醒後方來車,並應減速慢行保持較長的跟車距離,小心駕駛並避免變換車道,以維護行車安全。如能見度太差時,建議至鄰近服務區暫時棲避或從最近之交流道駛離。高公局祝大家國慶假期愉快、平安返家。

  • 因應圓規颱風來襲,公路總局實施預警性封路共計7處
    on 2021-10-11 at 00:00:00

    因應圓規颱風侵襲臺灣,目前已對東部地區帶來強風豪雨,公路總局視風雨狀況發布預警警戒作為,為維用路人安全將逐級提升警戒作業,截至今(11)日20時,實施(含預計)預警性封路路段共計7處,如下:1. 台7線47K~85.5K (巴陵至百韜橋)路段,已於11日19時實施預警性封閉。2. 台7甲線0K~50K (百韜橋至勝光)路段,已於11日20時實施預警性封閉。3. 台8線114.6k~184.5k(關原至太魯閣)路段,已於11日20時實施預警性封閉。4. 台20線93K~98K+700(勤和至復興)路段,已於11日15時30分實施預警性封閉。5. 台20線100K~100.6K(梅蘭)路段,已於11日15時30分實施預警性封閉。6. 台20線 149K~180K (向陽至霧鹿)路段,已於11日20時實施預警性封閉。7. 台23線7K~25K(小天祥至北源)路段,已於11日20時實施預警性封閉。另不排除陸續實施預警性封路路段,包含台2線濱海公路、台9線北宜公路、台9線及台9丁線蘇花公路、台26線屏鵝公路等山區公路,惟實際作為仍依即時氣象情資決策後發布並現場機動調整。公路總局將派員駐點守視、定時巡查,呼籲國人小心駕駛上開路段密切注意公路災情暨預警訊息,預為規劃行程。公路總局將持續監控颱風動態發布道路預警訊息,並即時處理災情,適時發布警訊於CMS、幸福公路虛擬CMS、警廣、電視及平面媒體。公路總局呼籲用路人,颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石,路況難以掌握,如非必要請勿進入山區道路,並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息,事先規劃行程預作應變準備,多利用公路總局幸福公路APP、智慧化省道即時路況系統(http://168.thb.gov.tw)及收聽警廣路況廣播。 

  • 110年國慶日連續假期高速公路交通疏導新聞稿110年10月11日18時
    on 2021-10-11 at 00:00:00

    今日(10/11)為國慶日連續假期第3日,也是收假日,下午14時起西部國道北返車流陸續湧現,目前壅塞路段包括國1北向頭份至湖口、北斗至埔鹽系統;另國5於14時起實施北向高乘載管制,目前宜蘭至坪林北向路段車多,其餘路段均能維持行車順暢。截至下午18時,國道交通量為74.8百萬車公里,預估全日交通量為112百萬車公里。另查今日下午14時24分於國6西向7.7公里處發生4輛小客車追撞事故,占用內線車道,於14時58分排除,造成後方車流回堵2公里(詳附圖1);14時55分於國3北向237公里處發生4輛小客車追撞事故,占用中線車道,於15時05分排除,造成後方車流回堵3公里(詳附圖2);15時41分於國3北向69.6公里發生3輛小客車追撞事故,占用外線車道,於15時59分排除,造成後方車流回堵4公里(詳附圖3);15時51分於國5北向29.7公里,發生2輛小客車追撞事故,占用內線車道,於16時0分排除(詳附圖4)均導致車輛回堵影響整體車流甚鉅。本次假期即將結束,受到圓規颱風外圍環流影響,北部及東部地區有雨,高公局呼籲雨中行車請隨時開亮大燈,能見度不佳時,再啟亮危險警告燈,以提醒後方來車,並應減速慢行保持較長的跟車距離,小心駕駛並避免變換車道,以維護行車安全。如能見度太差時,建議至鄰近服務區暫時棲避或從最近之交流道駛離。高公局祝大家國慶連假愉快、行車平安。 

  • 國慶連續假期第二日,預期各風景區將湧現觀光旅遊車潮
    on 2021-10-10 at 00:00:00

      今天是國慶連續假期第2天,昨(9)日自凌晨起,即開始出現返鄉出遊車潮,往返南北及花東地區的省道城際道路,如台61線鳳鼻路段及竹南路段、台9線蘇花路廊上午皆出現車多壅塞情形,而連接國道3號的台74線大里至霧峰路段、快官至成功路段受高速公路匝道儀控及國道車流較多影響,昨日部分觀光景點(如台2線大武崙、福隆~瑞濱及台2乙線關渡~淡水路段)也出現車多情形;此外,也因連假期間車潮湧現,公路總局呼籲連續假期間車多,請用路人相互禮讓、耐心行駛依序通行。 今天是國慶連續假期放假第2日,為疏運民眾返鄉及外出乘車需求,公路總局已協調客運業者視人潮機動增班,昨(9)日西部國道客運共計行駛5,248班次,疏運86,540人;東部國道客運路線共計行駛1,290班次,疏運22,829人。  國慶連假適逢解除3級防疫警戒且五倍券上路,預估今(10)日各風景區及國慶日活動地點會湧現觀光旅遊車潮,將會有銜接國道、地區性主要幹道及部分旅遊觀光景點路段壅塞情形:包含台65線至國道3號土城交流道、台64線至國道3號中和交流道、台61線鳳鼻路段、台74線環線主線、快官、霧峰交流道(臺中環線)、台18線(中埔交流道)路段、台86線歸仁交流道-台19甲線路口(國道3號關廟交流道)、台2線福隆~瑞濱及萬里~大武崙路段、台2線及台2乙線關渡~淡水路段、台3線及台7線大溪~慈湖地區、台14甲線霧社至清境農場路段、台21線日月潭周邊(九龍路口至水社路段)、台26線墾丁路段、台1線水底寮路口、台9線麻里巴橋路段、台9線礁溪路段及蘇花改路段等;公路總局已規劃省道路段替代道路,用路人可遵循沿線指示標誌行駛,呼籲民眾多加利用幸福公路App、CMS、警廣獲得壅塞路況與旅行時間資訊。  為因應疫情影響,公路總局已請客運業者於國慶連假期間落實人車安全整備及防疫措施,亦呼籲民眾於連假期間減少跨區移動,如有返鄉旅運需求,仍建議搭乘公共運輸,並請民眾搭乘時配合量測體溫、遵循實聯制及相關飲食規定,共同創造安全的乘車環境。  以上相關疏運資訊,民眾均可至公路總局網站(http://www.thb.gov.tw)查詢,或下載「幸福公路」App查詢省道即時路況、國道替代道路導引、交管措施等資訊,及下載「iBus公路客運」App查詢客運及市區公車相關資訊。公路總局提醒民眾於返鄉及出遊前可參考易壅塞路段及時段,並預先做好行前規劃及行車安全檢查,亦可多加利用公共運輸多項優惠,減少交通壅塞同時安全抵達目的地。相關連結:公路總局疏運專區:https://tinyurl.com/wrms2zd公路總局智慧化省道即時資訊服務網(查詢最新路況):http://168.thb.gov.tw公路人粉絲專頁(收看公路報報):https://www.facebook.com/thbroad幸福公路App

  • 110年國慶日連續假期高速公路交通疏導新聞稿110年10月10日18時
    on 2021-10-10 at 00:00:00

    今日(10/10)為國慶日連續假期第2日,下午國道壅塞路段包括國1北向新竹至湖口、北斗至埔鹽系統、國1高架北上泰山至三重、國1南向大華至汐止;國3北向高原至大溪、南投服務區至南投;國6西行東草屯至霧峰系統;國10西行燕巢系統至燕巢;國5北向頭城至坪林等,其餘路段均能維持行車順暢。截至17時,國道交通量為71.8百萬車公里,預估今日交通量為112百萬車公里,仍在預期範圍。另查今日下午12時17分於國3南向19.5公里處發生1輛小貨車及5輛小客車追撞事故,占用外側車道,於下午13時42分排除,造成後方車流回堵5公里(詳附圖1) ;14時45分於國3北向60.6公里處發生2輛小客車追撞事故,占用內線車道,於下午15時14分排除,造成後方車流回堵4公里 (詳附圖2);15時18分於國3南向66公里處發生2輛小客車追撞事故,占用內線車道,於下午15時31分排除,造成後方車流回堵2公里(詳附圖3),均導致車輛回堵影響整體車流甚鉅。明日(10/11)為國慶日連續假期第3日,車流以北向返鄉車潮為主,預估國道交通量為112百萬車公里,為平日年平均(88百萬車公里)的1.3倍,其中北向交通量可達62百萬車公里,為平日年平均的1.4倍。高公局預判明日重點壅塞路段,將出現在國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、新竹系統-湖口;國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪;國5北向宜蘭-坪林及國6西向舊正-霧峰系統等路段,建議南向用路人儘量於下午時段出發、北向用路人儘量於上午時段出發,節省寶貴時間,詳細路況預報圖如附圖4。明日國道相關疏導措施包括:14-21時國5蘇澳至頭城北向高乘載管制、0-24時封閉國1埔鹽系統、國3西濱北向入口、7-19時封閉國1虎尾北向入口、單一費率、國3新竹系統至燕巢系統雙向採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、匝道儀控…等。(如附圖5)高公局呼籲民眾出門務必養足精神,避免疲勞駕駛,同時事先蒐集各項疏導措施資訊,妥為安排行程,出門前再利用高速公路1968App掌握即時路況,行車注意車前狀況並保持安全距離。高公局祝大家假期愉快、行車平安。高速公路局(查詢國道交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968) 交通管理副組長 賈毓虎 (02)2909-6141#2561 交通管理組科長 張嘉宏 (02)2909-6141#2562

  • 110年國慶日連續假期高速公路交通疏導新聞稿110年10月10日8時
    on 2021-10-10 at 00:00:00

    今日(10/10)為國慶日連續假期第2日,昨日(10/9)全日交通量為 114.8百萬車公里,為年平均平日 (88百萬車公里)之1.3倍,國5交通量為3.4百萬車公里,為年平均平日(2.6百萬車公里)之1.3倍,昨日路況大致順暢。至於今日0-5時平均交通量為4.7百萬車公里,為年平均平日(3.5百萬車公里)之1.3倍;預估今日交通量為112百萬車公里。目前全國道路況皆大致正常,截止上午7時,交通量為8.3百萬車公里,今日國道相關疏導措施包括:6-12時國道5號南港系統南向入口高乘載管制、14-21時國道5號蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向入口高乘載管制、0-12時封閉國5石碇、坪林南向入口、0-24時,封閉國1埔鹽系統雙向入口、國3西濱北向入口,7-19時封閉國1虎尾北向入口、單一費率、國3新竹系統至燕巢系統雙向採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、匝道儀控…等。高公局預判今日上午重點壅塞路段,將出現在國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統、北向圓山-大華系統;國3南向土城-關西、快官-霧峰;國5南向南港系統-頭城等路段,建議南向用路人儘量於下午時段出發/北向用路人儘量於上午時段出發,節省寶貴時間,詳細路況預報圖如附件。高公局呼籲民眾出門務必養足精神,避免疲勞駕駛,出門前利用高速公路1968App掌握即時路況,行車注意車前狀況並保持安全距離。替代道路部分,長途建議民眾多利用台 61 替代國 1 與國 3、台 9 替代國 5、台 63 替代國 6;短途則建議民眾儘量利用省縣道,不要上國道,高公局祝大家快樂出遊,平安返家。聯絡單位: 高速公路局(查詢國道交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968) 交通管理組副組長賈毓虎 (02)2909-6141#2561 交通管理組科長張嘉宏 (02)2909-6141#2562

  • 110年國慶日連續假期高速公路交通疏導新聞稿110年10月10日12時
    on 2021-10-10 at 00:00:00

    今日(10/10)為國慶日連續假期第2日,截至上午11時,國道全線交通量為30.5百萬車公里,預估今日交通量為112百萬車公里,仍在預期流量之範圍內。上午國道壅塞路段主要為國1南向湖口至新竹;國1北向圓山至五堵;國3南向中和至樹林,三鶯至大溪、中投至霧峰;國3北向新店至南港系統等,其餘路段均能維持行車順暢。另查今日上午8時37分於國3北向35.7公里處發生1輛小貨車翻覆事故,占用內線車道,於上午9時13分排除,造成後方車流回堵2公里(詳附圖1) ;9時05分於國3南向210.3公里處發生2輛小客車追撞事故,占用內線車道,於上午9時10分排除,造成後方車流回堵1公里(詳附圖2);09時58分於國5南向0.2公里處發生2小客車追撞事故,於10時16分事故排除,回堵約1公里(詳附圖3),均導致車輛回堵影響整體車流甚鉅。高公局預判今日下午重點壅塞路段,將出現在國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、新竹系統-湖口;國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪;國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林及國6西向舊正-霧峰系統等路段(詳附圖4);建議用路人透過本局高速公路1968網站及App並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊,避開國道壅塞路段及時段。提醒民眾假期前作好車輛保養及檢查,避免於旅途中發生車輛故障情形,以確保行車順利及安全。另建議南向民眾多利用下午時段行駛國道、北向民眾多利用上午時段行駛,以避開壅塞節省寶貴時間;務必養足精神,避免疲勞駕駛,注意車前狀況並保持行車安全距離。最後,為避免塞車分散車流,高公局呼籲連假出外旅遊民眾:「南北長途走國3及台61、短途不要上國道、替代道路不用等、請搭乘公共運輸。」高公局祝大家快樂出遊,平安返家。聯絡單位: 高速公路局(查詢國道交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968) 交通管理組副組長 賈毓虎 (02)2909-6141#2561 交通管理組科長 張嘉宏 (02)2909-6141#2562

  • 國慶連假出遊觀光景點車多路段,請用路人相互禮讓、耐心行駛依序通行,並請配合相關防疫措施。
    on 2021-10-10 at 00:00:00

      今(10)日是國慶節連假第2天,至中午12時止,壅塞路段共2處如:台2線瑞濱路段至蝙蝠洞路段東向、台74線大里至霧峰東向,已有多處觀光景點呈現車多情形如:台2線竹圍-淡水、台9線北宜新烏路路段、台14線清境農場、台21線日月潭、台3線太平雲梯、台18線阿里山等,呼籲用路人相互禮讓、耐心行駛依序通行。  預估今日中午過後返鄉及短程旅遊旅次車潮將持續湧現,如台2線福隆-瑞濱、大武崙路段、台2線淡水¬-關渡路段、台1線水底寮路段北向、台9線礁溪路段等,公路總局於警廣、幸福公路APP虛擬CMS、固定CMS播放相關路況及替代道路資訊,民眾出門前可先查閱以掌握省道最新路況資訊。  國慶連假期間,為避免疫情傳染風險,公路總局呼籲民眾減少跨區移動,針對有旅運需求民眾,仍建議搭乘公共運輸,本局除已請客運業者備妥充足運能,並視場站候車人潮機動加開班次外,亦即時監控重點客運場站疏運情形,以達各重點客運場站站不留人目標。 除了籌措充足運能外,公路總局亦請業者確實執行人車安全整備及防疫措施,於場站、候車地點或高頻次接觸設施等重點區域於營運期間加強清潔消毒作業,請民眾安心搭乘,如有搭乘公路客運需求,亦請務必配合實聯制、量測體溫等防疫措施。相關連結:公路總局疏運專區:https://tinyurl.com/wrms2zd公路總局智慧化省道即時資訊服務網(查詢最新路況):http://168.thb.gov.tw公路人粉絲專頁(收看公路報報):https://www.facebook.com/thbroad

  • 國慶連假第二天出遊車潮湧現,民眾可多加利用相關網站及App避開明日各地出遊及返鄉車潮。
    on 2021-10-10 at 00:00:00

     今(10)日為國慶日連續假期第二日,至下午5時止,省道多處觀光景點呈現車多及壅塞情形,但經過相關路況宣導及疏運後,車潮已慢慢紓解,路況亦逐漸恢復正常。明(11)日為連假第三天,預估自中午過後至下午7時,省道主要路段及部分銜接國道路段將出現部分車多及壅塞情形,公路總局針對部分特定路段將實施交通管制措施如下:1. 台61線鳳鼻路段:台15線72K,即竹北新港三街一段與西濱路一段路口10月8日21時至10月11日21時雙向實施封閉。2. 台68線:10月8日21時至10月11日21時西向實施南寮端出口匝道封閉。3. 台9線蘇花路廊:上午12時至16時,實施21噸以上大貨車禁止通行及蘇花改開放大客車通行路肩(緊急空間)。公路總局已督導各客運業者落實車輛安全整備及防疫措施,定期辦理場站及車輛消毒作業,請搭乘公路客運民眾也配合防疫規定,共同創造安心的乘車環境。為疏運民眾返鄉及外出乘車需求,公路總局已協調客運業者籌措足夠運能並視人潮機動增班,本日截至中午12時,西部國道客運共計行駛1,759班次,疏運24,879人;東部國道客運路線共計行駛448班次,疏運6,586人。明日為國慶連續假期第3日,依據目前預售情形,西部國道客運尚有46%空位,東部國道客運尚有77%空位,有搭乘需求之民眾,歡迎至各客運業者網站查詢。相關連結:公路總局疏運專區:https://tinyurl.com/wrms2zd公路總局智慧化省道即時資訊服務網(查詢最新路況):http://168.thb.gov.tw公路人粉絲專頁(收看公路報報):https://www.facebook.com/thbroad

  • 圓規颱風影響期間適逢連假收假日,請用路人預為規劃行程,蘇花路廊等將逐級提升管制作業
    on 2021-10-10 at 00:00:00

    中央氣象局於今(10)日20時30分發布圓規颱風之海上颱風警報,預估11日將對北部及東部迎風面地區造成強降雨,部分路段易發生受阻情形,包含台7線北橫公路、台8線中橫公路、台9及台9丁線蘇花公路、台9線南迴公路、台20線南橫公路、台23線東富公路等山區公路。另根據氣象局強風特報,沿海路段將有強風出現,請用路人注意行車安全。因11日適逢國慶連假收假日車潮大增,請用路人預為規劃行程,並密切注意路況與道路通阻資訊作好相關行程規劃,避免受公路管制影響行程。公路總局亦將視風雨狀況發布預警警戒作為,為維用路人安全將逐級提升警戒作業,不排除就蘇花路廊等山區公路實施預警性封閉道路,惟實際作為仍依即時氣象情資決策後發布並現場機動調整。公路總局除將派員駐點守視、定時巡查,並呼籲國人小心駕駛上開路段及密切注意公路災情暨預警訊息。公路總局將持續監控圓規颱風動態發布道路預警訊息,提醒用路人颱風警報期間避免行駛山區公路、隨時收聽警廣、並注意可變資訊看板(CMS)所顯示之交通管制及訊息。民眾查詢最新路況,可透過公路總局全球資訊網站(www.thb.gov.tw)及省道即時交通資訊網,或撥打:公路總局用路人服務專線0800-231-035查詢。 

  • 110年國慶日連續假期高速公路交通疏導新聞稿110年10月9日8時
    on 2021-10-09 at 00:00:00

    今日(10/9)為國慶日連續假期第1日,昨日(10/8)全日交通量為 109.0百萬車公里,為年平均平日 (88百萬車公里)之1.2倍,國5交通量為3.2百萬車公里,為年平均平日(2.6百萬車公里)之1.2倍,昨日路況除國1南向湖口至新竹路段因事故導致壅塞於23時逐漸紓解、國5南向石碇至頭城路段車多壅塞至凌晨1時逐漸紓解外,其餘路段於19時後大致順暢。至於今日0-5時平均交通量為7.8百萬車公里,為年平均平日(3.5百萬車公里)之2.2倍;預估今日交通量為118百萬車公里。目前全國道路況除國1南向湖口至竹北、彰化系統至彰化及國3北向新店至木柵路段車多壅塞外,其餘路段大致正常。截止上午7時,交通量為14.4百萬車公里,今日相關疏導措施包括:6-12時國道5號南港系統南向入口高乘載管制、0-12時封閉國5石碇、坪林南向入口、0-24時封閉國1平鎮系統、埔鹽系統南向入口、單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、匝道儀控…等。預判今日上午重點壅塞路段,將出現在國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統、北向圓山-大華系統;國3南向土城-關西、快官-霧峰;國5南向南港系統-頭城等路段,建議今日南向用路人儘量於下午時段出發,節省寶貴時間,詳細路況預報圖如附件。高公局呼籲民眾出門務必養足精神,避免疲勞駕駛,出門前利用高速公路1968App掌握即時路況,行車注意車前狀況並保持安全距離。替代道路部分,長途建議民眾多利用台 61 替代國 1 與國 3、台 9 替代國 5、台 63 替代國 6;短途則建議民眾儘量利用省縣道,不要上國道,高公局祝大家國慶日連假快樂出遊,平安返家。聯絡單位: 高速公路局(查詢國道交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968) 交通管理組組長卓明君(02)2909-6141#2561 交通管理組科長賴建宇(02)2909-6141#2562

  • 國慶連續假期首日,預期各地湧現返鄉及出遊車潮
    on 2021-10-09 at 00:00:00

     今天是國慶連續假期第一天,昨(8)日下午起台64線中和路段、台66線平鎮路段有壅塞情形,台2、2乙線關渡-淡水東向、台65線土城、板橋及新莊路段、台74線快官路段及霧峰至大里路段、台86線歸仁至關廟路段、台88線鳳山至五甲系統路段有車多情形,其餘省道路段車流順暢無壅塞情形。為疏運民眾返鄉及外出乘車需求,公路總局已協調客運業者視人潮機動增班,昨(8)日西部國道客運共計行駛7,673班次,疏運123,581人;東部國道客運路線共計行駛1,368班次,疏運25,107人。  國慶連假適逢解除3級防疫警戒且五倍卷上路,預估今(9)日會湧現返鄉及觀光旅遊車潮,將會有銜接國道、地區性主要幹道及部分旅遊觀光景點路段壅塞情形:包含台65線至國道3號土城交流道、台64線至國道3號中和交流道、台61線鳳鼻路段、台74線環線主線、快官、霧峰交流道(臺中環線)、台18線(中埔交流道)路段、台86線歸仁交流道-台19甲線路口(國道3號關廟交流道)、台2線福隆~瑞濱及萬里~大武崙路段、台2線及台2乙線關渡~淡水路段、台3線及台7線大溪~慈湖地區、台14甲線霧社至清境農場路段、台21線日月潭周邊(九龍路口至水社路段)、台26線墾丁路段、台1線水底寮路口、台9線麻里巴橋路段、台9線礁溪路段及蘇花改路段等;公路總局已規劃省道路段替代道路,用路人可遵循沿線指示標誌行駛,呼籲民眾多加利用幸福公路App、CMS、警廣獲得壅塞路況與旅行時間資訊。  為因應疫情影響,公路總局已請客運業者於國慶連假期間落實人車安全整備及防疫措施,亦呼籲民眾於連假期間減少跨區移動,如有返鄉旅運需求,仍建議搭乘公共運輸,並請民眾搭乘時配合量測體溫、遵循實聯制及相關飲食規定,共同創造安全的乘車體驗。  以上相關疏運資訊,民眾均可至公路總局網站(http://www.thb.gov.tw)查詢,或下載「幸福公路」App查詢省道即時路況、國道替代道路導引、交管措施等資訊,及下載「iBus公路客運」App查詢客運及市區公車相關資訊。公路總局提醒民眾於返鄉及出遊前可參考易壅塞路段及時段,並預先做好行前規劃及行車安全檢查,亦可多加利用公共運輸多項優惠,減少交通壅塞同時安全抵達目的地。相關連結: 公路總局疏運專區:https://tinyurl.com/wrms2zd 公路總局智慧化省道即時資訊服務網(查詢最新路況):http://168.thb.gov.tw 公路人粉絲專頁(收看公路報報):https://www.facebook.com/thbroad

  • 10月9日祁文中次長視察高速公路局,瞭解國慶日連假國道疏運情形
    on 2021-10-09 at 00:00:00

    今(10/9)日祁文中次長特別至高公局北區交通控制中心視察國慶日連假高速公路交通疏運整備作業,在高公局局長趙興華陪同下,瞭解連假國道通疏運情形,指示近期因疫情穩定控制,振興五倍券亦已開放正式領用,且經觀察昨(10/8)日國道及台61南下車流量均較去年多,今日南下車流亦不少,請持續關注疏運措施,並與公警局合作提高見警率,加強事故防制及排除。另回程時車流量將較集中,且可能受到圓規颱風影響,請預為提前準備相關預警性作為,並做好疏運應變準備,加強相關疏運宣導,同時也勉勵執勤作業同仁辛勞(詳附圖1~6)。聯絡單位: 高速公路局(查詢國道交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968) 交通管理組 組長 卓明君 (02)2909-6141#2561 交通管理組 科長 賴建宇 (02)2909-6141#2562

  • 110年國慶日連續假期高速公路交通疏導新聞稿110年10月9日12時
    on 2021-10-09 at 00:00:00

     今日(10/9)為國慶日連續假期第1日,截至上午11時,國道全線交通量為41.5百萬車公里,預估今日交通量為118百萬車公里。上午國道壅塞路段主要為國1南向湖口至新竹、彰化系統至彰化、北向圓山至汐止系統、高架北向堤頂至汐止端;國3南向樹林至高原、烏日至霧峰,其餘路段均能維持行車順暢。另查今日上午8時25分於國1南向80公里處發生2輛小客車追撞事故,佔用外側車道,於上午8時28分排除,造成後方車流回堵2公里(詳附圖1) ;8時29分於國3南向379.1公里處發生4輛小客車追撞事故,佔用內側車道,於上午9時6分排除,造成後方車流回堵5公里(詳附圖2);11時7分於國1南向198.3公里處發生2輛小客車追撞事故,佔用中線車道,於上午11時25分排除,造成後方車流回堵2公里(詳附圖3)均導致車輛回堵影響整體車流甚鉅,另籲請待援民眾儘速移至路外安全地點,並撥打110或1968專線求援。預判今日下午重點壅塞路段,將出現在國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統;國5南向南港系統-頭城等路段 (詳附圖4);建議用路人透過本局高速公路1968網站及App,並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊,避開國道壅塞路段及時段。高公局提醒,民眾務必作好車輛保養及檢查,避免於旅途中發生車輛故障情形,以確保行車順利及安全。行車前請養足精神,避免疲勞駕駛,注意車前狀況並保持行車安全距離。高公局祝大家國慶佳節愉快、行車平安。聯絡單位: 高速公路局(查詢國道交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968) 交通管理組 組長 卓明君 (02)2909-6141#2561 交通管理組 科長 賴建宇 (02)2909-6141#2562

  • 臺鐵局國慶連續假期再加開班車
    on 2021-10-09 at 00:00:00

              臺鐵局為因應國慶連續假期旅客輸運需要,10月11日再加開樹林往返臺東2列次、花蓮往樹林1列次,10月12日樹林往花蓮1列次,計4列次對號列車。         其中10月11日東部地區北返加班車:花蓮往樹林5227次普悠瑪自強號,花蓮16:15開,沿途停靠羅東、宜蘭、松山、臺北(18:21)、板橋、樹林(18:41);臺東往樹林5245次太魯閣自強號,臺東15:02開,沿途停靠關山、池上、玉里、瑞穗、花蓮(17:00)、宜蘭、七堵、松山、臺北(19:30)、板橋、樹林(19:53)。以上加班列車訂於本(9)日18時起開放網路訂票,歡迎旅客多加利用。相關加開列車車次、時刻請參閱臺鐵網站(網址:http://www.railway.gov.tw)。

  • 國慶連假首日返鄉車潮湧現,民眾可多加利用相關網站及App避開明日各地出遊車潮
    on 2021-10-09 at 00:00:00

          今(9)日為國慶日連續假期首日,至下午17時止,省道主要路段及部分銜接國道路段出現部分車多及壅塞情形,但經過相關路況宣導及疏運後,車潮已慢慢紓解,路況亦逐漸恢復正常。明(10)日為連假第二天,預估自上午9時至下午19時,部分觀光旅遊景點路段將湧現車潮,公路總局針對部分特定路段將實施交通管制措施如下:1. 台61線鳳鼻路段:台15線72K,即竹北新港三街一段與西濱路一段路口全日雙向實施封閉。2. 台68線:全日西向實施南寮端出口匝道封閉。3. 台9線蘇花路廊:上午7時至13時,實施21噸以上大貨車禁止通行及蘇花改開放大客車通行路肩(緊急空間)。  為疏運民眾返鄉及外出乘車需求,公路總局已協調客運業者提供足夠運能並視候車人潮機動增班,本日截至中午12時,西部國道客運共計行駛2,140班次,疏運36,524人;東部國道客運路線共計行駛497班次,疏運8,155人。  明日為國慶連續假期第2日,依據目前車票預售情形,西部國道客運尚有60%空位,東部國道客運尚有87%空位,有搭乘需求之民眾,歡迎至各客運業者網站查詢。  路況及公共運輸相關疏運資訊,民眾均可至公路總局網站(http://www.thb.gov.tw)查詢,或下載「幸福公路」及「iBus公路客運」App查詢即時路況及客運相關資訊;另公路總局已督導各客運業者落實車輛安全整備及防疫措施,至少每3小時辦理場站及車輛消毒作業,請搭乘公路客運民眾也配合防疫規定,共同創造安心的乘車環境。相關連結: 公路總局疏運專區:https://tinyurl.com/wrms2zd 公路總局智慧化省道即時資訊服務網(查詢最新路況):http://168.thb.gov.tw 公路人粉絲專頁(收看公路報報):https://www.facebook.com/thbroad

  • 110年國慶日連續假期高速公路交通疏導新聞稿110年10月9日18時
    on 2021-10-09 at 00:00:00

     今日(10/9)為國慶日連續假期第1日,下午國道壅塞路段主要為國1南向大華系統-汐止、南向仁德-路竹(因路邊工廠廠房失火冒煙影響)、北向內湖-汐止端路段,其餘路段大致行車順暢。截至17時,國道交通量為82.9百萬車公里,預估今日交通量為118百萬車公里。另查今日下午12時11分於國3南向52.4公里處發生2輛小客車追撞事故,佔用外側車道,於下午12時43分排除,造成後方車流回堵3公里(詳附圖1) ;14時2分於國1南向312.5公里處發生3輛小客車追撞事故,佔用內側車道,於下午14時25分排除,造成後方車流回堵6公里(詳附圖2);16時13分於國1南向94.6公里處發生2輛小客車追撞事故,佔用內側車道,於下午16時17分排除,造成後方車流回堵2公里(詳附圖3),均導致車輛回堵影響整體車流甚鉅。明日(10/10)國慶日是連續假期第2日,預估國道交通量為112百萬車公里,為平日年平均(88百萬車公里)的1.3倍,其中北向交通量可達58百萬車公里,為平日年平均的1.3倍。高速公路局預判明日重點壅塞路段,將出現在國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統,北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、新竹系統-湖口、圓山-大華系統;國3南向土城-關西、快官-霧峰,北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪;國5南向南港系統-頭城,北向宜蘭-坪林及國6西向舊正-霧峰系統等路段,建議南向用路人儘量於下午時段出發、北向用路人儘量於上午時段出發,詳細路況預報圖如附圖4。明日國道相關疏導措施包括:6-12時國道5號南港系統南向入口高乘載管制、14-21時國道5號蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向入口高乘載管制、0-12時封閉國5石碇、坪林南向入口、0-24時封閉國1埔鹽系統雙向入口及國3西濱北向入口,7-19時封閉國1虎尾北向入口、單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、匝道儀控等。(如附圖5)高公局呼籲民眾出門務必養足精神,避免疲勞駕駛,同時事先蒐集各項疏導措施資訊,妥為安排行程,出門前再利用高速公路1968App掌握即時路況,行車注意車前狀況並保持安全距離。高公局祝大家國慶日連續假期愉快、行車平安。高速公路局(查詢國道交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968) 交通管理組 組長 卓明君 (02)2909-6141#2561 交通管理組 科長 賴建宇 (02)2909-6141#2562

  • 交通部祁文中次長視察基隆港國慶連假疏運情形 提醒妥善因應「圓規」颱風影響
    on 2021-10-09 at 00:00:00

    交通部祁文中次長關心110年國慶連假海運疏運,在航港局葉協隆局長陪同下,於昨(10/8)日晚間前往基隆港西岸碼頭進行視察各項防疫措施及旅客候船情形,希望在疫情警戒期間,民眾都能安全、順利的返鄉、出遊。祁文中次長也特別提醒,第18號颱風「圓規」已於8日下午2點生成,中央氣象局預測會朝巴士海峽接近,11日、12日將是颱風影響臺灣最劇烈的時間,請航港局密切注意影響航班情形,若有航班停航訊息,應即時透過各傳媒通路對外公布,並儘早以簡訊、電話等方式通知旅客因應;此外,應與民航局建立海空資訊通報即時互相支援機制,對於海運停航影響的旅客資訊,也要提早通知民航局協調航空公司預為調度航班、協助疏運,祁次長並表示,8日下午視察松山機場疏運情形,已請民航局協助協調航空公司儘可能調度航班,將適合機型調整支援可能受颱風影響停航的臺馬航線,以確保離島國慶疏運順暢。110年國慶連續假期海運疏運期間自 110年10月8日起至110年10月12日止共計 5 天,疏運期間基隆往返馬祖航線配合防疫降載人數,「臺馬之星」開放鋪位及座位464人(乘客定額580人)及「臺馬」輪開放400人(乘客定額500人),並預計執行疏運11航次,供民眾返鄉及旅遊民眾搭乘,為強化航安工作,航港局已特別要求業者於疏運前加強「臺馬之星」船舶保養維修,並辦理船舶適航性安全檢查,同時在疏運期間安排人員逐航次督導查核以杜絕違規超載情事,並維護船舶航行及乘客安全。航港局表示,針對本次國慶連假,已擬定疏運計畫,也會要求各場站落實各項防疫措施,同時將密切注意颱風動態,與民航局保持橫向連繫,海空相互支援,並協調業者及有關單位採取因應緊急應變措施,有任何航班異動資訊也會即時對外發布,期能順利疏運旅客,圓滿完成國慶連假疏運任務。 

  • 國慶連假首日返鄉車潮湧現,搭乘公共運輸返鄉請配合相關防疫措施。
    on 2021-10-09 at 00:00:00

     今(9)日是國慶節連假第1天,至中午12時止,壅塞路段共5處如:台2線瑞濱路段至蝙蝠洞路段東向、台9線觀音谷風隧道路段南向、台62線瑞芳出口匝道至海濱路段東向、台64線觀音山隧道路段至台北港路段西向、台74線大里至霧峰東向等;車多路段則有7處如:台2線龍門路段至福隆路段及紅樹林路段至鄧公路段東向、台9線蘇澳蘇港路至東澳隧道北口、台65線土城一至土城二路段南向及新莊路段至泰山路段北向、台74線成功至快官西向、台86線東向歸仁至關廟路段等。  預估今日中午過後返鄉及短程旅遊旅次車潮將持續湧現,如台2線大武崙路段西向、台1線水底寮路段南向、台9線礁溪路段、台14甲線清境農場路段、台21線日月潭周邊路段等,公路總局於警廣、幸福公路APP虛擬CMS、固定CMS播放相關路況及替代道路資訊,民眾出門前可先查閱以掌握省道最新路況資訊。  國慶連假期間,為避免疫情傳染風險,公路總局呼籲民眾減少跨區移動,針對有旅運需求民眾,仍建議搭乘公共運輸,本局除已請客運業者備妥充足運能,並視場站候車人潮機動加開班次外,亦即時監控重點客運場站疏運情形,以達各重點客運場站站不留人目標。除了籌措充足運能外,公路總局亦請業者確實執行人車安全整備及防疫措施,於場站、候車地點或高頻次接觸設施等重點區域於營運期間加強清潔消毒作業,請民眾安心搭乘,如有搭乘公路客運需求,亦請務必配合實聯制、量測體溫等防疫措施。相關連結:公路總局疏運專區:https://tinyurl.com/wrms2zd公路總局智慧化省道即時資訊服務網(查詢最新路況):http://168.thb.gov.tw公路人粉絲專頁(收看公路報報):https://www.facebook.com/thbroad

  • 中華郵政預約實體振興五倍券 臨櫃領取時仍須檢核領券資格
    on 2021-10-08 at 00:00:00

    民眾於中華郵政公司預約領取實體振興五倍券,預約人僅須輸入手機號碼及身分證號,以加速預約時效,其中身分證號不限本人證號亦可完成預約。中華郵政公司表示,領券前一日中華郵政公司將連線關貿系統檢核領券資格,並發送簡訊提醒民眾至郵局領取。臨櫃領取時,亦將透過關貿系統,再次檢核領券資格,若不符合資格,將無法領取。 

  • 國慶離島尚有零星空位,祁文中協調業者放大機型
    on 2021-10-08 at 00:00:00

     明天開始就是三天國慶連假,根據民航局統計,離島各航線離峰時段尚有零星空位,交通部祁文中次長今天前往松山機場視察疏運情況時也當場協調民航業者,必要時,業者將放大機型協助疏運旅客。 隨著連假到來,交通部今天啟動國慶假期疏運工作,民航局長林國顯指出,隨著疫情趨緩,國內航班及旅遊人潮已逐步恢復,民航局已依據雙十連假訂位狀況增開第2波加班,目前各航線離峰時段航班均尚有空位,尚未訂妥機位旅客,可多加利用。 祁文中次長下午則前往松山機場視察航空運能規劃與疏運整備情況,並至機場快篩站瞭解作業情況與慰勉醫護人員辛勞。 祁文中次長要求民航局與航空公司,應持續視需求滾動調整運能,並務必依照中央流行疫情指揮中心指示確實執行各項防疫措施。 祁文中次長表示,交通部已經擬訂疏運計畫,若遇天候等異常狀況,會啟動應變機制,除了加班機,航空公司也允諾會配合放大機型,讓民眾可以平安返鄉、歡喜出遊。

  • 臺鐵局振興五倍劵優惠措施
    on 2021-10-08 at 00:00:00

     臺鐵局振興五倍劵優惠措施臺鐵局配合政府發放振興五倍劵,特別針對票劵、商品、旅遊及商場,推出各項優惠措施,落實防疫之餘,也能放鬆享受生活。一、 購票享折扣(一) TR-PASS一般版3日券及四人同行券以振興五倍券或刷卡 購票享票價優惠TR-PASS一般版全票每本1,800元,優待票(敬老、愛心、孩童)每本900元,以振興劵或信用卡刷卡購票者優惠價為1,500元,優待票再優惠為800元。TR-PASS一般版四人同行票原價4,200元,以振興劵或信用卡刷卡購票者優惠價為 3,200元。 活動日期:110年10月15日至111年4月30日期間(春節疏運期除外)(二) 臺鐵「臺南地區一日乘車券」 由臺南市政府核發之「臺南好康券」,每份內含一張臺鐵局臺南地區1日乘車劵「折扣聯」,憑該折扣聯可以全票80元、或優待票40元至本局臺南市境內各車站兌購 「臺南地區一日乘車券」一張 。於有效期限內除規定列車外,可不佔座搭乘各級列車,活動日期至111年2月7日止。二、 把福袋回家 振興五倍券優惠-「把福袋回家」,於10月20日起推出超值限量4款福袋,直逼5折的優惠讓您的振興五倍券花得很值得!4款福袋分別為:主打文藝族群的文青及輕旅福袋,以及職場族群的女力與商務福袋,只要一張振興五倍券就能把福袋走,而且,只有五倍券才能買到! 臺鐵振興五倍券福袋不限消費方式,持數位綁定或紙本之振興五倍券享福袋優惠價,臺鐵本舖、臺鐵夢工場實體及網路通路皆限量販售。四款福袋內容及說明如下:1. 500元文青福袋(原價734元,五倍券優惠68折)2. 500元輕旅福袋(原價866元,五倍券優惠57折)3. 1,000元女力福袋(原價1980元,五倍券優惠5折)4. 1,000元商務福袋(原價1696元,五倍券優惠58折)三、 出遊好享受(一) 臺鐵局仲夏寶島號 為配合政府振興方案,並同時宣導鐵道文化,訂於10月30日、11月13日、11月27日加開仲夏寶島號列車(蒸汽火車,玉里至台東),並於10月20日統一發售,歡迎使用五倍券購票。(二) 郵輪式列車與環島之星 營運商易遊網推出「五倍券放大術,加碼現折2,000」,可使用於環島之星71支商品(北部出發32支/中部18支/南部出發21支) ,郵輪式列車 12條。若民眾持有國旅券,指定商品則加碼折$500~1,000元。優惠方案請洽易遊網旅行社(電話:02-412-8001) (三)臺鐵鳴日號即日起使用振興五倍券與國旅券,向營運商雄獅旅行社報名指定行程並繳付訂金,即可享滿$3000現抵$300優惠折抵團費;最高$5,000現抵$500!優惠方案請洽雄獅旅行社(電話:02-8793-9000)。四、 Shopping Go Go 購 臺鐵車站各促參商場及飯店業者積極響應振興五倍券措施,如臺北站微風商場、南港、板橋及新左營站環球購物中心、松山、南港站CITY LINK、臺中站鐵鹿大街,以及萬華站凱達大飯店/格萊天漾大飯店等業者,均祭出加碼優惠,例如消費滿額贈好禮、消費享點數5~30倍送及抽獎活動,還有住房、餐飲及婚宴優惠,好康加碼不間斷。另各家業者亦有搭配多項促銷活動,要讓旅客振興很有感。 


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