行政院》即時新聞澄清

  • 數位身分證恐監控人民? 內政部駁斥:不實指控
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-16 at 06:58:00

    今日有立法委員再質疑數位身分證具RFID(無線射頻辨識)功能,等於政府強迫在每一個人民身上安裝eTag,對此,內政部再次嚴正澄清,此為不實指控,已嚴重混淆視聽。內政部日前已多次澄清,說明數位身分識別證(New eID)僅單純做身分識別,會依法確保民眾隱私、資訊安全與自主,比紙本身分證更能保障民眾權益。 對於晶片的RFID功能可以遠端讀取的安全疑慮,內政部表示,New eID晶片必須要在數釐米內才能感應,且要民眾自主同意輸入讀取碼或密碼,才能讀取晶片資料,他人是無法單憑感應晶片,就能讀取資料。 內政部指出,New eID也不會主動發送訊號、洩漏位置,民眾使用New eID之紀錄,皆留存於提供服務的機關,內政部不會蒐集民眾使用歷程,無法追蹤晶片使用軌跡,且依法不得做「目的外之利用」,在保護個資的法律框架下,受到嚴格限制,相當著重隱私。 內政部也再次說明,在生產空白卡階段,每個晶片都有專屬識別碼(UID),以記錄生產履歷,避免晶片外流、盜用或不當使用,未來亦可辨識是否遭偽變造,是生產過程中重要的安全管控機制。 在寫入個人化資料後,即採用ICAO對隱私保護的建議,啟動隨機亂數序號機制,每次感應都重新產生不同的隨機亂數,根本無法追蹤晶片使用軌跡,同現行晶片護照,請民眾可以放心,且國內現在已無發行未具晶片的護照! 內政部強調,我國是民主國家,政府的所作所為是要接受民意的監督與檢驗。New eID絕不可能對民眾實施監控、侵害民眾的隱私,政府會秉持公開透明原則推動,持續透過各項說明、宣導與外界進行溝通,希望各界可提供各項完善New eID的具體建議,公私協力一起更周延New eID的換發工作。

  • 機密預算補助綠僑團 僑委會:絕非事實
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-15 at 16:00:00

    有關媒體報導國民黨立法院黨團指稱僑委會自107年新增之機密預算可能有補助有綠社團之虞一事,完全與事實不符,僑委會特説明澄清如下: 一、本會僑務工作旨在凝聚更多僑界力量,超越黨派、團結和諧,突破外交困境,爭取友我僑界對臺灣的支持。這些工作不但關係國家利益,並和對岸具高度競爭性,故相關工作計畫和預算執行並不宜和其他一般僑社服務內容對外公開,以防杜對岸因掌握相關補助經費資訊而展開挖牆角動作,爰自107年度起編列機密預算。 二、本會以必要性與最小化原則編列機密,並依法將預算送立法院審議,並依制度接受立法院的審查監督,一切公開透明,並無所稱專為補助特定立場社團,進行「政策買票」之情形。

  • 陸軍司令部發布新聞稿,說明媒體報導「國軍首次舉辦同性婚禮」乙情。
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-15 at 08:47:30

    陸軍聯合婚禮依國家法規辦理,歡迎官兵報名     針對媒體報導「國軍首次舉辦同性婚禮」乙情,陸軍司令部今(15)日表示,本軍108年聯合婚禮實施計畫與歷年做法均相同,凡符合我國法律規定,且能於今年底完成結婚登記之陸階志願役官士兵均可報名參加。     陸軍司令部指出,今年聯合婚禮已於8月底截止報名,共計154對新人參加,本軍依法行政立場不變,凡符合資格官兵均歡迎報名參加。 陸軍發言人簡士偉中將0965-295880

  • 環保署積極推動各項空污管制措施以維護空氣品質
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-14 at 00:00:00

            有關莊教授秉潔投書平面媒體「台電終於決心調度減煤,然後呢?」一文,環保署指出,為因應我國秋冬季節為空氣品質不良好發期間,已依空氣污染防制法(以下簡稱空污法)第14條所授權訂定之「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」內,明確規範於各級空氣品質不良階段,公私場所應配合削減之污染排放比率;環保署亦協調經濟部與台電公司於空品預報顯示不良時,提前進行友善降載。此外,現亦依空污法第14條第2項及第4項授權訂定「空氣品質嚴重惡化採取緊急防制措施期間電業調整燃氣用量核可程序辦法」並已報請行政院核定中,未來當空品有嚴重惡化之虞時,電業即依該辦法執行燃煤機組降載發電以減少污染排放,並增加燃氣機組發電使用,以填補電力缺口,同時可減緩空品不良且維持供電穩定。以台灣電力股份有限公司108年度「環保調度與空污排放管理計畫」為例,空品不良好發期間,在不影響供電穩定下,整體減煤增氣後可減少粒狀物排放量328公噸、硫氧化物3,535公噸、氮氧化物2,011公噸,以舒緩空品不良之情形。         至於推動國營事業及大型企業減量部分,主要透過電力業、石化業、鋼鐵業及水泥業等行業,透過改用低硫分燃料、天然氣或VOCS含量較低之原料、增設防制設備或提升防制設備效率及安排於空品不良季節時進行製程降載或設備歲修等作為下,使得107年整體排放量較105年削減約16%。而在船舶用油部分,我國已規範外籍船舶及航駛國際航線之國籍船舶自108年1月1日起進入我國國際商港應採用硫含量0.5%以下之低硫燃油,亦透過基隆、小港空品測站之數據顯示,在實施船舶用油含硫量管制後,二氧化硫之濃度降低34%~47%,顯示管制油品對於污染管制與空品提升極具成效。因此,環保署已與中油公司協商,全面落實船舶使用低硫燃油政策,規劃甲種漁船用將燃料油原上限值 1.0%(m/m)降低至 0.5%(m/m) ,乙種漁船用燃料油原上限值 3.5%(m/m) 降低至0.5%(m/m),預估三個月後全國漁船用油即可全面降為0.5%;另針對國內航線的客貨輪船,環保署亦正與航運業者及中油公司協商,以降低該等船舶所使用油品的硫含量。同時,環保署亦積極推動有害空氣污染物管理、鍋爐管制標準、機車汰舊換新、市區柴油公車汰換為電動公車以及港區岸電等工作,以持續減少污染排放。         環保署指出,統計108年至8月底止空氣品質監測成果,全國各項空氣污染物濃度均呈現下降趨勢,今年更為近5年(104~108年)同期(1至7月)以來最好。其中國人關心全國空氣品質指標AQI紅色警示次數,由104年的997次、105年874次、106年483次,107年310次,截至108年8月底為160次,且今年4月後至8月份甚至沒有發生PM2.5紅色警示事件。另手動監測站統計PM2.5濃度近5年1至8月同期比較,由104年21.9μg/m3、105年20.6μg/m3、106年18.7μg/m3,107年17.9μg/m3,降低至108年為16.0μg/m3、皆顯示我國空氣品質持續改善。         對於高科技產業氨排放情況,環保署也持續追蹤其影響性,委託計畫調查科學園區高科技產業氨防制設備效率,實測結果發現,經洗滌塔去除後,對比排放管道進口及出口濃度,可達99%之去除效率;由於氨來源面除工業外,仍有畜牧業、農業、民生廢水處理等,環保署也持續調查推估其影響性,納入細懸浮微粒改善措施。         我國空氣品質隨著政府的努力推動下已呈現逐年改善趨勢,環保署感謝產官學研社等各界之關心與努力,將持續以積極的態度來面對空氣污染改善課題,並整合部會量能、強化中央地方合作、促進全民共同參與,達到外界對空氣品質之期待。

  • 網友反映「工程廢棄物花蓮鹽寮海邊丟棄」處置說明
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-13 at 16:00:00

     昨(13)日臉書社團登載「外包商將工程廢棄物從太魯閣富世村載來鹽寮海邊丟棄」事件,因現場部分物品為公路總局第四區養護工程處太魯閣工務段(前洛韶工務段)所有,並非網友所稱之「工程廢棄物」,在此先予澄清。本次事件肇因於工務段清理舊辦公室,因配合地方接續利用舊辦公室的需求。清理出的物品主要為不堪使用且不具變賣價值的辦公室雜物及少量之廢棄紙製品或紙張,當時恰值工務段外包廠商於附近施工,廠商負責人主動表示義務協助回收處理。13日午後工務段接獲訊息,經向廠商查詢表示,網路所載地點係向私人租用土地,暫置物品原打算運用中秋節三天連假無工作時處理,未料被熱心人士發現傳上網路。太魯閣工務段確認狀況後,會同廠商清理於當日晚間7時20分完成,這次事件造成社會觀感不佳,未來將特別強化所屬員工及承攬廠商對於環保觀念的教育訓練。時值中秋連假,用路民眾請多利用公路總局智慧化省道即時資訊服務網(http://168.thb.gov.tw),或手機下載「幸福公路APP」並隨時注意收聽廣播訊息,掌握最新路況,公路總局敬祝大家中秋佳節愉快、行車平安!

  • 媒體報導「臺灣負債首度超越南韓」與事實不符(澄清稿)
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-13 at 08:24:00

    有關遠見雜誌108年9月12日「臺灣負債首度超越南韓」報導乙事,並非事實,財政部說明如下: 一、 截至106年底我國一般政府負債6兆6,723.10億元,占GDP 17兆4,311.57億元之38.3%。與G20國家扣除歐盟本體後之19國比較,我國較美國(105.2%)、日本(237.6%)、義大利(131.8%)、加拿大(89.7%)及歐盟主要國家等15個國家為低,僅高於土耳其、印尼、俄羅斯及沙烏地阿拉伯等4個國家。南韓負債比率為39.5%,較我國高出1.2個百分點,有關臺灣負債首度超越南韓之報導顯非事實。   二、近年因景氣回溫及稅制調整,各級政府1年以上公共債務未償債務餘額占前3年度名目國內生產毛額(GDP)平均數比率,由103年度最高峰之41.34%降低至108年度36.66%,顯見我國政府債務比率已獲控制。 三、未來將賡續落實健全財政措施,以多元方式籌措財源,並恪遵預算法、公共債務法及財政紀律法等規定,嚴格管控年度歲入歲出差短及債務規模,落實財政紀律,俾兼顧財政穩健及經濟發展,奠定國家永續發展基礎。 新聞稿聯絡人:黃組長勤文 聯絡電話:(02)23228022

  • 重隱私! 內政部:使用New eID不留軌跡 無法追蹤
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-12 at 02:19:00

    今日有立委質疑數位身分識別證(簡稱New eID)有追蹤機制,對此,內政部嚴正澄清,未來New eID不會主動發送訊號,不會洩漏位置,不會蒐集民眾使用軌跡,晶片寫入個人化資料後,即啟動亂數序號機制,根本無法追蹤,請民眾可大大放心。 內政部表示,中央印製廠招標公告對晶片安全管理的規格是依據ISO 14443及ICAO的國際安全標準規範,在生產空白卡階段,每個晶片都有專屬識別碼,以記錄生產履歷,避免晶片外流、盜用或不當使用,未來亦可辨識是否遭偽變造,是生產過程中重要的安全管控機制。 在寫入個人化資料後,即採用ICAO對隱私保護的建議,啟動隨機亂數序號機制,每次感應都重新產生不同的隨機亂數,無法追蹤晶片使用軌跡,與現行晶片護照相同,可確保民眾隱私安全。 內政部指出,New eID是一張晶片卡,只有身分識別的功能,是自然人憑證的升級版,使用時跟自然人憑證一樣,不會連回憑證中心,自然不會留下任何紀錄,且晶片設有分區加密保護機制,服務機關也需先得到內政部許可及民眾同意下,方能讀取晶片資料。 內政部進一步表示,民眾使用New eID之紀錄,是留存於提供服務的機關,其依法不得做「目的外之利用」,內政部也沒有蒐集這些紀錄,並在保護個資運用的法律框架下,任何目的外之利用,均受到嚴格限制,公、私部門若要使用民眾個人資料,也均受到個人資料保護法的規範,應盡資料保護之責,以嚴密保護民眾隱私及資訊自主權。 內政部解釋,中印的招標公告是針對一般製卡生產流程,系統在追蹤卡片生產的作業狀態,其文字為避免外界誤解,將進行更正。

  • 集中製作控管 內政部:EID私密金鑰無法重製 絕對安全
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-11 at 02:02:00

    有媒體報導學者擔心數位身分識別證(簡稱New eID)有資安疑慮,對此,內政部澄清,New eID是在晶片自行產製私密金鑰,無法匯出、重製,任何人都無法取得,並在封閉隔離的環境製作,可確保資安絕對無虞,請民眾放心。 內政部表示,私密金鑰產製是公開金鑰基礎建設的程序之一,依據自然人憑證CPS(內政部憑證管理中心憑證作業基準)規範,金鑰對是在通過安全評估共通準則(Common Criteria, CC)國際安全認證的晶片中自行運算產生的,確保其私密金鑰無法匯出、重製,任何人都無法取得該私密金鑰,因此不會有被製卡廠商掌握私密金鑰的情形。 私密金鑰產製時尚未結合個資,且在百分百國營、非私營且絕無中資之中央印製廠安全封閉環境中,由專人執行,確保資訊安全,其作法與現行自然人憑證相同都是在卡片內產製金鑰對。 內政部指出,New eID 發證系統的建置,只是為了製發數位身分證,是在封閉隔離的製發環境下運作,不會連結網際網路,且會有嚴格的安全管理與監控機制,能有效防止駭客的攻擊。另New eID並未儲存或記錄個人地域、人際網絡或其他數位痕跡等資料,不會有隱私資料外洩的疑慮。 內政部進一步說明,於開發New eID相關系統服務時,亦要求導入安全軟體開發相關原則進行,針對晶片本身、資訊傳輸、感應設備、應用服務等項目上,將委請資安廠商進行檢測,相關程式原始碼在不涉及安全原則的條件下,將開放讓公眾進行檢測,檢測項目包含基本弱點掃描、滲透測試、紅隊演練等,以挖掘出針對New eID與相關服務之各種可能攻擊手法。 除此之外,於New eID發行前,將研議規劃針對New eID晶片卡、讀卡程式、感測設備及相關使用情境等規劃賞金獵人競賽,透過駭客社群驗測New eID相關項目之資訊安全等級和防護能力。 內政部指出,New eID沒有保留全民「數位痕跡」,民眾使用New eID之紀錄,是留存於提供服務的機關,其依法不得做「目的外之利用」,內政部也沒有蒐集這些紀錄,並在保護個資運用的法律框架下,任何目的外之利用,均受到嚴格限制,公、私部門若要使用民眾個人資料,也均受到個人資料保護法的規範,應盡資料保護之責,以嚴密保護民眾隱私及資訊自主權。 在個人隱私、資訊安全的保護方面,透過個人資料保護法、資通安全管理法、電子簽章法等法規,可建構嚴密的保護網,會在這些法律基礎上進行製發及應用,無需再另訂專法。 有關中央印製廠招標公告所載晶片追蹤的議題,內政部解釋,New eID是一張晶片卡,就像晶片護照、信用卡、健保卡、悠遊卡、手機晶片卡一樣,是不會主動發送訊號,所以不會洩漏位置,無法追蹤。中印的招標公告是針對一般製卡生產流程,系統在追蹤卡片生產的作業狀態,其文字為避免外界誤解將進行更正。

  • 國防部發布「『興安專案』依標準化範本持續執行,各案進度正常無延宕」新聞稿(108年9月10日)
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-10 at 12:15:39

    針對媒體報導「國防部新大樓啟用沒去;陸軍106年興安專案6案,除湖口三營區乙案外,其餘5案均有延宕情形」,報導與事實不符,本部澄清說明如後: 國防部新大樓係於103年11月完工,非現任總統任內啟用;另本部「興安專案」106年陸軍啟動6案,其中陸軍「湖口三營區」制定標準化範本,採統包方式試行,另5案依標準化範本已完成設計,可於年底辦理工程發包,目前各案進度均正常執行,無延宕情事。 興安專案為總統就任後為提升官兵住辦品質而成立,本次「湖口三營區」為完工首案,總統親臨主持落成啟用揭牌,除表達關心營舍整建成果,同時彰顯對官兵的照顧,籲請國人支持。

  • 內政部:數位身分證程序嚴謹 重資安
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-10 at 05:00:00

    有民間團體陳情數位身分識別證(簡稱New eID)疑有程序及隱私問題,對此,內政部特別澄清,New eID經過長期規劃,相關作業均依法辦理,並著重隱私及資安的保護,民眾可自由選擇是否使用晶片內的各項功能,比紙本身分證更能保護民眾隱私及資訊自主權。 內政部表示,New eID與紙本身分證一樣,只有身分識別的用途,卡面資料比現行國民身分證更少,防偽功能較現行身分證更高,晶片資料會透過加密保護,要民眾同意輸入讀取碼或密碼,才能取用,且New eID只是單純作為身分辨識的鑰匙,將國民身分證結合自然人憑證,民眾可選擇自然人憑證是否停用、復用或廢止,各機關將來所推出各種的應用服務,民眾也有權選擇要不要使用。 內政部指出,New eID卡面上已有身分證統一編號、姓名、出生日期及相片等最基礎的個人資料,查驗國民身分證機關,如依這些資料已足夠確認當事人身分,便不必使用晶片功能,不會強制要求民眾使用電子化服務。公、私部門若要使用民眾個人資料,也均受到個人資料保護法的規範,應盡資料保護之責。 內政部說,戶籍法已賦予New eID製發的依據,在個人隱私、資訊安全的保護方面,透過個人資料保護法、資通安全管理法、電子簽章法等法規,可建構綿密的保護網,會在這些法律基礎上進行製發及應用,無需再另訂專法。 此外,現行使用紙本身分證辦理任何服務,是否會留下紀錄,均取決於提供服務的機關,其依法不得做「目的外之利用」,內政部也沒有蒐集這些紀錄,將來New eID也是在保護個資運用的法律框架下,任何目的外之利用,均受到嚴格限制,比紙本身分證更保護民眾隱私及資訊自主權。 對於外界質疑中央印製廠未經公開招標程序,內政部也再次澄清,New eID有系統面及製卡面併行處理,基於安全考量,製卡面依採購法,標案屬專屬權利、獨家製造,沒有其他合適的替代標的者,採限制性招標,由中央印製廠進行卡片材料及製卡設備採購作業,完全符合政府採購法的規定。 後續還有New eID的系統面,內政部指出,這會建置於內政部的安全管理機房中,要等細部規劃完成後,另對外招標,細部規劃報告正由外部專家學者審查中,內政部將於審查修正完竣後,適時對外公開,未來各項作業也將依照細部規劃的內容進行。 對於外界質疑106年曾委由政治大學舉行公民審議的會議紀錄被移除網站,內政部也解釋,公民審議的意見已納入後續的規劃考量,因時空變遷,實際規劃內容已有調整,為避免民眾混淆,因此於去(107)年關閉該區網路資料,以確保提供民眾最新正確資訊。 內政部解釋,New eID經過長達六年的研議與討論,並非倉促上路。從102年起即針對國民身分證及自然人憑證之結合進行研究,104年研議推動晶片身分證的具體作法,辦理委託研究、座談會、國際研討會、工作坊等與各界溝通交流並蒐集意見,至107年國發會於行政院提報智慧政府藍圖,揭示New eID為智慧政府之基礎建設,僅結合自然人憑證,單純做身分識別,與個資蒐集、處理、利用脫鉤,據此原則進行細部規劃。 內政部強調,發行New eID是順應數位化國際潮流並與世界接軌,並在多年審慎研議下所推出,一切均符合作業程序及法律規定,會在強化個資及資安保護之下,讓民眾能迎合時代,享受智慧政府各項便利服務。

  • 國防部發布「國軍制定報復手段?國防部駁斥:假訊息」新聞稿(108年9月10日)
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-10 at 02:45:28

        有關外媒「紐約時報」專欄提及「國軍正針對中國制定『防禦和進攻計畫』,報復手段包括『空襲中國福建省』」乙情,國防部今(10)日嚴正表示,本篇報導為不實假訊息,除予以駁斥外,說明如下: 一、國軍秉「防衛固守、重層嚇阻」之軍事戰略指導,以維護國土主權、自由民主,確保區域和平與臺海穩定。 二、面對中共威脅,透過聯合情監偵,國軍能隨時掌握區域情勢及敵情動態,並保持高度警覺,適時應處,以支持防衛構想及確保國家安全。 三、另藉各項戰演訓時機,持續強化國軍建軍備戰能力,國軍有信心有能力保衛國家安全,籲請國人安心。

  • 提高青年薪資與就業,政府責無旁貸
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-09 at 10:55:00

    有關國民黨黨團今(9)日召開的記者會中,宣布將推動《提高薪資執行特別條例草案》,經濟部表示,提升青年就業機會及薪資條件一直是政府努力的方向,經濟部致力推動「五加二」產業創新、吸引台商回流、招攬外商投資,以創造優質就業機會;更與其他部門共同努力,透過補助及獎勵加薪企業、公部門帶頭加薪、企業加薪減稅、提升企業分潤誘因、企業薪資透明化等措施,致力提升薪資水準。不僅創造今年第二季GDP成長率亞洲四小龍第一的成績,更要讓經濟成長果實為全民所共享。一、青年低薪狀況近幾年已有顯著改善根據勞動部日前公布「近五年大專院校畢業生全時工作薪資調查」之數據,大學畢業生薪資低於3萬元的人數已從2016年的33.7萬人(比例42.15%)大幅降低至2019年的30.4萬人(比例也降到36.04%),青年低薪現象已有減緩趨勢。二、基本工資逐年提高,經濟果實與全民共享近四年來每月基本工資從106年20,008元連續調升至23,800元,增加金額達3,792元,漲幅近五分之一,藉由薪資水準的全面提升,可望逐步解決青年低薪問題,另外藉由調整產業體質,創造更多優質職缺產生正向循環,真正著手解決青年低薪問題。三、推動產業升級及台商回台,創造就業機會及提高薪資水準政府積極推動5加2產業創新,包括智慧機械、綠能科技、生技醫藥、亞洲•矽谷及國防產業等,目前均有不錯的成果。例如:機械業產值已於106年突破兆元,107年續創新高,成長7.3%。此外,Microsoft、Amazon、Facebook及Google等知名的國際企業也對臺灣加碼投資。Microsoft已來臺設立創新中心,Amazon與經濟部在林口新創園區共同成立聯合創新中心,Facebook台北辦公室新開張,Google也啟動智慧臺灣計畫,創造許多優質就業機會。今年3月至5月經濟部辦理一系列「五加二」產業徵才博覽會,共累計600家次業者參與徵才,釋出職缺數超過1萬5千個。另外今年9月初離岸風電廠商徵才新進人員薪資更是4萬元起跳。因應美中貿易摩擦後臺商生產供應鏈轉移契機,經濟部成立「投資臺灣事務所」,以加速投資案落實,自108年1月1日迄今,已有129家廠商通過資格審查,總投資金額超過5,767億元,帶來超過50,609個本國就業機會。四、國民黨《提高薪資執行特別條例草案》多為已執行項目關於國民黨黨團今(9)日所提之《提高薪資執行特別條例草案》多為目前政府推動項目,目前政府執行之具體可行措施如:透過補助及獎勵加薪企業、公部門帶頭加薪、企業加薪減稅、提升企業分潤誘因、企業薪資透明化等,未來也將持續檢討精進;政府亦將致力推動產業創新轉型,並強化投資動能,創造更多優質高薪就業機會。發言人:經濟部研究發展委員會 張副執行秘書美惠聯絡電話:(02)23212200#8263電子郵件信箱:mhchang1@moea.gov.tw業務聯絡人:經濟部研究發展委員會 莊科長淑容聯絡電話:(02)23212200#8240電子郵件信箱:sjchuang@moea.gov.tw

  • 陸軍司令部發布新聞稿,說明「聯合兵種第一營成軍,前海軍戰將點出令人憂心處」乙情
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-06 at 13:40:25

    陸軍:聯兵營增設海、空軍聯絡官由完訓陸階幹部擔任     針對媒體報導「聯合兵種第一營成軍,前海軍戰將點出令人憂心處」乙情,陸軍司令部今(6)日表示,報導引述係不明瞭編組之錯誤解讀,與事實不符。「聯合兵種營」編組規劃,係為肆應未來地面防衛作戰型態,朝「發揮聯合兵種協同」及「提升獨立作戰能力」方向發展,具備「平戰一致」、更快速執行應變制變及全方位打擊任務之可恃戰力。     陸軍司令部指出,為有效提升指揮管制、目標獲得及地空整體作戰能力,聯合兵種營營級幕僚增編海、空軍及陸航連絡官,遴選具備協同作戰軍事學資及海、空援與火力支援申請專長之陸階幹部擔任,並非抽調海、空軍人員,特此澄清說明,籲請國人予以支持與鼓勵。 陸軍發言人簡士偉中將0965295880

  • 教育部澄清並非「限制大專校院學生騎乘機車」
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-05 at 01:55:00

    教育部澄清絕對沒有「限制大專校院學生騎乘機車」,而是在開學之際提醒大一新生在熟悉校園周遭環境下再騎乘機車,以維人身安全。此外,也籲請各大專校院應重視大一新生交通安全教育與宣導,降低事故風險,避免憾事發生。 108年1-8月已有75位大專院校學生死於機車事故,教育部校安中心每每接到通報,值勤同仁們均心痛不已,一位學生的過世,是一個家庭的不幸,也是國家人才培育的損失,教育部深知大專交通安全之重要性,也呼籲各校於開學後盡速推展以下事項: 1.強化學生交通安全教育 2.繪製學校周邊危險道路路線圖宣導週知 3.建立校園交通安全網站溝通平台 4.製作各校交通事故學生案例之教案 即將開學,學生的安全是教育部首重之事,學校必須透過相關教育與措施,以更積極有效的方法,減少學生交通意外事故,教育部也期盼與各大專校院、家長、學生一同努力,營造一個安全的校園,不要讓憾事一再發生。   &nbs

  • 陸軍司令部發布新聞稿,說明「AIT某人指稱『美方沒有要臺灣買M1戰車」乙情
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-04 at 23:20:08

    AIT沒說要買M1戰車?  陸軍司令部出面駁斥       針對媒體報導「AIT某人指稱『美方沒有要臺灣買M1戰車』」、「臺灣的橋梁恐怕無法負擔M1戰車重量」等情,內容與事實嚴重悖離,陸軍司令部今(5)日說明如后:   一、陸軍採購新型戰車之建案,均依敵情威脅、作戰需求考量規劃,並循軍售程序,由AIT與美方團隊實際現地勘查,經過嚴謹、完整的評估,再由美國防部及行政決策部門同意後供售。軍售係政府對政府非個人,媒體報導提及「AIT某人」、「美方沒有要臺灣買M1戰車」等均應為「假訊息」,本部嚴予駁斥。   二、就防衛作戰運用而言,M1A2T戰車未來配合「聯合兵種營」編組調整規劃,將具備「平戰一致」、更快速執行全方位打擊任務之可恃戰力,達成「灘岸殲敵」,使敵奪臺作戰失敗之目的。   三、新型戰車重約63公噸,已針對臺灣現有橋梁及道路,委託專業單位做過測試評估,承受力沒有問題;另也將配合交通部規範,採購制式載具,建置必要運輸能量。   四、陸軍司令部強調,M1A2T戰車是國土防衛作戰的關鍵戰力,亦是國防建設的重要指標,籲請國人支持國防事務與武器裝備獲得,並站在國家整體利益與安全的立場考量,避免道聽塗說,誤導社會大眾視聽。   陸軍發言人簡士偉中將0965-295880

  • 海軍司令部發布新聞稿說明,針對媒體報導「台船董座為潛艦國造怒嗆中科院,寫報告向國防部與國安會投訴」乙情(108年9月4日)
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-04 at 02:26:00

    潛艦國造案海軍協助台船公司與中科院完成戰系整合合約簽署作業 針對媒體報導「台船董座為潛艦國造怒嗆中科院,寫報告向國防部與國安會投訴」乙情,海軍司令部今(4)日說明如后: 一、潛艦獲得為歷任政府一貫政策,在政府、國會與全民支持下,已逐步實現,請國人支持全案推動。 二、本軍基於履約督導責任,協助本案主合約商台船公司與次合約商中科院已完成戰系整合合約簽署作業,目前專案執行進度正常。 三、本軍持續以審慎嚴謹的態度控管預算執行及專案推展進度,以為全案執行順遂,亦請國人持續給予支持。

  • 空軍司令部發布新聞稿,說明「空軍一號正駕駛 軍方包庇勤前酗酒毆妻」乙情(108年9月4日)
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-04 at 01:32:19

    針對媒體報導「空軍一號正駕駛 軍方包庇勤前酗酒毆妻」乙情,空軍司令部今(4)日表示,本屬松指部劉姓中校為資深合格之飛行官,平日飛行考核安全鑑定均屬正常,且各類空勤人員於執行飛行任務前,均依規定完成酒測及適飛風險評估,以確保任務執行順遂,報導內容並非事實。 空軍司令部強調,劉中校所面臨之家庭問題,單位均適時給予協助與輔導,惟劉員已委請律師全權處理,以維個人隱私及名譽。 空軍司令部進一步強調,飛航安全向為本軍首要目標,對相關值勤人員、機務整備各項環節均有嚴密管控機制,俾維整體運作安全無虞,籲請國人放心。 空軍司令部公共事務組 地址:臺北市中山區北安路387號 電話:02-25320385 傳真:02-25321471 空軍發言人:政戰主任王純雄中將 電話:0965-295830

  • 數位身分識別證未刪配偶欄,配偶姓名加密存晶片
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-03 at 14:10:00

    數位身分識別證並沒有刪除配偶欄,配偶姓名就存在晶片內,讓民眾個資更有保障。 內政部表示,在兼顧配偶姓名之隱私權保障與外界有保留配偶欄聲音下,故規劃將配偶姓名加密存放於晶片,經由民眾同意並輸入密碼後讀取,未來民眾亦可透過本部提供之數位身分識別證網頁專區,讀取並確認晶片內個資。另外,卡面上增列結婚狀態欄位,可清楚辨識當事人現在有沒有結婚。 數位身分識別證並沒有刪除配偶欄,配偶姓名就存在晶片內

  • 內政部澄清:數位身分證規劃案細部規格尚未公告
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-03 at 08:20:00

    許毓仁委員在臉書上指稱數位身分證規劃案未完成,細部規格卻先上網公告,對此,內政部鄭重澄清,目前細部規劃報告尚在審查,內政部並沒有公告細部規劃報告。 內政部表示,許委員說的應是中央印製廠的空白卡及印製設備的招標規劃說明,這只是印製的部分,不是細部規劃報告。不宜將兩者混淆,造成外界誤解。

  • 數位身分識別證(New eID)委託中央印製廠印製 符合政府採購法規定
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-03 at 06:55:00

    關於媒體報導,質疑中央印製廠未經公開招標程序,即取得印製數位身分識別證(New eID)標案一事,內政部鄭重澄清,依政府採購法第22條第1項第2款規定,機關辦理公告金額以上之採購,屬專屬權利、獨家製造或供應、藝術品、秘密諮詢,無其他合適之替代標的者,得採限制性招標。基於嚴謹、安全控管國民身分證製作,將New eID以限制性招標委託中央印製廠印製,完全符合政府採購法的規定。 內政部表示,國民身分證為民眾至關重要基礎證件,又為外交部核發護照及其他公務機關、民間機構受理民眾申請案件、核發各類證照審核身分依據,其真偽與否,涉及人民權益、金融秩序、社會治安與國家安全甚鉅,其安全控管與中華民國晶片護照同等重要,且國民身分證製作的嚴謹程度,亦關係到我國在國際上免簽證待遇,鑑於新身分證攸關國家安全及國際形象,其印製事宜,非屬一般印刷品。 內政部強調,我國現行紙本國民身分證空白證、鈔票及晶片護照等政府安全文件,均由中央銀行內部單位-中央印製廠獨家製造與供應,該廠擁有多項防偽專利技術,於防偽印刷領域耕耘70餘年,且其場域安全,具承製國家等級文件經驗及安全管控能力等條件,國際間許多國家如德國、法國身分證明文件均由國家級印製廠承製,因此,有關New eID的印製案,依政府採購法第22條第1項第2款規定,採限制性招標委由該廠承作,一切招標程序均依政府採購法規定辦理。 內政部說明,New eID採集中製卡方式,並規劃嚴格管制的安全製發場地,系統採封閉式作業,並在內政部監督管理下由中央印製廠專責人員進行印製、品檢、包裝等工作,又該廠人員為國營事業員工,受相關法規之拘束,更能保障民眾個人資料安全。 內政部重申,New eID之製發涉及製卡面及系統面,製卡部分,因考量場域、人員掌控、防偽技術、個人資料保護等上揭安全因素,故依政府採購法之限制性招標規定,於108年6月14日委由中央印製廠辦理空白卡片及印製採購事宜,相關製卡作業仍需依細部規劃案結果辦理,至系統建置事宜將俟完成細部規劃內容後,預計108年10月起至109年9月辦理招標及系統建置開發工作,109年10月開始發行作業。 內政部最後表示,中央印製廠僅係負責New eID之印製作業,中央印製廠為使New eID空白卡及製卡設備等招標作業公開化及透明化,參照「公共工程招標文件公開閱覽制度實施要點」規定,於108年8月26日將招標文件登載於政府電子採購網,公開閱覽徵求廠商或民眾意見,閱覽期間自8月26日至8月30日止,如對中央印製廠招標文件之相關意見,可於9月4日前提出,中央印製廠預定於9月5日辦理公開說明會聽取廠商意見。 集中製卡之優勢保障民眾個資安全

  • 國防部發布新聞稿,針對媒體報導「某名人網路直播,驚爆中共在福建部署50萬大軍準備攻台」乙情澄清說明。(108年9月2日)
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-02 at 13:38:16

    國防部新聞稿 108年9月2日2130時     針對媒體報導「某名人網路直播,爆中共在福建部署50萬大軍準備攻臺」乙節,國防部今(2)日表示,目前當面共軍三軍及火箭軍部隊,均未發現異常兵力調動情況。     國防部強調,國軍運用聯合情監偵作為,能充分掌握相關軍事動態,請國人安心。

  • 國防部發布新聞稿,針對媒體報導「前總長建軍備戰規劃,各軍種想翻盤?」乙節澄清說明。(108年9月2日)
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-02 at 10:35:42

    國防部新聞稿 時間:民國108年9月2日1830時 前總長建軍備戰規劃,各軍種想翻盤?國防部澄清:錯誤解讀     針對媒體今(2)日報導「人去政息?前總長任內推動之整體防衛構想到聯戰準則體系,各軍種想翻盤」、「保傘連在軍種力保下,逃過裁撤命運」、「60艘微型飛彈突擊艇,109年預算書由原載16.7億元,陡降僅剩104萬餘元」等情,國防部鄭重澄清,此係媒體錯誤解讀,與事實均有所出入,說明如後: 一、國軍「整體防衛構想」(ODC)係依據「防衛固守、重層嚇阻」軍事戰略及歴年漢光演習結論,所訂定之防衛作戰指導,各項重大演訓想定及執行,均依此指導實施;未來將持續針對「兵力結構、組織編裝、戰術戰法、武器籌購、準則發展與部隊訓練」等檢討策進,以建構可恃的精銳戰力,確保國家整體安全。 二、陸軍「傘具保修連」具傘具整摺專業,可確保傘兵部隊執行任務之安全,目前無裁撤規劃;另參考世界各國銜稱,於108年7月1日更銜為「傘具整備連」。 三、海軍「微型飛彈突擊艇」,已於107年完成建案,惟依108年立院預算審議結果,須通過測評並向立院實施專報獲同意後,始執行建造作業。原109年應編列16億餘元,經海軍評估僅覈實編列作業費104萬餘元執行專案管理;「儎臺建造、戰系裝備委製」等經費(計16億餘元),緩列至110年度執行,以達預算支用最大效益。 四、國軍各項建軍規劃,均前瞻區域安全環境及評估敵情威脅後審慎訂定,俾達建軍備戰目標;且國防政策均具一致性及延續性,並未因人事更迭而有所變動,籲請外界切勿臆測與聯想,避免誤導社會大眾,影響視聽。

  • 台電鄭重澄清:核四重啟困難業經務實評估 燃料外運並非關鍵
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-02 at 07:10:00

    台電公司持續依據立法院決議將核四廠燃料外運,外界質疑核四因此已確定無法重啟,台電今(2)日鄭重澄清指出,核四重啟有其他事實上的困難,燃料外運從來都不是關鍵。台電執行燃料外運,每年可節省1.4億元保管費用。台電公司已務實盤點核四重啟各個面向(安全、法律、工程、預算、商務等)之困難處,並多次如實對外說明,期盼任何關心能源政策、穩定供電的人能誠實面對核四重啟的種種困難。台電再次強調,核四重啟需面對各項困難,其中光是「奇異公司重啟合約談判」、「安全數位儀控系統面臨汰舊更新與備品取得困難」、「廠址地質需重新調查確認是否符合建廠選址或可辦理耐震補強續建」及「預算送立院審查、工程施作需向地方政府申請水保、原能會審查重啟計畫與核准建照」等多項無法掌控之外部不確定因素,其個別時程皆難估算,且無法掌控(需時N年)。台電公司只能掌握核四1號機之工程項目,包括福島安全強化工程、已拆卸設備回裝與試運轉測試、機組啟動測試、及原能會審查各項測試等工作,至少需7年。縱使核燃料不外運,始終保存於廠內,上述問題並不會自動消失。簡言之,核燃料外運,從來都不是核四重啟的關鍵。台電說明,燃料外運係依據107年1月30日立法院決議要求「於109年底前全數移出核四燃料棒」,作為國營事業,須受國會監督,立院既有決議,台電公司便應尊重執行,以符民主法治之精神。相關燃料外運工作均按照規劃進行,並自去(107)年即開始外運。惟因須遵守國際原子能總署相關核子保安規定,無法透露相關細節。在立法院未有新決議前,台電公司均需尊重立院決議持續辦理。台電進一步說明,由於核四燃料已超過保固期,屬客製化產品無法移作他用,不論是否重啟,均需將該批燃料送回原廠。且燃料外運後每年可省下保存於廠內須支付之保警及保防等相關費用約1.4億元。台電公司已多次強調,核四1號機重啟面臨之困難及所需時程「7+N年」,均經過務實盤點評估,提供政府決策參考,且此等困難均攸關核能安全,不容輕率以對,更不應為了特定目的刻意低估。台電鄭重呼籲,關心能源供應與穩定供電等議題之各界人士,均應誠實面對核四重啟面臨之種種困難。發言人:徐造華專業總工程師 聯絡電話:(02)2366-6271/0937-730-598 Email:u787200@taipower.com.tw 業務聯絡人:核能發電處簡福添處長 聯絡電話:(02)2366-7040/0932-195-979 Email:u823498@taipower.com.tw

  • 有關108年9月2日媒體刊載「原能會怠惰害3命,輻射檢驗師集體癌亡」之回應說明
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-02 at 01:01:00

    提供單位:行政院原子能委員會輻射防護處刊載日期:2019-09-02→前往相關報導 有關媒體刊載「原能會怠惰害3命,輻射檢驗師集體癌亡」報導,原能會感謝作者關心輻射工作人員職業安全問題,謹本於游離輻射安全主管機關職責,就相關報導內容及已採行強化管制作為回應說明如下: 一、 針對報載放射線照相檢驗業多名輻射工作人員罹患白血病,原能會深感遺憾。針對報導所指檢驗公司輻射工作人員罹患白血病,原能會第一時間得知後立即啟動調查,並於108年4月15日發布新聞稿向社會大眾說明,經查該公司輻射工作人員歷年劑量佩章紀錄、輻射安全教育訓練紀錄、輻射防護裝備領用紀錄與訪談相關工作人員,雖該員歷年輻射劑量紀錄皆低法規劑量限值,且未查獲該公司有違反游離輻射防護法之情事,但原能會已將其列案加強稽查,未來如發現違法新事證,將依法嚴辦。至於工作人員罹患白血病與從事輻射作業之職業傷病認定,將由勞動部職安署依法定職掌進行釐清。 二、 另報導中提及放射線照相檢驗業曾分別於86年及87年各發生1起輻射傷害事件,造成工作人員手指截肢,經調查係分別屬工作人員排除設備故障時操作不當及未經訓練即操作輻射源所致,原能會除依法規處分業者外,並檢討修正輻防管制措施責成業者落實執行,也加強對從業人員教育宣導。此外,原能會前於92年與衛生福利部建立合作機制,研商輻射傷害通報流程,另於108年檢討輻射傷害通報作業,以有效掌握相關輻射傷害事件。 三、 放射線照相檢驗業之輻射工作人員,皆受過專業輻射防護訓練,並取得輻射安全證書之專業人員,對輻射作業安全及防護具使用具有相當程度之認知,了解輻射防護的重要性以保護自身安全。對於放射線照相檢驗作業之安全管制,原能會透過法規制定、強化管制等措施執行相關管制,更有賴業者落實輻射防護計畫及作業程序之自主管理與查核,以確保輻射作業之安全。 四、 原能會已與勞動部進行跨機關合作,辦理聯合稽查及增加不預警突擊檢查頻次,建立工作人員輻射劑量紀錄及游離輻射作業勞工特殊健康檢查管理資訊系統,查處輻射工作人員健康檢查異常情事,以有效監控工作人員之輻射安全,並與勞動部勞工保險局協調通報游離輻射之職業傷病申請案件,以跨機關合作建構緊密輻防管制網,讓從業人員健康與安全更有保障。 五、 為主動查察放射線照相檢驗業者落實輻射安全自主管理情形,原能會除依法對各業者執行例行輻安業務檢查外,已抽調人員加強作業現場不預警稽查,108年迄今已執行52次不預警稽查,其中包括邀請勞動部職安署執行5場聯合稽查。例行輻安業務檢查發現1家業者未按規定實施員工健康檢查,已依法予以裁處,對於保障從業人員安全發揮實質效果。 六、 為加強放射線照相檢驗業者自主管理能力,已於108年5月在台北、高雄、雲林麥寮,對4百餘位從業人員辦理6場輻射安全防護宣導會,除邀請勞動部職安署派員講授游離輻射作業造成之人體危害與職業傷病權益說明外,原能會同仁宣導游離輻射防護相關法規、非破壞檢驗業從業人員劑量佩章佩戴及相關防護設備使用、輻射作業現場安全防護等重要觀念與規定,提醒從業人員重視以保障自身的健康及安全。 七、 為進一步保障工作人員權益,原能會已公告「放射線照相檢驗業應將輻射工作人員與雇主之聘僱契約應約定及不得約定事項納入輻射防護計畫」,重點包括:雇主應提供工作人員輻射防護裝具,及不得要求工作人員從事輻射作業時不佩戴人員劑量佩章等事項,未來若業者違反此一約定事項,原能會將予嚴懲,員工可亦可依勞動法規向業者求償。 八、 有關報導中提及「原能會經由業者聯絡訪查檢舉人,難以查出真象」部分,原能會為調查所需,經透過多重聯繫管道已聯絡家屬,惟陳情家屬表示不同意接受訪談。至於其他相關之當事人、業者及員工,均順利完成訪談,符合調查處理程序。       &nbs

  • 港務公司未反對高市府推動興建愛情摩天輪,籲請高市府勿多做聯想
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-08-28 at 16:00:00

    針對媒體報導臺灣港務公司反對高雄市政府於高雄港區興建愛情摩天輪一事,港務公司澄清係就港區各碼頭與土地使用情形事實陳述,避免因事先未充分溝通導致招商後衍生爭議,絕無卡韓情事,籲請市府勿多做聯想。依高市府評估開發摩天輪之高雄港舊港區(1-21號碼頭)土地,市府經發局於今(108)年5月7日召開跨局處協調會議時,港務公司出席代表即在會議中明確表示舊港區各碼頭係提供郵輪、觀光船等港埠作業船舶持續靠泊使用,碼頭後線現有國際旅客服務中心亦續供郵輪旅客通關,並有船塢持續提供船舶維修服務,其他碼頭後線既有倉庫則將陸續辦理活化利用,並無足夠空間可供市府規劃摩天輪開發基地,建議可於愛河流域周邊適宜之場地選址評估設置。高雄港為全球第13貨櫃大港,同時扮演著高雄作為郵輪母港與國內、外海上貨運重要角色,也是高雄眾多航商經濟命脈。港務公司為推動舊港區轉型開發,近年在兼顧航運需求下逐步調整裝卸作業碼頭,並依高市府訂定之都市計畫相關規定,於去(107)年研擬開發計畫提出未來15年舊港區開發構想送高市府審議通過,未來也將依該計畫逐步推動開發。港務公司說,國際商港區域之土地管理機關為交通部航港局,並依商港法交由港務公司開發營運,高市府以高雄港舊港區土地為標的辦理招商,或投資廠商有意於舊港區投資建設,理應先經航港局及港務公司同意。且港口本來就有整體發展規劃,各項開發建設均應符合規劃內容,才能避免後續執行時產生問題。考量舊港區港埠業務之維持及未來開發需求,港務公司盤點現階段區內可進行評估開發之土地面積約2公頃,若業者有開發意願,且符合商港法及高市府核定之開發計畫相關規定者,可研提具體投資計畫與高雄港區土地開發(股)公司洽談合作方式,港務公司、交通部及中央都會儘力配合。&nbs

  • 國防部空軍司令部新聞稿,說明「總統專機爆飛安危機」案(108年8月28日)
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-08-28 at 01:36:39

    國防部空軍司令部新聞稿 時間:108年8月28日0930時 針對媒體報導「總統專機爆飛安危機」乙情,空軍司令部今(28)日表示,有關媒體報導內容與事實不符,誤導社會大眾視聽,本部將保留法律追訴權,並表達嚴正抗議,相關說明如後: 一、本部依據國防自主政策,B737-800型飛機檢修均委由華航公司執行,該公司獲美國聯邦航空總署(FAA)及交通部民用航空局(CAA)認證,可完整執行發電機修護作業。 二、本次檢送為發電機,並非報導所稱發動機檢測,本部尊重華航維修專業,且從未接獲發電機更換之建議。 三、該具發電機由華航公司完成拆檢報價,可修復且具修復價值,本部同意依契約正式委託華航公司檢修,並已依約執行修復作業中。 四、飛航安全向為本軍首要目標,各型飛機修維護作業均依原廠技令及飛安公告辦理,並無異常情況,特此澄清說明,籲請國人放心。 發言人:政戰主任 王純雄中將 電話:0965295830

  • 澄清新聞報導溪水暴漲花蓮玉里大橋鐵欄杆掉落
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-08-23 at 16:00:00

     澄清有關新聞台報導「溪水暴漲花蓮玉里大橋鐵欄杆掉落」事件,經查證報導之地點為舊玉里鐵路橋,現今已改為地方政府管養之腳踏車步道使用,非公路總局轄管省道之玉里大橋,特此敘明。 公路總局特別呼籲,颱風侵襲期間,請多利用公路總局省道即時路況系統(http://168.thb.gov.tw)及收聽警廣路況廣播,或手機下載「幸福公路APP」掌握路況,務必留意公路交通相關資訊,封路管制造成不便,敬請見諒,公路總局祝您行車平安。

  • 空軍司令部發布澄清「大陸評論員:花四代戰機的價格 買即將淘汰的 三代戰機F-16V」新聞稿(108年8月22日)
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-08-22 at 10:06:18

    針對媒體報導「大陸評論員:花四代戰機的價格 買即將淘汰的三代戰機F-16V」乙情,空軍司令部今(22)日表示,媒體報導內容顯非事實,說明如下: 一、依據國際主流標準,第4.5代戰機係提升第4代戰機航電及作戰能力,具主動電子掃描陣列雷達、資料鏈路傳遞、提升型航電系統,作為第5代戰機前之過渡機種,但性能及價格比(C/P值)通常比第5代戰機更具優勢。 二、本次美方同意供售之F-16V(BLK70)型戰機具備先進航電系統、內建電戰套件、數據鏈路、ASEA雷達及部分匿蹤等功能,均符合國際主流標準,為第4.5代戰機,絕非媒體所述「係買淘汰的三代戰機」,屬於錯誤、假訊息,特此澄清,籲請國人放心。&nbs

  • 經濟部次長曾文生:韓市長的能源政見,顯然所託非人
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-08-22 at 09:56:00

    有關今(22)日國民黨總統候選人韓國瑜所公布的能源政策,經濟部次長曾文生表示,韓市長的口號專長,並沒有轉化成實際的政策內容,所謂的2035年「5050」計畫也缺乏內涵,到底逐年配比為何?如何做到?要不要蓋核五核六,講了半天依然等不到答案,還是口號。至於韓市長所提出的未來願景,包括區域用電均衡、興達電廠減煤等訴求,經濟部早就在做。而坐在韓市長身旁的「國政顧問團」總召張善政先生有關核廢料處理的錯誤指控,完全時空錯置。韓市長的能源政見,顯然所託非人。曾文生強調,有關重啟核四的議題,台電公司已經務實做出評估,就是需要7+N年,經濟部也已經多次對外說明。這兩天,雙北兩位直轄市長,已經分別用「假議題」、「廢話」來評論,經濟部實在沒有更多評論,只能再次說明。台電公司評估,從核四實際重啟作業流程及工程項目來看,必須完成包括福島安全強化工程、已拆卸設備回裝與試運轉測試、機組啟動測試、及原能會針對各項測試及申請的審查,至少就需要7年。這些是台電公司方面可以掌握的因素。此外,還包括台電無法掌握的外在因素,共有四個艱困議題,包括 「與奇異公司重啟合約談判」、「安全數位儀控系統面臨汰舊更新與備品取得困難」、「廠址地質需重新調查確認是否符合建廠選址」及「預算送立院審查、工程施作需向地方政府申請水保、原能會審查重啟計畫與核准建照等時程」,這些外在因素致使重啟時程無法估算,連帶也讓所需經費無法評估。總計核四1號機如欲重啟,至少需要7+N年。至於韓市長所說的高雄空污解決方案,曾文生指出,政府早就在做。2016年起,國營事業將投入856億改善空污防制設備、且工業局已經在2018年開始進行工業鍋爐燃料轉換及改善空氣污染行動計畫,預計以兩年時間投入15.3億元,協助業界汰換2,090座的燃煤及燃油鍋爐,以減少鍋爐排氣對於空氣品質之影響。另外,在興達電廠減煤的努力上,2016年之前,核可的煤量為 710 萬噸,經濟部於環評審查階段所提減煤承諾為,秋冬空污季2部機停6個月,2部機減煤30%,預估用煤量降為420萬噸,減少用煤量290萬噸,可減少粒狀物、氮氧化物及硫氧化物共8,100噸。另外,經濟部所屬國(公)營事業2017年至2025年間,將投入約856億元來改善空污,包含台電公司583.49億元,中油公司105.76億元,中鋼公司55.56億元,中龍公司111億元,預計總共可減少粒狀物、氮氧化物、硫氧化物及揮發性有機物共2萬7,100噸。曾文生反問,張前院長及杜前副院長都曾在政府擔任要職,他們任內,國營事業有投入這麼多預算進行空污防制改善嗎?至於韓市長提到的電動機車,曾文生說,2018年,經濟部補助7萬8,676輛電動機車,投入8.72億元(含充電設施)下,使電動機車新掛牌占比達到9.6%,創下新高。2019年截至目前為止,已補助約7萬5000輛, 目標規劃將補助16萬輛。曾文生表示,經濟部要特別為張善政前院長喚醒記憶。張前院長說,是民進黨執政讓核廢料無法外運處理。事實上,2015年台電公司曾經編列預算,計畫將用過的高階核燃料,送往國外處理減少容積,當時是中央是國民黨執政,國會也是國民黨多數,但立法院卻無法讓此預算案通過,以致本案失敗。經濟部不能接受張前院長的錯誤指控。曾文生也特別提醒,核廢料送到國外的模式,只是將高階核廢料送到法國處理減少容積,處理之後還是要送回國內,張前院長少說了這段,也依然沒有回答,核廢料送回來要放到哪裡去。至於杜前副院長以4G、5G做比喻,聲稱再生能源還不成熟,還太昂貴。曾文生說,今天的杜紫軍前副院長可能也忘了,2013年他擔任經濟部次長時,就已經代表經濟部,代表簽署「風力發電離岸系統示範獎勵案」,當時的杜次長還說,台灣擁有得天獨厚的離岸風場。對於杜前副院長因為政治立場,就否定過去的杜次長,只能深表同情。有關區域供電平衡的部分,曾文生則表示,台灣整體是一個全島電力系統,經由輸電網路互相連接達全系統供需平衡目的,所以區域間電力互相支援是正常情況。但台電仍努力以電源開發朝各區域自給自足、供需平衡為目標。北部地區近年來,已經陸續加入新機組包括林口新1至3號機(共240萬瓩)、大潭複循環7號機(60萬瓩)等,目前北部用電已朝供需平衡目標邁進,北送電力已逐年降低。未來北部地區還會有新機組上來,包括大潭電廠8號及9號機,以及協和新1機,北部供電將更趨平衡。至於所謂政府不尊重去年公投結果,經濟部要再次澄清,政府已依照公投結果,針對要求停止新擴建燃煤機組部分,目前沒有新擴建燃煤機組的規劃;以核養綠部分已完成刪除電業法第95條114年非核期程法制作業;年減1%火力發電部分,依公投法規範,現行政策前2年將可達成,同時持續保持穩定供電。經濟部也補充說明,核四燃料外運係依據立法院105年7月29日及107年1月30日兩項決議辦理,核四燃料已超過保固期且無法移作他用,不論是否重啟,均要依照原廠的建議,把該批燃料送回原廠。發言人:經濟部能源局李君禮副局長聯絡電話:02-2775-7700、0936-250-838電子郵件信箱:chunlee@moeaboe.gov.tw業務聯絡人:經濟部能源局莊銘池組長電話:02-2775-7710、0936-889-606電子郵件信箱:mcchuang@moeaboe.gov.tw媒體聯絡窗口:經濟部能源局夏峪泉科長聯絡電話:02-2775-7705、0910-668-295電子郵件信箱:yhhsia@moeaboe.gov.tw

  • 財政部關務署就風傳媒108年8月22日有關「華航才是私菸所有權人!關務署急於對華膳開鍘為哪樁?」報導之澄清說明
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-08-22 at 07:24:00

    102年華儲員工涉及走私毒品事件,係業者所屬員工利用職務之便從事個人之犯罪行為,依行政罰法第7條規定及行政實務見解,尚難一概推定為業者責任,該案經法院認屬員工個人之犯罪行為,並經最高法院判決有期徒刑17年,海關就華儲公司貨物監管過失依海關緝私條例第35條論處6萬元。至於本次私菸事件,其案情相對複雜,華航為本案貨物所有權人(非倉儲業者),對於華航公司之處罰,宜待司法機關釐清相關案情後,由相關機關依相關規定辦理。上開二案情況不同,絕無報導所稱華航長期獲得寬厚待遇情事。 臺北關108年7月31日對華膳公司裁處,係考量刑事責任部分優先,原則上僅處罰自然人,而華膳公司為法人,應無刑事優先之問題,且華膳公司為海關監管之自主管理保稅倉庫(亦為移運行為人),其違規擅行移動保稅貨物之行為,至臻明確,爰就其管理不善事證明確部分,作成行政裁處。 海關緝私條例第35條「擅自移動貨物」、第37條「虛報進出口貨物」及第36條「未向海關申報,私運進出口貨物」三條文之構成要件、處罰對象及適用情形均不相同,海關向依具體個案之違章事實依上開規定分別處罰移運行為人、虛報之納稅義務人(進口貨物)或貨物輸出人(出口貨物),以及私運行為人。華航、華儲及華膳公司係依公司法分別設立,為獨立之法人,不能混為一談,亦無報導所稱關務署在實際執法上有很大操作空間之情事。 新聞稿聯絡人:林佳吟副組長   聯絡電話:02-25505500分機2990

  • 國防部空軍司令部針對媒體報導「買回毛胚機 彈藥得再花錢買」發布新聞稿(108年8月22日)
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-08-22 at 03:20:16

    國防部空軍司令部新聞稿 時間:108年8月22日1110時 針對媒體報導「買回毛胚機,彈藥得再花錢買」乙情,空軍司令部今(22)日表示,本部向美方採購之F-16V(BLK70)新式戰機,配備先進之AESA雷達、數據鏈路、航電系統與內建電戰套件等主要武器裝備,並非媒體所稱「毛胚機」,報導內容與事實不符。 空軍司令部指出,考量本部採購之F-16V(BLK70)戰機與現役F-16型戰機使用武器裝備具有共通性,可將彈藥推陳使用,且可避免同時屆壽期,以撙節預算,後續依敵情威脅,逐年檢討採購,以因應實需。 空軍司令部強調,本案爭取17年獲得不易,可有效提升我空防戰力,防衛領空,維護臺海安全,籲請國人支持。

  • 經濟部次長曾文生:韓市長寶貴的上班時間,不應浪費在核四假議題上
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-08-21 at 11:10:00

    針對國民黨總統候選人韓國瑜將在明(8/22)日公布能源政策,經濟部次長曾文生表示,經濟部已多次說明,重啟核四困難重重,而且需要7+N年。連新北市侯友宜市長都務實地表示這是假議題,韓市長寶貴的上班時間,不應浪費在核四假議題上。而且即使將核四計算進去,也頂多占比約6%。韓市長所謂「5050計畫」中,50%的清潔能源要從哪裡來?是否不只要重啟核四?還要蓋核五核六,都應坦白向社會說明。至於所謂區域供電均衡、降低空氣污染等方向與智慧電網、電力市場正常化等措施,經濟部表示,本來就是政府已經在做,也有成績的事情。曾文生也再次提醒,要用核電,就要面對核廢問題。核廢料不會因為喊一聲「發大財」就消失,如果要重啟核四,就要針對核廢料處理問題,應該要提出相對應的解決方案,比如最終處置場址在何處?投入高度監管成本,到底要管理多少年?一共要花多少錢?這些問題都不是口號能夠解決。曾文生表示,經濟部已多次對外說明核四重啟困難重重,且需要7+N年,即使再經過2任總統任期也無法完成,韓市長提出這個政策,跟「高雄人口成長到500萬」一樣,又是一張遙遙無期的支票,對供電根本毫無幫助,後續還要再投入多少成本,更是難以承受的代價。有關減少跨區供電部分,經濟部說明,台灣是一個整體的電力網路,區域間的電力融通本來就是日常調度,甚至每日尖離峰都會有所不同,而針對北部用電需求,近兩年在經濟部努力下,包括林口三部機組計240萬瓩、通霄三部機組計267萬瓩,陸續上線發電後,區域供電平衡的問題已有顯著改善,未來與其寄望遙不可及的核四機組,不如務實支持推動2025年可上線發電的協和燃氣新機組,將更可強化北部區域供電均衡。經濟部最後強調,降低電力部門空氣污染排放是政府一貫政策且早就在執行,透過減煤、增氣、以及發展綠能的能源結構轉型,到2025年主力發電機組,將是不會造成污染的綠能,以及排放物較少的天然氣,發電造成的空污排放將持續減少。同時,經濟部已積極執行火力電廠各項空污改善方案,包含空污嚴重時配合降載,107年全年共降載995次,另台電將投入約622.29億元經費,落實污染防制設備改善及更新,2025年整體電力業空污排放較2017年約減少45%。而除了配合降載外,經濟部目前也將環保調度入法,著手修正「電力調度規則」,在機組調度時將氣候及空氣品質條件納入考量,未來發電機組依法應根據環保署所模擬的不同氣候條件來調整出力,將可最大化改善空氣品質。  發言人:經濟部能源局李君禮副局長聯絡電話:02-2775-7700、0936-250-838電子郵件信箱:chunlee@moeaboe.gov.tw業務聯絡人:經濟部能源局莊銘池組長電話:02-2775-7710、0936-889-606電子郵件信箱:mcchuang@moeaboe.gov.tw 媒體聯絡窗口:經濟部能源局夏峪泉科長聯絡電話:02-2775-7705、0910-668-295電子郵件信箱:yhhsia@moeaboe.gov.tw

  • 大陸離岸風電競價價格(新台幣2.89-3.38元)高於我國競價價格(新台幣2.5元),且歷經12年5.5GW後始啟動競價作業,我國於6年3.8GW後即啟動競價機制,凸顯我國更快更省之事實
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-08-17 at 14:57:00

    關於媒體報載「大陸首個海上競價風電項目,每度電價最低不到台幣3元」,部份人士以此文質疑我國風電價格較高,經濟部對此質疑表示:1、 台灣競價結果比中國低,不要拿橘子與蘋果相比:中國競價價格為新台幣2.89-3.38元,而文中所述我國價格5.51元係為躉購價格,我國競價價格為2.5元,仍低於中國競價格;且參與上述標案之業者,均為受政府支持的國有企業。2、 中國投入前期準備時間及躉購量比台灣多:中國歷經12年設置規模達5.5 GW容量後,今年方啟動離岸風場競價機制啟動,而我國則於6年3.8 GW容量後,即啟動競價機制,更加說明更快、更省之事實。另外,比較時需要以客觀且同等為的基準,張飛打岳飛只會被看笑話,該文中上海奉賢離岸風場位於杭州灣北部海域,水深平均約10公尺、場址中心距岸線約12公里,其水深、離岸距離等條件,均使建置成本均較我國離岸風場低。經濟部說明,台灣離岸風電推動先以明確目標量及躉購電價吸引業者投入,創造經濟規模,在躉購制度奠定基礎下,續以競價制度降低發展成本及永續產業。並首創遴選、競價機制係為兼顧發展潔淨能源、創造本土產業、減少財政支出等多重面向,實現強化能源安全、創新綠色經濟、促進環境永續等政策願景。 發言人:經濟部能源局李君禮副局長聯絡電話:02-2775-7700、0936-250-838電子郵件信箱:chunlee@moeaboe.gov.tw 業務聯絡人:經濟部能源局陳崇憲組長聯絡電話:02-2775-7770、0919-998-339電子郵件信箱:ctchen@moeaboe.gov.tw 媒體聯絡窗口:經濟部能源局夏峪泉科長聯絡電話:02-2775-7705、0910-668-295電子郵件信箱:yhhsia@moeaboe.gov.tw

  • 國防部發布新聞稿說明「網媒誇示海峽緊張態勢」。(108年8月16日)
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-08-16 at 01:58:24

    時間:108年8月16日0950時 網媒誇示海峽緊張態勢,國防部出面回應   針對網路媒體今(16)日報導「兩國論以來規模最大,大批共機逼進海峽中線」乙節,國防部表示,報導內容誇大且非屬事實。     國防部強調,國軍對於臺海周邊海、空域軍事動態,均能充分掌握,目前狀況正常,沒有異常,請國人放心。

  • 有關媒體報導外界質疑有政治力量介入國發基金投資 如興公司,絕非事實,國發基金特澄清說明
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-08-13 at 11:10:00

    有關今日媒體報導外界質疑有政治力量介入國發基金投資如興公司一事,絕非事實,國發基金特澄清如下: 1.國發基金投資如興公司案,依既定程序提請政策評估會審議通過,並委託專業機構辦理財務、稅務、法務與企業價值評估後,由學者專家組成之「投資評估審議會」,就計畫可行性及未來發展性進行審議通過後,再提請管理會討論通過,三階段程序完成後始配合民間資金共同參與投資,過程嚴謹,可昭公信,絕無任何逾越法律或規定或政治力介入情事。 2.如興公司目前營運正常,依今(13)日公布之108年上半年度財務報告,公司今年度已開始獲利,上半年每股盈餘0.11元。 3.有關檢調單位調查如興公司一事,已進入司法調查程序,國發基金尊重司法調查結果,未來如興公司經查確有任何資料不實或舞弊不法情事,致損及國發基金合法投資權益時,國發基金將依相關法令規定積極處理,以維護合法投資權益。 聯絡人:國發基金蘇副執行秘書來守 聯絡電話:02-2316-8203

  • 有關網路流傳國稅局開始對全臺美容業查稅一情,與事實不符,特予澄清(澄清稿)
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-08-09 at 09:23:00

    針對有line群組轉貼「國稅局開始針對美髮業查稅,已經數位老闆反映接到電話假裝要消費詢問設計師幾位?位子幾張?坪數多大?再進而問燙染多少?剪髮多少?洗髮多少?會多課稅15~25%的稅,這奧步大家請小心!」等網路訊息,尚非事實。 財政部說明,理髮業屬營業性質特殊之營業人,依加值型及非加值型營業稅法第13條第1項、同法施行細則第10條及統一發票使用辦法第4條規定,得按1%稅率查定課徵營業稅,免申報銷售額及免開立統一發票,其銷售額不受統一發票使用標準之限制。經營理髮、美容業之營業人如兼售洗髮水、洗髮精、美容保養品等,係屬理髮、美容範疇以外之其他營業項目,依其營業性質及能力,如已達使用統一發票標準者,其理髮、美容之銷售額應併同核定使用統一發票,並自核定後按5%稅率課徵營業稅。 為落實營業稅課徵,財政部各地區國稅局每年會不定期派員實地辦理稅籍清理,屬一般例行性作業,上開網路流傳國稅局開始對全臺美容業查稅一情,與事實不符。此外,國稅局不會利用電話佯裝客戶對營業人查稅;如確有需要,會正式發文通知。 新聞稿聯絡人:劉科長品妏 聯絡電話:02-23228133

  • 網傳高速公路警察每天開罰後座乘客未繫安全帶?警署:謠傳!
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-08-08 at 09:09:00

    內政部警政署對上述謠言澄清如下: 一、國道公路警察局不會在固定地點執行臨檢,多是遇案攔查,並檢視後座乘客未繫安全帶,方予開罰,並無每天臨檢開罰的情形。 二、根據《違反道路交通管理事件統一裁罰基準表》,行駛於高速公路或快速公路,小客車駕駛人和乘客未繫安全帶,一人未繫安全帶是罰3000元、二人以上是罰4500元。 三、國道公路警察局解釋,過去因後座沒繫安全帶,車禍時遭拋飛傷亡的案例時有所聞,警方取締也是關心國人,希望能確保民眾的安全,呼籲大家,上車時只要多一個小動作,就能保您平安回家。

  • 海軍司令部發布新聞稿,說明媒體報導「IDS戰鬥系統不納入中科院軟體,裝備洛馬統包負責」乙情。(108年8月11日)
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-08-07 at 06:49:17

    IDS由中科院擔任戰系整合商進度正常     針對媒體報導「IDS戰鬥系統不納入中科院軟體,裝備洛馬統包負責」乙情,海軍司令部今(11)日表示,報導內容純屬媒體臆測。「潛艦國造」現由主合約商台船公司依計畫執行,並由中科院擔任戰系整合商,目前進度正常,本軍均秉持審慎嚴謹的態度管控,以維全案執行順遂,敬請媒體勿妄加臆測。     海軍司令部強調,「潛艦國造」是政府一貫政策,現已進入廠房建造階段,均依計畫執行,籲請媒體與國人支持。

  • 有關媒體報導指稱外交部禮賓處為私菸團購的訂單及轉手單位一節,背離事實,外交部澄清如下:
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-08-06 at 09:41:31

    有關媒體報載此次總統出訪專機的菸品訂單是「經由外交部禮賓處交際科轉華航公關室後再由華航空品處下訂」一節,外交部特此聲明絕非事實,並就相關不實報導表達嚴正立場。 外交部重申,外交部同仁並未涉入國安特勤人員涉嫌違法私菸案。對於報導引述不具名的消息來源指稱外交部為私菸團購的訂單對口及轉手單位,外交部對此鄭重澄清絕非事實,同時再次呼籲檢調單位應盡速查清責任歸屬,對外充分說明,切勿再讓不實報導與流言傷害外交部及同仁的清譽。

  • 國防部「嚴正抗議偽冒『莒光園地』影片,要求道歉並下架,否則提告」。(108年8月6日)
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-08-06 at 03:00:02

    偽冒莒光園地太超過   國防部:道歉、影片下架,否則提告 針對近期網路YouTube平臺「阿翰PO影片」,陸續製播出偽冒「莒光園地」電視教學之戲謔影片,藉以吸引點閱率,國防部今(6)日表示嚴正抗議。該影片以軍中生活為題虛構情節拍攝,與莒光園地製播精神與教育意涵相悖,且有汙衊軍人形象之虞,本部將要求當事人公開澄清、道歉並將影片下架,否則將循法律途徑提出告訴,以維軍譽。 國防部再次強調,「莒光園地」節目為國軍重要精神教育課程,置重點於建立官兵「恪遵憲法規範、堅定愛國信念、砥礪忠貞志節、落實軍隊國家化」等正確認知,不容以戲謔、不雅舉措,刻意誤導民眾,破壞國軍形象,藉此謀利。國軍以守護國家安全為職志,籲請國人共同抵制刻意汙衊行為,維護官兵形象和尊嚴。 &nbs

  • 農試所採購商用衛星影像不涉及內部判釋 基於資通產品之機敏性 已與得標廠商解約
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-08-05 at 16:00:00

    農試所採購商用衛星影像不涉及內部判釋基於資通產品之機敏性 已與得標廠商解約  針對報載「農業試驗所採購衛星影像」一事,行政院農業委員會表示,有關農業試驗所的採購案是公開招標採購商用衛星的原始圖像,相關判釋仍由農試所內部進行判讀分析,無洩漏國家資安問題。但決標後發現得標廠商之供貨來源為中國大陸,立即啟動內部評估,基於資通產品使用中國產品之機敏性,業與得標廠商解除契約,並未實際執行履約。  行政院農業委員會農業試驗所說明,商用衛星影像為國際市場可公開購得之圖資。我國農地面積小,作物分布與栽種歧異度大,判釋難度極高,加以複種指數高,對於作物面積掌控及產銷判斷極為困難。為協助農委會各單位估測作物之生產、面積及預測產量以規劃產銷決策,需快速取得品質穩定的影像圖資,該所評估運用衛星影像在感測器、拍攝品質、採購頻率及單價等,且國際市場皆可取得之時間,符合國內研究需求,因此近年來發展衛星影像判釋技術,並依據政府採購法規採購國際衛星圖資,與國內大專院校或工研院等單位採購各國衛星之情形並無差異。衛星圖資判讀已是國際趨勢 農業試驗所積極發展農業科技與協助決策  衛星可拍攝大面積影像,具有即時監測、更新速度快之優點,國際上已普遍應用於農業技術上,如:作物種類辨識、作物生產與產量預測、病蟲害監測、農業資源變化及土壤變異監測等廣泛運用,行政院農業委員會農業試驗所為國內專責農業研究之機關,為協助農業施政之決策,應用衛星影像對地、物的識別,長期建立判釋技術與相關研究資料,協助農糧科技發展與建構臺灣農業大數據之基礎。  該所強調,農業科技之發展需構築在創新的科技工具,衛星影像發展運用快速,已為世界共通使用之影像素材,國內農業科技為維護領先優勢,應積極與世界接軌。聯絡人:農業試驗所主任秘書方怡丹  電話:04-23317003    農業試驗所農業化學組郭鴻裕 電話:04-23317401

  • 農試所採購商用衛星影像不涉及內部判釋 基於資通產品之機敏性 已與得標廠商解約
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-08-05 at 16:00:00

    農試所採購商用衛星影像不涉及內部判釋 基於資通產品之機敏性 已與得標廠商解約   針對報載「農業試驗所採購衛星影像」一事,行政院農業委員會表示,有關農業試驗所的採購案是公開招標採購商用衛星的原始圖像,相關判釋仍由農試所內部進行判讀分析,無洩漏國家資安問題。但決標後發現得標廠商之供貨來源為中國大陸,立即啟動內部評估,基於資通產品使用中國產品之機敏性,業與得標廠商解除契約,並未實際執行履約。   行政院農業委員會農業試驗所說明,商用衛星影像為國際市場可公開購得之圖資。我國農地面積小,作物分布與栽種歧異度大,判釋難度極高,加以複種指數高,對於作物面積掌控及產銷判斷極為困難。為協助農委會各單位估測作物之生產、面積及預測產量以規劃產銷決策,需快速取得品質穩定的影像圖資,該所評估運用衛星影像在感測器、拍攝品質、採購頻率及單價等,且國際市場皆可取得之時間,符合國內研究需求,因此近年來發展衛星影像判釋技術,並依據政府採購法規採購國際衛星圖資,與國內大專院校或工研院等單位採購各國衛星之情形並無差異。 衛星圖資判讀已是國際趨勢 農業試驗所積極發展農業科技與協助決策   衛星可拍攝大面積影像,具有即時監測、更新速度快之優點,國際上已普遍應用於農業技術上,如:作物種類辨識、作物生產與產量預測、病蟲害監測、農業資源變化及土壤變異監測等廣泛運用,行政院農業委員會農業試驗所為國內專責農業研究之機關,為協助農業施政之決策,應用衛星影像對地、物的識別,長期建立判釋技術與相關研究資料,協助農糧科技發展與建構臺灣農業大數據之基礎。   該所強調,農業科技之發展需構築在創新的科技工具,衛星影像發展運用快速,已為世界共通使用之影像素材,國內農業科技為維護領先優勢,應積極與世界接軌。 聯絡人:農業試驗所主任秘書方怡丹  電話:04-23317003     農業試驗所農業化學組郭鴻裕 電話:04-23317401

  • 陸軍司令部發布新聞稿,說明媒體報導「子彈短缺調查後,將移法偵辦」乙情
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-08-03 at 04:44:04

        陸軍第十軍團指揮部表示,本屬機步第234旅8月1日在三軍聯訓基地結束營實彈測考,辦理空彈殼繳庫期間,發現短少5.56公厘步槍彈20發,除逐級回報外,軍團即編組專案人員會同司令部專案小組,針對彈藥提領作業、運送及射擊過程等,進行調查釐清。     第十軍團強調,全案於調查釐清後,將據以檢討相關違失與責任,秉勿枉勿縱,移送司法偵辦;另援引為例,持恆宣導與要求所屬確遵部頒規定,加強彈藥清點、領用與繳回作業,以防杜類案。

  • 有關報載「高雄籍貨船友泰一號疑與大陸不明船艦擦撞」說明案
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-08-01 at 00:00:00

    本會海巡署於7月31日20時40分接獲民眾118報案,本國籍散裝貨輪「友泰一號」於料羅南南東方19.5浬處疑似與陸方軍艦發生擦撞,船隻受損、無人員受傷。獲報後,立即派遣線上「10053艇」前往協處,並增派「10039艇」支援。 本會海巡署立即成立應變中心,並通報相關單位;21時50分,「10053艇」與「友」輪取得聯繁,確認該輪無航安顧慮、人員均安,並戒護往金門料羅港航行。疑似發生擦撞陸艦已離開現場,「友」輪亦因夜間昏暗,無法識別該船艦舷編號。 23時50分,「友」輪安全返抵金門料羅港錨泊區,後續將由本會海巡署金門海巡隊進行相關蒐證及調查,並函送航政主管機關。

  • 網路不得刊登跨國婚媒廣告 移民署依法開罰
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-07-31 at 09:10:00

    108年7月31日週刊報導「下標買越女 婚仲搞直播騙台男」,指控民眾透過臉書社團搜尋越南新娘,卻發現個人婚媒以網路直播方式提供線上選妃,並從中騙取媒合費。移民署表示,入出國及移民法規定跨國(境)婚姻媒合不得廣告,如民眾發現並檢舉在臉書社團或網路等平臺刊登招攬跨國(境)婚姻媒合廣告者,被檢舉者每案可處新臺幣10到50萬元不等之罰鍰,且可連續裁罰。 移民署說明,報導中案件已錄案調查,如查有違法事證,均依法提報「跨國境婚姻媒合審查小組」進行裁處,並提醒民眾,網路世界資訊多元,民眾日常社交利用網站、臉書或LINE等社群軟體日漸增多,不論民眾是以何種方式認識外國對象,仍禁止要求期約報酬或登載廣告。移民署呼籲民眾,勿以「大陸新娘、外籍新娘」等字搜尋婚媒網站,勿輕易相信網路臉書社團的私人介紹行為及網路廣告,以免日後發生糾紛而無法解決。 移民署再次提醒有意尋求跨國婚媒的民眾,可於移民署官網查詢合法婚媒團體,惟因跨國婚媒涉異地服務,媒合過程細瑣,務必要牢記「二要三多」以維護自己的權益,「要記得」與媒合者簽訂書面契約,「要索取」付費收據,「多詢問」比較合法婚媒團體後再選擇服務,雙方於婚前要「多了解」彼此家庭背景與風俗文化,婚後「多溝通」加強彼此支持,跨國婚姻才會幸福長久。 移民署日後亦將持續加強網路巡查力度,並再運用各類媒體進行跨國(境)婚姻媒合宣導,以維法紀及保障民眾權益。

  • 食藥署已建立陰道人工網膜之安全把關機制
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-07-30 at 08:01:00

    食藥署說明有關陰道人工網膜之加強管理: 陰道人工網膜用於治療骨盆臟器脫垂,從陰道切口植入人工網膜支撐,避免子宮及膀胱等器官位移壓迫,減緩尿失禁等症狀。 陰道人工網膜目前雖有部分國家停用,但專家會議評估國內臨床文獻及使用經驗,認為此類產品對病人之治療利益大於風險,目前尚無更佳替代療法。食藥署已提供使用注意事項給醫療院所,並透過安全監視收集國內使用情形,加強產品之醫師專業訓練及病人篩選,確保國內病人安全。 其他詳細資料,請參考食藥署新聞稿:https://www.mohw.gov.tw/cp-16-48852-1.htm

  • 食藥署已建立陰道人工網膜之安全把關機制
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-07-30 at 08:01:00

    食藥署說明有關陰道人工網膜之加強管理: 陰道人工網膜用於治療骨盆臟器脫垂,從陰道切口植入人工網膜支撐,避免子宮及膀胱等器官位移壓迫,減緩尿失禁等症狀。 陰道人工網膜目前雖有部分國家停用,但專家會議評估國內臨床文獻及使用經驗,認為此類產品對病人之治療利益大於風險,目前尚無更佳替代療法。食藥署已提供使用注意事項給醫療院所,並透過安全監視收集國內使用情形,加強產品之醫師專業訓練及病人篩選,確保國內病人安全。 其他詳細資料,請參考食藥署新聞稿:https://www.mohw.gov.tw/cp-16-48852-1.htm

  • 申請人未自我揭露與立委關係,利衝法新舊制的相關法律認定將函請法務部解釋
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-07-30 at 04:30:00

    有關社會關切立委助理申請經濟部補助計畫一事,經濟部三點聲明如下:一、經查,確實有陳姓申請人(台灣原住民族人文關懷協會及台灣創業育成產銷拓展中心協會)來申請的計畫,但是在申請與審查過程中,申請團體並未自我揭露其代表人或申請人與立法委員的關係。二、在審查過程中,經濟部能源局是依照「推動民間團體於偏遠地區設置綠能發電設備示範補助作業要點」,邀集政府機關(2人)及外部專家與學者(5人)共同組成審議委員會,並就相關申請案之計畫目的、工作內容概述、經費運用方式、執行時程規劃及預期效益等,採公平、公正方式依法逐項審查。三、公職人員利益衝突迴避法新制是2018年12月13日施行,依照新法規定,立委助理應在申請文件中自行表明身份。但本案是2018年8月申請截止,10月審查,時間點是新法施行之前。新舊制之間的法律認定、關係人身分的適用等議題,經濟部會函請主管機關法務部,請求法律上的解釋。發言人:經濟部能源局李君禮副局長聯絡電話:02-2775-7702、0936-250-838電子郵件信箱:chunlee@moeaboe.gov.tw業務聯絡人:經濟部能源局陳崇憲組長聯絡電話:02-2775-7770、0919-998339電子郵件信箱:ctchen@moeaboe.gov.tw媒體聯絡窗口:經濟部能源局夏峪泉科長聯絡電話:02-2775-7705、0910-668-295電子郵件信箱:yhhsia@moeaboe.gov.tw

  • 國防部發布新聞稿,說明「中共軍演訊息,應查證再評述」。(108年7月29日)
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-07-29 at 07:04:37

    國防部新聞稿 時間: 108年7月29日1500時   中共軍演訊息,國防部:應查證再評述     針對媒體報導「中共軍演,部分超越海峽中線」、「遼寧號可能穿越台灣海峽進行軍事活動」等情,國防部今(29)日表示,呂姓海軍退役少校與本部公布海峽中線定義認知有誤,所評述中共相關軍事活動的內容,涉及國家安全,若未經查證即逕自對外公布,易造成國人疑懼與社會不安,國防部嚴正說明。   國防部指出,中共迄今未放棄以武力犯台,且於東海及當面東南沿海舉行各種年度計畫性軍事演習,造成中華民國臺灣2300萬同胞的反感,無助於兩岸和平發展,更嚴重破壞區域的安全與穩定。   國防部強調,面對日益嚴峻的敵情威脅與區域情勢的變化,國軍以負責任的態度,運用聯合情監偵作為,充分掌握臺海周邊海、空域動態,妥慎應處,維護國家安全,確保區域穩定,籲請國人放心。

  • 食藥署再次說明已積極強化化粧品源頭管制,媒體報導「還有未爆彈 卻不加強源頭管理⋯⋯」並非事實
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-07-28 at 10:11:00

    有關食品藥物管理署(下稱食藥署)主動加強抽驗台鉅公司疑似含石綿成分之化粧品,媒體報導「化粧品含石綿 卻不加強源頭管理」,食藥署說明:為確保國人使用化粧品安全,食藥署積極監控國際化粧品警訊,並主動發布化粧品警訊提醒國人應留意安全,經發現有危害衛生安全之產品流入國內市場,更主動抽驗採取必要之管制措施。對於日前國外發布台鉅公司生產之產品疑似含有石綿之警訊,雖經調查未流入我國市場,但食藥署為進一步確保民眾使用化粧品安全,仍主動抽驗台鉅公司之類似產品,並責成臺南市政府衛生局前往查察,命業者將不合格產品即刻全面下架回收。針對此次修容化粧品檢驗出石綿事件,本署呼籲業者對於使用化粧品原料品質的管控,對於原料中是否含有石綿的檢驗以高靈敏度電子顯微鏡搭配EDS檢驗方法進行檢驗,從源頭來確保化粧品的安全性。 此外,食藥署業參酌歐盟等國化粧品優良製造規範及化粧品產品資訊檔案等制度,強化化粧品源頭管理,全力推動化粧品衛生安全管理法,並於108年7月1日起施行。食藥署表示,化粧品製造及輸入業者須依衛生福利部公告之期程,其產品製造場所須符合優良製造準則,並於產品上市前建立產品資訊檔案。化粧品製造業者應於良好環境下生產產品,並符合生產設備要求以穩固製程,於製造過程應避免交叉污染,使用之原料應符合品質標準,確保穩定生產優質化粧品。此外,化粧品製造及輸入業者應建立產品資訊檔案,包含產品基本資料、成分之毒理資料及相關產品安全性評估資料,並經安全資料簽署人員簽署,以加強化粧品之安全性管理。主管機關藉派員進入化粧品業者之處所,抽查或抽驗其化粧品與場所設施、產品資訊檔案相關紀錄及文件等資料,維護化粧品之衛生安全。 為利化粧品業者遵循法規,及配合化粧品衛生安全管理法之施行,食藥署已陸續辦理上百場法規相關說明會及教育訓練,進行充分法規宣導,使相關業者配合與瞭解化粧品新制管理規範,未來仍將利用教育訓練、說明會及產業相關溝通會議等場合,將實務常見缺失及解決措施,透過案例分享方式,協助業者恪守化粧品相關規定。 食藥署重申,保障國人安全使用化粧品,將持續監控國際間化粧品警訊,針對市售化粧品進行年度品質監測及稽查,以及透過法規之修訂制定,建構更具安全性及品質優質之化粧品使用環境,期許為國人提供更優質、安全之化粧品。

  • 食藥署再次說明已積極強化化粧品源頭管制,媒體報導「還有未爆彈 卻不加強源頭管理⋯⋯」並非事實
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-07-28 at 10:11:00

    有關食品藥物管理署(下稱食藥署)主動加強抽驗台鉅公司疑似含石綿成分之化粧品,媒體報導「化粧品含石綿 卻不加強源頭管理」,食藥署說明:為確保國人使用化粧品安全,食藥署積極監控國際化粧品警訊,並主動發布化粧品警訊提醒國人應留意安全,經發現有危害衛生安全之產品流入國內市場,更主動抽驗採取必要之管制措施。對於日前國外發布台鉅公司生產之產品疑似含有石綿之警訊,雖經調查未流入我國市場,但食藥署為進一步確保民眾使用化粧品安全,仍主動抽驗台鉅公司之類似產品,並責成臺南市政府衛生局前往查察,命業者將不合格產品即刻全面下架回收。針對此次修容化粧品檢驗出石綿事件,本署呼籲業者對於使用化粧品原料品質的管控,對於原料中是否含有石綿的檢驗以高靈敏度電子顯微鏡搭配EDS檢驗方法進行檢驗,從源頭來確保化粧品的安全性。 此外,食藥署業參酌歐盟等國化粧品優良製造規範及化粧品產品資訊檔案等制度,強化化粧品源頭管理,全力推動化粧品衛生安全管理法,並於108年7月1日起施行。食藥署表示,化粧品製造及輸入業者須依衛生福利部公告之期程,其產品製造場所須符合優良製造準則,並於產品上市前建立產品資訊檔案。化粧品製造業者應於良好環境下生產產品,並符合生產設備要求以穩固製程,於製造過程應避免交叉污染,使用之原料應符合品質標準,確保穩定生產優質化粧品。此外,化粧品製造及輸入業者應建立產品資訊檔案,包含產品基本資料、成分之毒理資料及相關產品安全性評估資料,並經安全資料簽署人員簽署,以加強化粧品之安全性管理。主管機關藉派員進入化粧品業者之處所,抽查或抽驗其化粧品與場所設施、產品資訊檔案相關紀錄及文件等資料,維護化粧品之衛生安全。 為利化粧品業者遵循法規,及配合化粧品衛生安全管理法之施行,食藥署已陸續辦理上百場法規相關說明會及教育訓練,進行充分法規宣導,使相關業者配合與瞭解化粧品新制管理規範,未來仍將利用教育訓練、說明會及產業相關溝通會議等場合,將實務常見缺失及解決措施,透過案例分享方式,協助業者恪守化粧品相關規定。 食藥署重申,保障國人安全使用化粧品,將持續監控國際間化粧品警訊,針對市售化粧品進行年度品質監測及稽查,以及透過法規之修訂制定,建構更具安全性及品質優質之化粧品使用環境,期許為國人提供更優質、安全之化粧品。

  • 彰化自然生態中心在工程會空轉3年非屬事實
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-07-26 at 11:22:00

    今日媒體報導「彰化縣自然生態教育中心暨週邊區域景觀工程」 (簡稱彰化自然生態中心)動工後因廠商對履約有爭議,才在行政院公共工程委員會(簡稱工程會)空轉3年乙節非屬事實,工程會特此提出說明。 依審計部中華民國107年政府審計年報內容指出:「彰化縣政府辦理彰化自然生態中心,……未於工程發包前取得建造執照,且於工程發包9個月期間亦未著手辦理相關事宜,遲至工程決標後始督促廠商辦理,致耽延工程開工期程1年;復未妥為查證設計工作辦理情形,亦未待工程會函釋有關代辦申請建造執照之轉包疑義,即認定廠商涉有違法轉包並暫停全案執行,嗣廠商提出申訴,經審議判斷該府認定依法非無疑義而撤銷原異議處理結果,除衍生與廠商終止契約外,亦延宕工程進度1年8個月。」審計部已請彰化縣政府查明妥適處理。 工程會表示因彰化縣政府認「彰化自然生態中心」之設計監造廠商有轉包之情形,遂依政府採購法第101條第1項規定通知停權,經該設計監造廠商於105年7月26日向工程會申訴會提出申訴後,申訴會認廠商並無違法轉包之情事而撤銷原異議處理結果,並於106年2月17日作成審議判斷。報載所稱本案「在工程會空轉3年」乙節非屬事實,容有誤解。(E)

  • 植栽選用因地制宜 工程會鼓勵選用原生植物
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-07-25 at 08:29:00

    昨(24)日下午媒體報導公共工程植栽判死原生植物,內容提及公共工程委員會委託臺灣營建研究院編定植栽手冊,工程會澄清,該手冊係民間自行編定,非工程會委託或補助,而工程會推動生態工程以來,積極鼓勵各機關在選用植栽時,以本土種為優先考量,並宜採多層次的設計,以兼顧景觀與自然演替。 此外,各部會亦已就其主管業務或經常辦理之工程類型適合植栽,建立相關手冊或規範,如:農委會水土保持局「水土保持手冊」、林務局「行道樹栽植與維護管理作業手冊」、交通部「公路景觀設計規範」、內政部營建署「市區道路植栽設計參考手冊」、經濟部「水利工程技術規範」等,除可提供工程主辦機關參考外,受託辦理設計的單位亦應本其專業,因案制宜協助業主選擇適合的植物。(E)

  • 台灣燈會申請經費已審議 交通部觀光局依照慣例辦理並無延誤,提醒務必做好人潮管制
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-07-24 at 16:00:00

     有關部分媒體於7月24日報導引述「中央補助款未確定 台中市政府不排除自辦台灣燈會」、「故意卡盧?燈會補助沒下文市府憂時程來不及」等,與事實不符,交通部觀光局澄清如下:交通部觀光局於6月28日召開台中市政府所提「2020台灣燈會」經費需求審查會議結果已回復台中市政府。交通部觀光局強調,並非補助進度緩慢,台中市政府所提規劃主燈區的花博后里園區場地,指出參觀人數預估將高達1,500萬人,平均每日約90萬人次,與以往市府發布的花博入園人數每日最多七、八萬人相差甚大。審查委員對於燈會主、副展區場址原則尊重,然為符合內政部頒「大型群聚活動安全管理要點」規定,相關場地可容納遊客人數等尚須做安全評估的補充說明。交通部觀光局表示:針對花燈競賽研習、大型群聚活動緊急應變計畫、交通接駁的規劃部分已先同意補助新臺幣(以下同)600萬元。至於中央與地方共同分攤作業設施的部分,分攤經費約1,200萬元。至於后里園區台中市政府申請補助項目,共二千餘萬元的經費支出,由交通部觀光局來主責,也可撙節市府的經費支出。至於交通接駁補助部分,則俟台中市政府未來提送交通規劃具體方案,將再會同公路總局、鐵路局、高鐵公司、交通部運輸研究所、客運業者等相關單位共同評估,個案審定後再予經費補助。交通部觀光局也在7月10日邀集台中市政府與雙方展場規劃顧問(PCM)共同研商雙方規劃範圍,並於7月17日至園區實地現勘。另觀光局今年核定台中市政府各項燈會補助項目時程,相較去年(屏東縣政府)已大幅提前, 並無延宕時程情事。

  • 澄清媒體報導本會召集專家會議成員組成之新聞稿
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-07-24 at 16:00:00

    不當黨產處理委員會針對今(25)日蘋果日報以「黨產會找外部專家分享經驗卻是前員工」為題之報導,特此澄清: 一、 本會為精進檔案文件編整工作召開本次會議,對外邀請之專家學者,專業性可受公評。 二、 本會依規定給付專家學者出席費。 綜上,本會邀請外部專家學者以專業為考量,會議目的為促進業務推動、諮詢專業建議,提升工作效能。

  • 有關網民Patentstm 在PTT政黑看板(HatePolitics)散布不實的「走私菸案越演越烈,外交部慘了」文章,外交部嚴正澄清如下:
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-07-23 at 12:47:54

    網民Patentstm於7月22日深夜在批踢踢實業坊(PTT)政黑看板(HatePolitics)發表「走私菸案越演越烈,外交部慘了」文章,宣稱「發現大量外交部借調行政人員涉嫌購買私菸」,並暗指外交官員等人均涉案,「更是ㄧ發不可收拾」。外交部特此澄清說明,相關指涉完全背離事實,毫無根據。外交部除嚴正駁斥外,針對Patentstm散布不實資訊的行徑,已向刑事警察局告發,以正視聽。刑事警察局目前已經進行查處。 外交部經初步ㄧㄧ詢問清查的結果,確認並無外交部本部的任何同仁參與國安局吳姓人員的菸品團購。外交部在此呼籲國人切莫相信Patentstm所散布的不實謠言,除已向刑事警察局告發外,將持續捍衛外交部及第一線工作同仁的清譽。

  • 海關要查過去總統專機,關務署嚴正駁斥(澄清稿)
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-07-23 at 09:38:00

           有關108年7月23日聯合晚報A3版報導指稱「財政部關務署將先調閱過去總統、副總統專機回國當日華航保稅區出貨情況」乙節,關務署澄清報導並非事實。        關務署表示,副署長彭英偉係向記者說明,海關將從本次涉案人員之姓名及身分證字號等資料,追查以往是否有從事相同行為之情事,並非要追查過去總統、副總統專機回國保稅區出貨之情形。聯合晚報之報導偏離事實,關務署特予澄清。 新聞稿聯絡人:張晃嘉科長 聯絡電話:(02)25505500分機2102

  • 國防部發布新聞稿,說明「國軍團保依採購法公開招標,未提供個資」。(108年7月23日)
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-07-23 at 04:37:29

    國軍團保依採購法公開招標,未提供個資     針對媒體報導「承保國軍團體保險廠商疑中資,恐有個資外洩之可能」乙情,國防部今(23)日說明如後: 一、國軍團體意外保險係依「政府採購法」辦理公開招標,經查承保公司為經濟部合法登記廠商,並非屬經濟部投資審議委員會公告之陸資來臺投資事業名錄廠商,且本案契約已明確律定排除陸資廠商參標,並要求完成保密切結,符合決標廠商資格。 二、國軍團體意外保險依官兵總人數辦理加保,投保名冊並未交付承保公司存查,亦未提供官兵個資;保險理賠則採個案方式辦理,僅於意外出險始提供資料申辦;另承保公司亦受金融監督及《個人資料保護法》規範,故無國軍官兵個資外洩情事。

  • 國防部發布新聞稿,說明「雲豹甲車S1拉桿採購價貴一倍」等情,報導內容與事實不符。(108年7月22日)
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-07-22 at 09:46:41

    雲豹S1拉桿首次辦購,價差貴一倍非事實        針對媒體報導有關「雲豹甲車S1拉桿採購價貴一倍」等情,國防部今(22)日表示,報導內容與事實不符,說明如后: 一、本案以往係以全系統辦購,本次購案係依陸軍維保需求辦理「S1拉桿」單項料件首次採購,故無報載較以往「採購價差貴一倍」情事。 二、本次採購「S1拉桿」係依政府採購法辦理公開徵求廠商報價,及參考以往採購折扣率編訂預算單價2萬2仟餘元,符合政府採購法單價訂定要求。 三、本案計有7家廠商競標,採購單價較預算低係因廠商競價所致,得標廠商依約交貨,並經檢驗合格後始辦理接收入庫;另本案標餘款,均依規定辦理繳庫,無浪費公帑情事。 四、軍備局表示,本於依法行政、節約公帑原則,所有購案單價均依採購法編訂,針對有採購經驗之品項,均納入後續採購單價參考,以使預算單價編訂更符合市場行情,祈請國人支持。

  • 電價公式已保障台電收益,政府基於照顧民生、穩定物價、節約能源三原則整體調控
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-07-22 at 08:35:00

    有關媒體指稱「民眾終究難逃電價漲、空污增的雙重苦難」之報導,經濟部表示,106年11月6日經濟部公告「公用售電業電價費率計算公式」,明確建立電價穩定機制,並藉由設置「電價穩定準備」保障台電公司合理利潤,絕無報載壓低費率、討好民眾而因「政治考量」要台電吞虧損之情形。由於電價影響民生經濟及物價具有僵固性,電價調整須審慎處理,我國電價公式係保障台電收益,政府並基於照顧民生、穩定物價、節約能源三原則整體調控。電價公式自106年11月公告實施以來,台電公司每年提報收支情形,並經由「電價費率審議會」決定是否運用「電價穩定準備」彌補虧損,經過這兩年運作,已兼顧民眾及台電公司權益。經濟部進一步表示,由於燃料成本占電價成本項超過5成,我國影響電價主要因素是燃料價格,但燃料價格又易受國際政經情勢而波動,倘因每次國際燃料價格波動即進行電價調整,恐帶動物價上漲,故電業法規定設置「電價穩定準備」用以平穩電價,以避免短期電價波動對物價造成影響,並非報載所述「作帳」美化台電財報事宜。經過「電價穩定準備」之運作,在過去兩年均保障台電公司一定的獲利,並兼顧穩定電價,避免電價短期大幅波動對民生經濟的衝擊,未來經濟部將持續依電價公式及電價三原則(照顧民生、穩定物價、節約能源)滾動進行檢討。 發言人:經濟部能源局李君禮副局長聯絡電話:02-2775-7700、0936-250-838電子郵件信箱:chunlee@moeaboe.gov.tw業務聯絡人:經濟部能源局吳志偉組長聯絡電話:02-2775-7701、0922-339410電子郵件信箱:cwwu@moeaboe.gov.tw媒體聯絡窗口:經濟部能源局夏峪泉科長聯絡電話:02-2775-7705、0910-668-295電子郵件信箱:yhhsia@moeaboe.gov.tw

  • 危老接軌都更取消最小面積限制?營建署否認
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-07-22 at 02:35:00

    今日媒體報導內政部針對「危險建築物」放寬都市更新最小劃定面積門檻取消限制一節,營建署澄清表示,目前更新單元劃定基準係由地方政府訂定,危老轉軌都更案件,仍應採分級分類方式給予不同的條件規範,並應保有執行彈性空間。 面積規模不宜全面取消 營建署表示,目前研擬危老轉接都更措施,係因應危老條例時程獎勵於施行3年(109年5月9日)歸零,容積奬勵上限額度由法定容積40%降低為30%,與都更容獎差距擴大,導致危老案可能會考慮轉軌都更方式進行重建。另外,危老條例施行期間為10年,長期而言,危老建築物也須採都更方式重建。 營建署表示,日前已邀各地方政府就危老轉軌都更之更新單元劃定基準進行討論,會將危老轉軌都更需求納入檢討因應,目前傾向危險建築物(如海砂屋)不受規模限制外,其餘建議採分級分類方式給予不同的條件規範,並應保有執行彈性空間,而非取消面積限制。 危老轉軌都更將研擬完整配套 營建署表示,近期將針對如何協助加速劃定更新地區、訂定更新單元劃定基準、加速都更行政效率及審議等議題,與較有執行經驗之地方政府成立工作小組,研議建立更具體之操作模式、範例,由直轄市先行示範,以提升都更審議效率及鼓勵轉軌。

  • 空軍司令部發布新聞稿,說明「空軍直升機飛越雲林古坑地區」乙情(108年7月20日)
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-07-20 at 11:24:53

    針對媒體報導「空軍直升機飛越雲林古坑地區」乙情,空軍司令部今(20)日表示,有關報導內容所述飛行區域係屬救護隊平時例行救護訓練空域之一,長期以往均於該地點執行各項救護訓練,以因應各類型搜救任務所需,本月已於該空域執行十多架次飛行訓練。 空軍司令部籲請媒體於報導前,先行查證,勿作以訛傳訛報導,混淆國人視聽,特此說明。 空軍司令部發言人王純雄中將0965295830

  • Line開後門給警侵隱私?刑事局駁:絕無此事!
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-07-19 at 16:00:00

    前行政院長張善政於電視政論節目表示:「LINE開後門讓警政署調閱個資!」刑事警察局嚴予駁斥,警察為協助偵辦刑案維護社會治安,在符合LINE「註冊國」(日本)及「使用者所在國」(臺灣)法律規定下,由警察機關個案依刑事訴訟法第128條,向法院聲請搜索票調閱相關電磁紀錄(使用者註冊資料、歷程、群組名單),針對重大案件以搜索票調閱資料,係依據刑訴法來調閲犯罪資料、一切依法行政,且須經檢察官和法官審查後法官核發,程序十分嚴謹,並無監控國人隱私及LINE軟體開後門讓警察調閱資料之虞。期盼國人在未查証之下勿隨意公開發言,避免影響警察維護治安之用心。

  • 本會主動撤回「成立客家文化發展基金」申請
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-07-19 at 10:47:00

      根據報載,立法委員吳志揚今(19)日怒批「擔憂客家文化發展基金預算四度掛零中央無理推拖」一事,本會鄭重說明,為傳承客家文化與創新客家產業,前提出「客家文化發展基金」設置計畫,以每年編列基金預算3億元之規模,推動客庄地方創生投資事業發展。復經行政院與本會溝通,為健全並促使政府預算更有效切合客家施政,同意增加本會年度公務預算約3億元,以加速推動客家文化與產業之發展,因此,本會認為無涉急迫性,主動撤回該基金設立之申請。   本會近日將拜會立法委員吳志揚,詳為說明本案原由。

  • 中榮嘉義分院發生流感群聚,已投藥控制疫情
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-07-19 at 07:51:00

    媒體報導本會中榮嘉義分院發生A型流感群聚事件,說明如下: 一、該院發現時已召開緊急會議,由感控小組介入並通報衛生局及輔導會。流感個案均予克流感治療,流感員工自主隔離;接觸者造冊追蹤並預防性投藥,如無新案可於7月23日結案。 二、病房清潔消毒,有症狀病患隔離集中照顧,限制探病及人員戴口罩洗手、每日監控員工體溫及通報等防疫措施。 三、近來社區A型流感就醫病例有增加趨勢,呼籲民眾出入公共場所,請配戴口罩,落實洗手。

  • 又是假消息! 內政部:兩岸宗教交流9成許可 沒刁難
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-07-19 at 05:00:00

    今(18)日中國時報報導,政府不准兩岸宗教交流,內政部表示,近3年大陸人士以宗教交流申請並經許可來臺案件,105年為87.35%,106年為93.49%,107年94.08%,許可率逐年攀升,平均許可率逾9成,並無刁難陸方宗教人士來臺情事,報導與事實嚴重不符。 內政部進一步表示,政府支持宗教自由,針對大陸人士來臺從事宗教專業交流案件均會同相關機關進行審查,以確保兩岸友善、正常且有序之交流。

  • 食藥署針對「臺南市某商行員工舉發逾期海鮮食品之檢舉獎金」疑義說明
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-07-19 at 03:38:00

    有關食藥署針對「臺南市某商行員工舉發逾期海鮮食品之檢舉獎金」之疑義說明: 依罰鍰實收 60%比例核發給檢舉人 7.2 萬元獎金:臺南市某商行員工舉發該商行違規販售逾期海鮮食品等情,經依違反食品安全衛生管理法第 44 條規定裁處新臺幣 12 萬元,臺南市政府已依該市檢舉重大違反食品安全衛生管理法案件獎勵辦法規定,並審酌檢舉人對本案查獲之逾期食品違規行為及不法貢獻程度,依罰鍰實收 60%比例核發給檢舉人 7.2 萬元獎金。 鼓勵民眾勇於檢舉不法,共同維護食品安全:民眾如發現有食安疑慮案件,可撥打「1919」全國食安專線或 1999 服務專線進行檢舉,凡經檢舉確認有不法情事者,均可依「食品安全衛生檢舉案件處理及獎勵辦法」獲得裁處實收金額之 20%-50% 的檢舉獎金,鼓勵民眾勇於檢舉不法,共同維護食品安全。 完整新聞稿說明,請參考:https://www.mohw.gov.tw/cp-16-48468-1.html 基本額度: 查獲攙偽、假冒、逾有效日期或使用違法添加物等案件,得以至少罰鍰實收金額50%以上比率發放獎金。 其餘食安檢舉案件,得以至少罰鍰實收金額20%以上比率發放金額。 重大食安檢舉案件加碼額度: 依檢舉內容及對案件查獲之貢獻程度,得額外另發給10-200萬元獎金。 重大食安檢舉案件如檢舉人為現職或離職員工檢舉其違法業主,額外另發給的獎金上限得提高至400萬元。

  • 食藥署針對「臺南市某商行員工舉發逾期海鮮食品之檢舉獎金」疑義說明
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-07-19 at 03:38:00

    有關食藥署針對「臺南市某商行員工舉發逾期海鮮食品之檢舉獎金」之疑義說明: 依罰鍰實收 60%比例核發給檢舉人 7.2 萬元獎金:臺南市某商行員工舉發該商行違規販售逾期海鮮食品等情,經依違反食品安全衛生管理法第 44 條規定裁處新臺幣 12 萬元,臺南市政府已依該市檢舉重大違反食品安全衛生管理法案件獎勵辦法規定,並審酌檢舉人對本案查獲之逾期食品違規行為及不法貢獻程度,依罰鍰實收 60%比例核發給檢舉人 7.2 萬元獎金。 鼓勵民眾勇於檢舉不法,共同維護食品安全:民眾如發現有食安疑慮案件,可撥打「1919」全國食安專線或 1999 服務專線進行檢舉,凡經檢舉確認有不法情事者,均可依「食品安全衛生檢舉案件處理及獎勵辦法」獲得裁處實收金額之 20%-50% 的檢舉獎金,鼓勵民眾勇於檢舉不法,共同維護食品安全。 完整新聞稿說明,請參考:https://www.mohw.gov.tw/cp-16-48468-1.html 基本額度: 查獲攙偽、假冒、逾有效日期或使用違法添加物等案件,得以至少罰鍰實收金額50%以上比率發放獎金。 其餘食安檢舉案件,得以至少罰鍰實收金額20%以上比率發放金額。 重大食安檢舉案件加碼額度: 依檢舉內容及對案件查獲之貢獻程度,得額外另發給10-200萬元獎金。 重大食安檢舉案件如檢舉人為現職或離職員工檢舉其違法業主,額外另發給的獎金上限得提高至400萬元。

  • 故宮閉館3年?故宮:別傳假消息!故宮照常開放!
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-07-19 at 00:00:00

    針對外界持續流傳國立臺灣大學政治系蘇宏達教授「2025年消滅故宮」影片,說「故宮要封館三年,把故宮文物全部遷到南院」,故宮對此嚴正駁斥絕非事實!重申北部院區整修期間,照常對外開放,絕無外界謠傳全面閉館3年,更無文物大量遷移規畫!故宮籲請民眾勿轉發假消息,杜絕不實謠言散播,共同守護大家的故宮。

  • 有關媒體於7月18日報導國發會逼柯市長吞8億預算一事,絕非事實,國發會特澄清
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-07-18 at 10:26:00

    有關媒體於7月18日報導國發會逼柯市長吞8億預算一事,絕非事實,國發會特澄清如下: 請報導中提到的市府幕僚應該提供給柯市長正確訊息,不應誤導長官。 本會7月2日與相關部會及北市府代表的會議中,各與會單位,包括市府均同意該聯外道路性質是市區道路。 該次會議結論主要為,該聯外道路興建經費過去由中央負擔的原則從未改變,未來建議仍由中央支應經費,惟應釐清與中央補助地方之法規是否有扞格之處。並請內政部思考納入生活圈道路交通系統建設計畫(市區道路)或由統籌分配稅款支應等方式,專案報請行政院同意後辦理。 本案從頭到尾都沒有要台北市負擔8億元的經費,反而是給市府空間可以好好規劃符合當地需求的道路設計。  聯絡人:產業發展處詹處長方冠 聯絡電話:02-2316-5850 &nbs

  • 海洋委員會針對臉書颱風執行勸離議題回應
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-07-17 at 00:00:00

    本會海巡署為保障國人生命財產安全,於颱風期間,相關勸離作為說明如下: 一、颱風尚未登陸且縣市政府災害應變中心也尚未公告管制區域: 以柔性勸導方式實施,防止危安事件發生。 二、颱風警報發布,縣市政府災害應變中心已公告劃定管制區域: 完成蒐証,經勸導後對執意不聽從者,依災害防救法第39條第1款函送主管機關裁罰(可處新臺幣五萬元以上二十五萬元以下罰鍰),並依法強制驅離。 三、海洋委員會平時鼓勵國人親近海洋、愛護海洋,並落實海洋保育工作。但時值颱風季節,海上救難救溺向為本會執掌業務之一,藉此機會呼籲民眾應遵守各縣市政府的災害防救禁制令。本會的小編都來自基層,具有實際颱風勸離及救溺經驗,面對生離死別的場景,感受特別深刻。 四、仔細探究全文內容,是要啟發國人,愛惜生命,遠離危險,萬一不幸落海,我們不只是愛您,也會竭盡所能地救您,對於小編用詞造成部分誤解,本會將檢討改進。

  • 海洋委員會針對臉書颱風執行勸離議題回應
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-07-17 at 00:00:00

    本會海巡署為保障國人生命財產安全,於颱風期間,相關勸離作為說明如下: 一、颱風尚未登陸且縣市政府災害應變中心也尚未公告管制區域: 以柔性勸導方式實施,防止危安事件發生。 二、颱風警報發布,縣市政府災害應變中心已公告劃定管制區域: 完成蒐証,經勸導後對執意不聽從者,依災害防救法第39條第1款函送主管機關裁罰(可處新臺幣五萬元以上二十五萬元以下罰鍰),並依法強制驅離。 三、海洋委員會平時鼓勵國人親近海洋、愛護海洋,並落實海洋保育工作。但時值颱風季節,海上救難救溺向為本會執掌業務之一,藉此機會呼籲民眾應遵守各縣市政府的災害防救禁制令。本會的小編都來自基層,具有實際颱風勸離及救溺經驗,面對生離死別的場景,感受特別深刻。 四、仔細探究全文內容,是要啟發國人,愛惜生命,遠離危險,萬一不幸落海,我們不只是愛您,也會竭盡所能地救您,對於小編用詞造成部分誤解,本會將檢討改進。

  • 三軍總醫院發布「三總拒收?醫師怒駁:要求道歉」新聞稿。(108年7月16日)
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-07-16 at 12:54:43

    針對蘋果日報網路即時新聞報導「本院所屬基隆分院拒收溺水女童就醫」乙節,三軍總醫院今(16)日澄清,報導內容與事實不符,說明如后: 一、今日下午1700時左右,接獲基隆市消防局通報1名9歲女童溺水,1730時左右救護車到院,到院時經本院急診室醫師初步診斷,女童生命徵象穩定(血壓108/62 mmHg、心跳92下/分、呼吸每分鐘12次、體溫36度及血氧濃度95%)意識清楚。 二、為避免女童吸入性肺炎,造成危險,因基隆分院無小兒科加護病房,為爭取後續治療時間,經向家屬討論並說明,分院在第一時間即將女童轉送至基隆長庚醫院,以利安排後續住院醫療處置,以上處置均符合醫療常規。 三、對於該媒體撰稿記者未能善盡查證責任,錯誤報導已傷害第一線負責處理的醫療人員名譽,本院對此表達遺憾並予嚴厲譴責,另要求該媒體公開道歉,本院將保留法律追訴權,以維護軍譽及醫療專業尊嚴。

  • 國防部澄清「軍購案依法行政建案,無關政治考量」新聞稿。(108年7月16日)
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-07-16 at 03:01:46

    國防部:軍購案依法行政建案,無關政治考量 針對媒體評論「兩百億的『大禮』」,指「美軍售我M1A2軍售金額和計畫不符」,影射「美方強迫推銷」等情,國防部今(16)日鄭重駁斥與事實不符,呼籲媒體應謹守社會公器分寸,公允評價國防事務,切勿再以臆測方式汙名化國軍。國防部說明如後: 一、有關軍購案均秉「依法行政」原則辦理,依規定完成建案程序,無關任何政治考量。 二、本次美方同意軍售項目,為我國軍爭取多年之重要防衛武器裝備,且M1A2戰車為全新品、比照美軍現役的先進裝備,獲得後有助於強化我國自我防衛能力及維護區域和平穩定。 三、全案經立法院審議通過,軍售案在符合預算法規,且將在朝野委員共同監督下透明執行,達成建軍備戰、國土防衛目標,呼籲國人共同支持。

  • 歡迎各界共同監督離岸風電施工落實環評承諾 兼顧綠能與生態共榮環境
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-07-15 at 10:58:00

    有關媒體報導環團質疑海洋風場未依環評承諾,於離岸風力機組打樁期間設置足額鯨豚觀察員及觀察船,經濟部洽詢業者說明,係因離岸風場海上施工環境具有高度風險,基於保護鯨豚觀察員海上作業安全考量,致部分施工作業未能調派足額鯨豚觀察員出海。經濟部將嚴格要求離岸風電業者於開發過程中確實遵守環評承諾,同時也歡迎各界共同監督相關施工作業符合規範及環評承諾,以兼顧落實海洋生態保育與離岸風電發展之共存共榮。 經濟部長期致力確保離岸風電開發不致影響鯨豚保育,早在104年7月公告36處潛力場址時,便已先行避開林務局預告「中華白海豚重要棲息環境」等既有環境敏感區域,並於106年5月1日完備「區塊開發政策環評」徵詢程序,確立針對白海豚重要棲息環境擴增1,000公尺緩衝帶,並要求業者施工期間遵循相關規範及保護措施,以避免或減輕對白海豚影響。 本次離岸風電開發業者執行海上施工作業時,因受海象惡劣及浪高超過鯨豚觀察船安全航行條件,開發業者基於保護鯨豚觀察員人身安全之考量,故未能依其環評承諾調派足額鯨豚觀察員至施工現場;目前環保署已掌握開發業者現場作業情形及施工程序,並續依環評相關規定做後續處理。 除尊重環保署身為環境保育主管機關之權責外,經濟部為電業目的事業主管機關,將要求開發業者遵守環評審查結論,並辦理環評追蹤及輔導業者確實依據相關規範踐行各項措施,同時歡迎各界大眾共同參與離岸風場施工監督作業,攜手創造綠能發展與生態保育之共存共榮環境。  發言人:經濟部能源局李君禮副局長聯絡電話:02-2775-7700、0936-250-838電子郵件信箱:chunlee@moeaboe.gov.tw 業務聯絡人:經濟部能源局陳崇憲組長聯絡電話:02-2775-7770、0919-998-339電子郵件信箱:ctchen@moeaboe.gov.tw 媒體聯絡窗口:經濟部能源局夏峪泉科長聯絡電話:02-2775-7705、0910-668-295電子郵件信箱:yhhsia@moeaboe.gov.tw

  • 空軍司令部發布新聞稿,說明「新購66架F-16V戰機預算調整至2,800億元」乙情 (108年7月15日)
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-07-15 at 10:41:21

    針對媒體報導「新購66架F-16V戰機預算調整至2,800億元」乙情,空軍司令部今(15)日表示,本部循軍售管道向美方正式提出F-16V新式戰機發價書需求信函(LOR for LOA),尚未獲美方回覆,相關同意供售品項及數量未定,有關媒體報導內容純屬臆測,籲請各界勿以訛傳訛,特此澄清說明。

  • 空軍司令部發布新聞稿,說明「林姓上尉疑涉霸凌同僚」乙情(108年7月15日)
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-07-15 at 08:48:58

    針對媒體報導「林姓上尉疑涉霸凌同僚」乙情,空軍司令部今(15)日說明如後: 一、有關本屬戰管聯隊林姓上尉不當行舉案,本部已檢討林員調離現職,並進行調查,如確涉有不法情事,將依法嚴懲,絕不寬貸。 二、媒體指稱「某女性上尉因受林員言語辱罵,險些流產」,及「魏姓上尉因不堪工作環境及壓力辦理退伍」等情,經查上情均非事實,報導內容有誤,特此澄清。 三、空軍司令部強調,對於官兵違失行為,本部均秉持「毋枉毋縱」原則,秉公處理;並持續加強軍法紀宣教,健全合理管教,以防類案再生。

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