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第二代 3期 JIMNY JA11 JB31 1990~1995 (歷代JIMNY蛻變史)

第二代第3期(1990年-1995年)

 

生產日期 1990年-1995年
車身及底盤
車輛類別 緊湊型運動型多用途車
車體風格 二門軟頂敞篷車、二門廂型車、二門高頂廂型車
動力布局 前置引擎、四輪驅動

動力系統
引擎 657c.c.直列三缸SOHC F6A型渦輪增壓引擎(附中冷器)
變速器 五速手動排檔、三速自動排檔

規格
軸距 2,030mm
長度 3,295mm
寬度 1,395mm
高度 1,670mm-1,825mm
整備質量 820kg-860kg

 

 

JA11-1型
1990年 - 2月原廠發表JA11型(車身號碼JA11-100001~),受惠於輕型車規制放寬擴大引擎排氣量至660c.c.,動力心臟改成657c.c.直列三缸SOHC F6A型渦輪增壓引擎(附中冷器),最大馬力55ps / 5,500rpm、最大扭力8.7kg・m / 3,500rpm。車身外觀方面,前、後保險桿加大,霧燈也和JA71型一樣置於進氣壩前方。原廠另外重新調校懸吊系統,以提升其穩定性。同年10月原廠以二門廂型車HC型為基礎,推出限量1,000部的「Wild Wind Limited」特仕車。

 

 

JA11-2型
1991年 - 6月JA11-2型面世(車身號碼JA11-150001~),進氣壩等部件改變形狀,F6A型渦輪增壓引擎經細部調校後最大馬力達到58ps / 5,500rpm、最大扭力則是8.8kg・m / 3,500rpm。除散熱器風扇的芯軸從直結式改成液力耦合器式之外,加上酸化觸媒、EGR排氣再循環裝置等,用以符合平成2年汽車廢氣排放標準。另外,鋁合金輪圈亦可加價選購。同年11月推出限量2,400輛的「Wild Wind Limited」特仕車,具備動力輔助轉向系統等配備。

 

JA11-3型
1992年 - 7月發表JA11-3型(車身號碼JA11-200001~),部份車型將動力輔助轉向系統納為標準配備,二門廂型車HC型新增三速自排變速箱。另外發售限量3千部的「Scott Limited」特仕車,含有車頂行李箱等配備。同年11月限定3,500輛的「Wild Wind Limited」特仕車(車身號碼JA11-210767~)上市,1993年6月復推出限定3千輛之「Scott Limited」特仕車(車身號碼JA11-230319~),1993年11月推出限定5千輛的「Wild Wind Limited」特仕車(車身號碼JA11-245770~)。

JA11-4型
1994年 - 4月JA11-4型發表(車身號碼JA11-280001~),並將動力輔助轉向系統列為入門的二門廂型車HA型之標準配備。同年6月開始販售限定4,500輛的「Summer Wind」特仕車(車身號碼JA11-285009~),具有JA11型唯一的紅色車身塗裝;11月再發表限定5千輛的「Wild Wind Limited」特仕車(車身號碼JA11-297109~)。

 

 

JA11-5型
1995年 - 2月推出小改款的JA11-5型(車身號碼JA11-320001~),小改款內容係針對甫上市的勁敵三菱Pajero Mini而來,包括三速自排變速箱、全新設計的內裝等。此外,再度調校F6A型渦輪增壓引擎,使得最大馬力來到64ps / 6,000rpm,最大扭力則為10.0kg・m / 4,000rpm。隨後又推出「Landventure」特仕車,同樣配備64ps馬力的F6A型渦輪增壓引擎。

 

 

 

 

 

 

 

 

JB31型

生產日期 1993年-1995年
車身及底盤
車輛類別 緊湊型運動型多用途車
車體風格 二門廂型車
動力布局 前置引擎、四輪驅動

動力系統
引擎 1.3L直列四缸SOHC G13BA型引擎
變速器 五速手動排檔、三速自動排檔

規格
軸距 2,030mm
長度 3,470mm
寬度 1,545mm
高度 1,670mm
整備質量 970kg

 

1993年 - 5月於日本發表JB31型,並冠上副車名成為「Jimny Sierra」。動力心臟為1.3L直列四缸SOHC G13BA型引擎,最大馬力70ps / 6,000rpm,最大扭力10.4kg·m / 3,500rpm,搭配五速手排變速箱。保險桿造型變得更為粗獷,並具備大型霧燈。同年11月追加三速自排變速箱。1994年6月推出限定1千輛的「Elk」特仕車,翌年5月則推出「Sierra Designs Limited」特仕車。

 

轉載自維基百科

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