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第二代 3期 JIMNY JA12 1995~1998 (歷代JIMNY蛻變史)

第二代第4期(1995年-1998年)

 

 

生產日期 1995年-1998年
車身及底盤
車輛類別 緊湊型運動型多用途車
車體風格 二門軟頂敞篷車、二門廂型車、二門硬頂廂型車
動力布局 前置引擎、四輪驅動

動力系統
引擎 657c.c.直列三缸SOHC F6A型渦輪增壓引擎(附中冷器)
變速器 五速手動排檔、三速自動排檔

規格
軸距 2,030mm
長度 3,195mm-3,295mm
寬度 1,395mm
高度 1,670mm-1,680mm
整備質量 860kg-920kg

 

 

1995年 - 11月JA12型和JA22型同時正式發表,最重要的變革在於懸吊系統從鋼板葉片彈簧式變更為螺旋彈簧式,以提升在一般道路上行駛的操縱安定性及乘坐舒適性。另外受到對手三菱Pajero Mini的影響,產品線改以乘用車為主,商用車的車型全皆取消。動力心臟沿襲JA11型而來,仍搭載657c.c.直列三缸SOHC F6A型渦輪增壓引擎(附中冷器),具有64ps / 6,000rpm的最大馬力和10.0kg・m / 4,000rpm的扭力峰值。搭配五速手排或三速自排變速箱,而動力輔助轉向系統則為油壓式。

 

 

 

JB32型Jimny Sierra

 

生產日期 1995年-1998年
車身及底盤
車輛類別 緊湊型運動型多用途車
車體風格 二門硬頂廂型車
動力布局 前置引擎、四輪驅動

動力系統
引擎 1.3L直列四缸8汽門SOHC G13BA型引擎(外銷版)
1.3L直列四缸16汽門SOHC G13BB型引擎(日規版)
變速器 五速手動排檔、三速自動排檔

規格
軸距 2,030mm
長度 3,510mm
寬度 1,545mm
高度 1,670mm
整備質量 960kg

1995年 - 11月跟著JA12型、JA22型一同問世,懸吊系統亦從鋼板葉片彈簧式變更為螺旋彈簧式,加大的前後保桿使得車長增加。日規版搭載馬力較大的1.3L直列四缸16汽門SOHC G13BB型引擎,具有85ps / 6,000rpm馬力、10.8kg・m / 3,000rpm扭力的表現,但是外銷版則換成馬力較小的1.3L直列四缸8汽門SOHC G13BA型引擎,最大馬力70ps / 6,000rpm,最大扭力是10.4kg·m / 3,500rpm。

1997年 - 5月日本市場推出「ELK」特仕車,含有車頂行李架、備胎罩等裝備。

 

 

轉載自維基百科

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